本实用新型专利技术公开了一种多用式除尘装料装置，属于粉料装运领域。本实用新型专利技术的一种多用式除尘装料装置，包括支架和除尘器，在支架上设置有第一储料罐，支架上还设置有第二储料罐，所述第一储料罐和第二储料罐均与除尘器相连通，且在除尘器引出有波纹管，该波纹管设置在第一储料罐和第二储料罐之间，该波纹管与第一储料罐或第二储料罐配合使用为运载车装料。本方案避免了粉料飘散到外部空气中，防止空气污染，节省了物料，减少了资源浪费；而且采用两个储料罐配合设置，能够简化生产流程，提高了工作效率，具有较好的实用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及粉料装运
，更具体地说，涉及一种多用式除尘装料装置。
技术介绍
随着对环境污染问题的重视程度逐渐加大，对干混砂浆站、固化粉料站的粉尘排放限制越来越严格。固化剂运输车(即粉罐车)装料时，固化剂散装伸缩头处的粉尘排放成为关注焦点。固化剂粉料在生产运输过程中会扬起大量粉尘，扬起的粉尘不但会污染环境，而且会对操作人员的身体健康造成危害，同时会造成粉状物料的浪费。目前，粉料装车卸料过程所产生的粉尘主要有两种处理方法：1)在罐车的一个进料口装料，其余进料口均打开，这种方式导致粉尘直接进入空气污染环境；2)在一个进料口进料，该进料口设置除尘装置，其余进料口均封闭；该状态下虽然在进料口设置有除尘机构，但是罐内气压较大，进料速度缓慢。针对上述问题，现有技术中存在较多的解决方案，但是这些方案均是针对如何处理逸出的粉料的，忽略了装车效率问题。利用一个除尘口和装料口对应一辆车的出风口和进料口，装载完毕后进行下一辆车的装载作业。如果是对于不同的物料，那么在一次装载完毕后，还要清理料仓利的物料，然后在料仓装入另一种物料后，在进行装载作业，这种装载方法大大降低的装车效率，而且操作繁琐，需要投入更多的可利用设备，不利于生产的高效进行。中国专利申请号：201520599598.0，授权公告日：2015年12月2日，专利技术创造名称为：一种固化剂粉料除尘装料系统，该申请案公开了了一种固化剂粉料除尘装料系统，属于装料设备领域。本技术中设有支架，在支架上设置有泵料机，泵料机的出料口与进料管相连；在支架上还设置有吸尘装置，该吸尘装置通过吸尘管与除尘机相连；所述吸尘装置包括驱动机构、套筒、波纹管和吸尘罩，所述套筒竖直固定在支架上，所述吸尘罩设置在套筒内并与其滑动连接，驱动机构控制吸尘罩上下运动；所述吸尘罩的排气口通过波纹管与吸尘管相连。该专利方案中的装料装置可以降低空气中的粉尘，但是只能针对一个装料车，那么对于较多的物料只能排队逐个装料，而且对于不同的固化剂产品，在装料完毕后需要清理料仓后再进行其他物料的装载，然后再把料仓内物料装入运输车中，效率低，占用了大量的时间。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中在进行除尘装料时效率低的不足，提供了一种多用式除尘装料装置，本技术的技术方案，利用一个除尘器可同时为两个储料罐进行加料除尘，而且能够在不清理储料罐的情况下进行不同物料的装载，简化了工作流程，提高了工作效率。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种多用式除尘装料装置，包括支架和除尘器，在支架上设置有第一储料罐，支架上还设置有第二储料罐，所述第一储料罐和第二储料罐均与除尘器相连通，且在除尘器引出有波纹管，该波纹管设置在第一储料罐和第二储料罐之间，该波纹管与第一储料罐或第二储料罐配合使用为运载车装料。作为本技术更进一步的改进，所述波纹管上端固定在支架上，且固定点位于第一储料罐和第二储料罐之间的中点。作为本技术更进一步的改进，所述的除尘器上设置有主吸气管，该主吸气管通过三条支路吸气管分别与第一储料罐、第二储料罐和波纹管相连通。作为本技术更进一步的改进，所述第一储料罐和第二储料罐的底端设置有进料管，该进料管主要由波纹段和竖直段组成，所述竖直段用于套住运载车的进料口。作为本技术更进一步的改进，所述除尘器为脉冲除尘器。作为本技术更进一步的改进，所述除尘器的出料口设置有布袋，用于盛装排出的物料。作为本技术更进一步的改进，所述除尘器的出料口设置有阀板，除尘器的出料口侧壁设有至少两个夹子。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种多用式除尘装料装置，在支架上设置有第一储料罐和第二储料罐，并在两者之间设置有与除尘器相连的波纹管，该波纹管长度可调，既能够用于第一储料罐的装载除尘，又能够用于第二储料罐的装载除尘，无需再进行储料罐的清理工作，减少了不必要的工作流程，提高了生产效率；(2)本技术的一种多用式除尘装料装置，除尘器的主吸气管引出三条支路，一方面能够在向第一储料罐、第二储料罐加料时进行气压平衡，对排出的空气进行吸收除尘；另一方面能够在物料装车时通过波纹管进行物料回收，同时减少了对空气的污染；(3)本技术的一种多用式除尘装料装置，在除尘机的出料口设置有阀板，除尘机出料口的侧壁设有至少两个夹子，便于在出料口装夹布袋收集粉料，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。附图说明图1为本技术的一种多用式除尘装料装置的结构示意图。示意图中的标号说明：1、支架；2、第一储料罐；3、进料管；4、波纹管；5、第二储料罐；6、支路吸气管；7、除尘器；71、阀板；72、夹子；73、布袋；74、主吸气管。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例1结合图1，本实施例的一种多用式除尘装料装置，包括支架1和除尘器7，该支架1为H型钢构成的结构支架，保证支撑强度。在支架1上设置有第一储料罐2和第二储料罐5，第一储料罐2和第二储料罐5并列设置，并在第一储料罐2和第二储料罐5之间设置有波纹管4。本实施例中的第一储料罐2和第二储料罐5均与除尘器7相连通，且在除尘器7引出有波纹管4，即在除尘器7上设置有主吸气管74，该主吸气管74通过三条支路吸气管6分别与第一储料罐2、第二储料罐5和波纹管4相连通。波纹管4上端固定在支架1上，且固定点位于第一储料罐2和第二储料罐5之间的中点，使用时无需过多调整，而且波纹管4具有一定的伸缩性，能够进行一定程度的微调。需要说明的是，第一储料罐2和第二储料罐5之间的距离可根据实际需要设定，以便满足生产运输需求。在向第一储料罐2、第二储料罐5以及运载车内进行装料时，如果容器处于封闭状态，物料无法装入；如果在容器上开口，则大量物料会从开口中散出，不但浪费了物料，而且会造成严重的空气环境污染。本实施例中的第一储料罐2和第二储料罐5均与除尘器7相连，则逸出的空气经过除尘器7过滤后向外排出，粉料被吸收沉积在除尘器7内，既能回收物料，又避免了空气的污染。同理，把波纹管4设置在第一储料罐2和第二储料罐5之间，该波纹管4与第一储料罐2或第二储料罐5配合使用为运载车装料，保证车体容器内的气压平衡。此外，本实施例中用两个储料罐与一个波纹管4相对应，则在装载完一种物料后，无需进行储料罐的处理，可直接用其他车辆装载另一储料罐内物料，只需把波纹管4放置在装载车的出风口即可，使用方便，简化了生产流程，提高了工作效率。实施例2本实施例的一种多用式除尘装料装置，其基本结构与实施例1相同，其不同之处在于：本实施例中第一储料罐2和第二储料罐5的底端设置有进料管3，该进料管3主要由波纹段和竖直段组成，波纹段具有一定伸缩性，竖直段用于套住运载车的进料口，方便与运载车的进料口配合。实施例3本实施例的一种多用式除尘装料装置，其基本结构与实施例2相同，其不同之处在于：本实施例中的除尘器7为脉冲除尘器，除尘器7的出料口设置有布袋73，该布袋73用于盛装排出的物料，便于后续物料的集中处理。除尘器7的出料口设置有阀板71，除尘器7的出料口侧壁设有两个夹子72，通过该夹子72可将布袋7本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多用式除尘装料装置，包括支架(1)和除尘器(7)，在支架(1)上设置有第一储料罐(2)，其特征在于：支架(1)上还设置有第二储料罐(5)，所述第一储料罐(2)和第二储料罐(5)均与除尘器(7)相连通，且在除尘器(7)引出有波纹管(4)，该波纹管(4)设置在第一储料罐(2)和第二储料罐(5)之间，该波纹管(4)与第一储料罐(2)或第二储料罐(5)配合使用为运载车装料。
【技术特征摘要】
1.一种多用式除尘装料装置，包括支架(1)和除尘器(7)，在支架(1)上设置有第一储料罐(2)，其特征在于：支架(1)上还设置有第二储料罐(5)，所述第一储料罐(2)和第二储料罐(5)均与除尘器(7)相连通，且在除尘器(7)引出有波纹管(4)，该波纹管(4)设置在第一储料罐(2)和第二储料罐(5)之间，该波纹管(4)与第一储料罐(2)或第二储料罐(5)配合使用为运载车装料。2.根据权利要求1所述的一种多用式除尘装料装置，其特征在于：所述波纹管(4)上端固定在支架(1)上，且固定点位于第一储料罐(2)和第二储料罐(5)之间的中点。3.根据权利要求1或2所述的一种多用式除尘装料装置，其特征在于：所述的除尘器(7)上设置有主吸气管(74)，该主吸气管(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊传刚，樊鲁倩，罗津雨，
申请(专利权)人：安徽固维特材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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