一种安装孔调节装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种安装孔误差调节装置，包括支座、连接构件、挡板构件，其中，支座用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件；连接构件用于将安装孔误差调节装置连接至第二部件；挡板构件设置在支座与连接构件之间，用于调节连接构件与支座的相对位置；支座具有顶板，顶板上设置凹槽，凹槽的位置和形状适于通过调节挡板构件的位置来调节连接构件与所述支座的相对位置。本发明专利技术还提供一种相应的安装孔误差调节方法。本发明专利技术提供的安装孔误差调节装置及方法可调节大巴空调盖板固定孔与底座安装孔位置偏差；通过将连接板组件模块化，所述装置可适用于所有因误差过大无法装配的装置中；制造工艺简单，强度可靠，无需开模，成本低易于实现。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安装孔调节装置及相应的方法，属于机械

技术介绍
目前使用在大巴等大型车辆上的大型空调包括底盘、盖板及组装在底盘上的由冷凝器、蒸发器、压缩机与电控等组成的热交换系统。由于盖板较大且固定孔数量众多，且存在一定的制造误差，同时在盖板装配至底座上时也会产生一定的装配误差。各种误差累积将导致盖板装配至底座上时盖板固定孔位与底座上的螺孔位误差进一步放大，孔位对不准进而导致紧固装配困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种安装孔误差调节装置及方法，以解决现有大型空调底盘和盖板安装误差大，孔位不易对准导致装配困难的问题。本专利技术目的通过以下技术方案实现：本专利技术一方面提供一种安装孔误差调节装置，包括支座、连接构件、挡板构件，其中，所述支座用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件；所述连接构件用于将所述安装孔误差调节装置连接至第二部件；所述挡板构件设置在所述支座与所述连接构件之间，用于调节所述连接构件与所述支座的相对位置；所述支座具有顶板，所述顶板上设置凹槽，所述凹槽的位置和形状适于通过调节所述挡板构件的位置来调节所述连接构件与所述支座的相对位置。优选地，所述顶板形状为“H”形，所述凹槽位于所述“H”形顶板产生凹进的相对的两侧。更优选地，所述支座还包括支撑滑壁、支承面板，其中，所述支撑滑壁由所述顶板从其未设置凹槽的两端向下延伸形成，所述支承面板由所述支撑滑壁从其底端向外延伸形成。更优选地，所述支承面板上设置安装孔，用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件。优选地，所述连接构件具有连接板，在所述连接板上设置连接孔，用于通过连接件将所述安装孔误差调节装置连接至第二部件。更优选地，所述连接构件还具有固定板，所述固定板由所述连接板从其对应于所述支座顶板凹槽的两端向下延伸形成。更优选地，所述固定板下部设置限位凹槽，用于与所述挡板构件相配合限定所述连接构件的位置。更优选地，所述连接构件还具有限位板，所述限位板在使用时接触所述支座顶板的上表面。更优选地，所述限位板由所述固定板从所述限位凹槽顶端弯折而成。优选地，所述挡板组件包括横向挡板，所述横向挡板在使用时接触所述支座顶板的下表面，与所述连接组件的限位板相配合限定所述连接组件的上下位移。更优选地，所述挡板组件还包括竖向挡板，所述竖向挡板设置在所述横向挡板对应于所述支座顶板凹槽的两端。更优选地，所述挡板组件的竖向挡板上开设通孔，所述连接组件的固定板上的相应位置上设置限位孔，使用铆接件或螺钉穿过所述通孔和所述限位孔连接所述挡板组件和所述连接组件。优选地，所述第一部件为用于大巴的大型空调设备底座，所述第二部件为用于大巴的大型空调设备盖板。本专利技术另一方面提供一种安装孔误差调节方法，包括如下步骤：步骤1：提供如上所述的支座、连接构件和挡板构件；步骤2：所述挡板构件设置在所述支座与所述连接构件之间，将所述连接构件和挡板构件相配合连接至所述支座，使所述连接构件和所述挡板构件能够在所述支座顶板凹槽限定的范围内前后左右移动；步骤3：将所述支座固定至第一部件；步骤4：调节所述连接构件与所述挡板构件相对于所述支座的位置，使所述连接构件连接至第二部件。优选地，当所述支座具有H型顶板，所述连接构件具有连接板、固定板、限位板、限位凹槽，所述挡板具有横向挡板和竖向挡板，并在所述固定板上设置限位孔，在所述竖向挡板上设置通孔时，在所述步骤2中，首先，将连接构件的限位板放置在支座的H形顶板上方，同时将挡板构件的横向挡板放置在支座的H形顶板下方，使所述连接构件的限位板和所述挡板构件的横向挡板分别贴合至H形顶板的上表面和下表面；其次，调整挡板构件和连接构件的位置，使所述限位孔和所述通孔相对应，使用紧固件将竖向挡板和固定板打紧，使所述支座、挡板构件和连接构件连接在一起。更优选地，当所述连接构件的连接板上设置连接孔时，在所述步骤4中，调节相互固定后的连接构件和挡板构件在所述支座H形顶板的凹槽内的位置，从而调节所述连接孔的水平位置，使其与第二部件上预先设置的安装孔相对应，再使用连接件将所述连接构件连接至第二部件。本专利技术提供的安装孔误差调节装置及方法可调节大型空调盖板固定孔与底座安装孔的位置偏差，可解决因盖板制造、装配累积误差而造成的紧固装配困难问题，使得盖板装配至底座上非常便利；通过将连接板组件模块化，所述装置可适用于所有因误差过大无法装配的装置中；所述装置制造工艺简单，强度可靠，无需开模，成本低易于实现。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1是本专利技术实施例提供的安装孔误差调节装置的装配示意图。图2是本专利技术实施例提供的安装孔误差调节装置的部分剖视示意图。图3是本专利技术实施例提供的安装孔误差调节装置的分解示意图。图4是本专利技术实施例提供的安装孔误差调节装置使用状态示意图。具体实施方式以下对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术实施例提供的安装孔误差调节装置如图1至图3中所示，总体上包括支座1、挡板构件2和连接构件3。需要说明的是，本实施例提供的支座1、挡板构件2和连接构件3实质上是对称的，为了方便图示和说明，仅对一侧结构加注了附图标记并进行说明，在无其他明示说明的情况下，另一侧与所说明的一侧具有相同的结构。支座1用于将安装孔误差调节装置整体上固定至第一部件(例如大巴车辆的大型空调中的底座)。如图所示，支座1具有顶板11、支撑滑壁12和支承面板13。具体地，在顶板11上设置凹槽，凹槽的位置和形状适于通过调节挡板构件2的位置来调节连接构件3与支座1的相对位置。如图所示，顶板11的形状类似于“H”形或横过来的“工”字形。顶板11上的凹槽就是“H”形顶板上下相对两侧凹进去的部分。本实施例中所提供的支撑滑壁12和支承面板13与顶板11实质上是一体成型的，即支撑滑壁12是由顶板11从其未设置凹槽的两端向下延伸形成的，支承面板13是由支撑滑壁12从其底端向外延伸形成的，整个支座横截面类似于“几”字。应当理解，顶板11、支撑滑壁12、支承面板13也可以是以其他方式组合或固定在一起的单个零件，支承面板13也可以是支承滑壁12从其底端向内延伸而成。为了将安装孔误差调节装置固定至第一部件，在支座1的支承面板13上设置安装孔。安装孔的数量和位置应当与底座6上的螺孔相对应。本实施例中在支承面板13上设置了两个安装孔131、132(在另一侧的制成面板上也相应设置了两个安装孔)。连接构件3用于将安装孔误差调节装置整体上连接至第二部件(例如大巴车辆的大型空调中的盖板)。如图所示，连接构件3具有连接板31、固定板32、限位板33、连接孔34、限位槽35和限位孔36。具体地，在连接构件3中，连接孔34设置在连接板31的中心位置，以便使用连接件5(例如自攻螺钉)将安装孔误差调节装置连接至第二部件。固定板32实质上由连接板31从其对应于支座顶板11凹槽的两端向下延伸形成。在固定板32下部设置限位凹槽35，用于与挡板构件2相配合限定或调节连接构件3的位置。限位板33设置在限位凹槽35的顶端，限位板33在使用时接触支座顶板11的上表面。限位板33实质上是由固定板32从限位凹槽35的顶端向内弯折形成的。限位凹槽35具有不同的内部宽度，所述不同的宽度至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装孔误差调节装置，其特征在于，包括支座、连接构件、挡板构件，其中，所述支座用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件；所述连接构件用于将所述安装孔误差调节装置连接至第二部件；所述挡板构件设置在所述支座与所述连接构件之间，用于调节所述连接构件与所述支座的相对位置；所述支座具有顶板，所述顶板上设置凹槽，所述凹槽的位置和形状适于通过调节所述挡板构件的位置来调节所述连接构件与所述支座的相对位置。

【技术特征摘要】
1.一种安装孔误差调节装置，其特征在于，包括支座、连接构件、挡板构件，其中，所述支座用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件；所述连接构件用于将所述安装孔误差调节装置连接至第二部件；所述挡板构件设置在所述支座与所述连接构件之间，用于调节所述连接构件与所述支座的相对位置；所述支座具有顶板，所述顶板上设置凹槽，所述凹槽的位置和形状适于通过调节所述挡板构件的位置来调节所述连接构件与所述支座的相对位置。2.根据权利要求1所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述顶板形状为“H”形，所述凹槽位于所述“H”形顶板产生凹进的相对的两侧。3.根据权利要求2所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述支座还包括支撑滑壁、支承面板，其中，所述支撑滑壁由所述顶板从其未设置凹槽的两端向下延伸形成，所述支承面板由所述支撑滑壁从其底端向外延伸形成。4.根据权利要求3所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述支承面板上设置安装孔，用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件。5.根据权利要求1-4中任一项所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述连接构件具有连接板，在所述连接板上设置连接孔，用于通过连接件将所述安装孔误差调节装置连接至第二部件。6.根据权利要求5所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述连接构件还具有固定板，所述固定板由所述连接板从其对应于所述支座顶板凹槽的两端向下延伸形成。7.根据权利要求6所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述固定板下部设置限位凹槽，用于与所述挡板构件相配合限定所述连接构件的位置。8.根据权利要求7所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述连接构件还具有限位板，所述限位板在使用时接触所述支座顶板的上表面。9.根据权利要求8所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述限位板由所述固定板从所述限位凹槽顶端弯折而成。10.根据权利要求6-9中任一项所述的安装孔误差调节装置，其特征在于，所述挡板组件包括横向挡板，所述横向挡板在使用时接触所述支座顶板的下表面，与所述连接组件的限位板相配合限定所述连接组件的上下位移。11.根据权利要求10所述的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡正永，李建涛，吴多德，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44