一种疏通港口的挖泥船制造技术

本发明专利技术涉及一种挖泥船，尤其涉及一种疏通港口的挖泥船。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种功能多样、便于疏通港口、结构简单的疏通港口的挖泥船。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种疏通港口的挖泥船，包括有电动推杆、齿条、齿轮、水平活塞、水平缸、软管、竖直缸、竖直活塞、连接杆、电机、旋转叶片、支架、第一支杆、船身、滑轴、摆动杆、推块、弹簧和第二支杆；船身顶部设有支架和第二支杆，支架位于第二支杆左方，支架内左壁设有电动推杆和第一支杆，电动推杆位于第一支杆上方，电动推杆右端连接有齿条。本发明专利技术达到了功能多样、便于疏通港口、结构简单的效果，不仅具有较强的连动性，而且降低了造价成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种挖泥船，尤其涉及一种疏通港口的挖泥船。
技术介绍
港口是具有液体陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是液体陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。疏通是指清除阻塞，使液体流或交通畅通。疏通还指调解双方的争执，消除相互隔阂。挖泥船，负责清挖液体道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过，还是吹沙填海的利器。现有的挖泥船存在功能单一、难以疏通港口、结构复杂的缺点，因此亟需设计一种功能多样、便于疏通港口、结构简单的疏通港口的挖泥船。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服现有的挖泥船功能单一、难以疏通港口、结构复杂的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种功能多样、便于疏通港口、结构简单的疏通港口的挖泥船。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种疏通港口的挖泥船，包括有电动推杆、齿条、齿轮、水平活塞、水平缸、软管、竖直缸、竖直活塞、连接杆、电机、旋转叶片、支架、第一支杆、船身、滑轴、摆动杆、推块、弹簧和第二支杆；船身顶部设有支架和第二支杆，支架位于第二支杆左方，支架内左壁设有电动推杆和第一支杆，电动推杆位于第一支杆上方，电动推杆右端连接有齿条，第一支杆右端前侧连接有齿轮，齿轮与齿条啮合，第二支杆上端设有水平缸，水平缸内设有水平活塞，水平活塞与水平缸配合，水平活塞左侧与齿条右侧连接，船身右侧连接有竖直缸，水平缸与竖直缸之间连接有软管，竖直缸内设有竖直活塞，竖直活塞与竖直缸配合，竖直活塞顶部与竖直缸内顶部之间连接有弹簧，竖直活塞底部设有连接杆，连接杆穿过竖直缸底部，连接杆下端设有电机，电机下端设有旋转叶片，船身前侧设有滑轴，齿轮上铰接连接有摆动杆，摆动杆上开有一字孔，滑轴穿过一字孔，一字孔与滑轴配合，摆动杆右端设有推块。优选地，还包括有摆动气缸，连接杆下端设有摆动气缸，摆动气缸下端与电机连接。优选地，还包括有锥形块，推块右侧设有锥形块。优选地，旋转叶片上开有小孔。优选地，摆动杆的材质为Q235钢。优选地，推块的形状为圆柱形。优选地，软管的长度为3m。工作原理：由于淤泥堆积和人为的垃圾沉淀，港口会出现堵塞的现象，因此经常需要对港口进行疏通工作。起初，水平缸、竖直缸和软管内充满有联通的液体，将挖泥船开至港口处，当启动电动推杆伸长时，电动推杆带动齿条向右运动，水平活塞随之向右运动，水平活塞压缩水平缸内的液体，竖直缸内的液体压缩竖直活塞，使得竖直活塞向下运动。当启动电动推杆缩短时，带动齿条向左运动，水平活塞随之向左运动，竖直缸内的液体不再压缩竖直活塞，竖直活塞受到弹簧的作用向上运动。启动电动推杆间隔性伸缩动作，带动齿条间隔性左右运动，从而带动竖直活塞和旋转叶片间隔性上下运动。同时启动电机旋转，带动旋转叶片转动，使得旋转叶片对堵塞港口的淤泥和垃圾进行上下疏通。由于齿条间隔性左右运动，带动齿轮间隔性顺反转，从而带动摆动杆间隔性左右运动，推块随之左右运动，推块对堵塞港口的淤泥和垃圾进行左右疏通。当港口的淤泥和垃圾疏通完毕，旋转叶片和推块复位时，电动推杆停止工作。电机停止转动，使得旋转叶片静止。因为还包括有摆动气缸，连接杆下端设有摆动气缸，摆动气缸下端与电机连接，所以当旋转叶片对堵塞港口的淤泥和垃圾进行上下疏通时，启动摆动气缸工作，带动旋转叶片前后摆动，增加旋转叶片疏通淤泥垃圾的面积。因为还包括有锥形块，推块右侧设有锥形块，所以当推块对堵塞港口的淤泥和垃圾进行左右疏通时，锥形块可以减小阻力，加快疏通速度。因为旋转叶片上开有小孔，所以小孔可以减小旋转叶片的重力，使得旋转叶片能更加快速便捷地疏通港口。因为，摆动杆的材质为Q235钢，所以具有更强的耐腐蚀性和强度，延长使用寿命。（3）有益效果本专利技术达到了功能多样、便于疏通港口、结构简单的效果，不仅具有较强的连动性，而且降低了造价成本。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术的第二种主视结构示意图。图3为本专利技术的第三种主视结构示意图。图4为本专利技术的第四种主视结构示意图。附图中的标记为：1-电动推杆，2-齿条，3-齿轮，4-水平活塞，5-水平缸，6-软管，7-竖直缸，8-竖直活塞，9-连接杆，10-电机，11-旋转叶片，12-支架，13-第一支杆，14-船身，15-一字孔，16-滑轴，17-摆动杆，18-推块，19-弹簧，20-第二支杆，21-液体，22-摆动气缸，23-锥形块，24-小孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种疏通港口的挖泥船，如图1-4所示，包括有电动推杆1、齿条2、齿轮3、水平活塞4、水平缸5、软管6、竖直缸7、竖直活塞8、连接杆9、电机10、旋转叶片11、支架12、第一支杆13、船身14、滑轴16、摆动杆17、推块18、弹簧19和第二支杆20；船身14顶部设有支架12和第二支杆20，支架12位于第二支杆20左方，支架12内左壁设有电动推杆1和第一支杆13，电动推杆1位于第一支杆13上方，电动推杆1右端连接有齿条2，第一支杆13右端前侧连接有齿轮3，齿轮3与齿条2啮合，第二支杆20上端设有水平缸5，水平缸5内设有水平活塞4，水平活塞4与水平缸5配合，水平活塞4左侧与齿条2右侧连接，船身14右侧连接有竖直缸7，水平缸5与竖直缸7之间连接有软管6，竖直缸7内设有竖直活塞8，竖直活塞8与竖直缸7配合，竖直活塞8顶部与竖直缸7内顶部之间连接有弹簧19，竖直活塞8底部设有连接杆9，连接杆9穿过竖直缸7底部，连接杆9下端设有电机10，电机10下端设有旋转叶片11，船身14前侧设有滑轴16，齿轮3上铰接连接有摆动杆17，摆动杆17上开有一字孔15，滑轴16穿过一字孔15，一字孔15与滑轴16配合，摆动杆17右端设有推块18。还包括有摆动气缸22，连接杆9下端设有摆动气缸22，摆动气缸22下端与电机10连接。还包括有锥形块23，推块18右侧设有锥形块23。旋转叶片11上开有小孔24。摆动杆17的材质为Q235钢。推块18的形状为圆柱形。软管6的长度为3m。工作原理：由于淤泥堆积和人为的垃圾沉淀，港口会出现堵塞的现象，因此经常需要对港口进行疏通工作。起初，水平缸5、竖直缸7和软管6内充满有联通的液体21，将挖泥船开至港口处，当启动电动推杆1伸长时，电动推杆1带动齿条2向右运动，水平活塞4随之向右运动，水平活塞4压缩水平缸5内的液体21，竖直缸7内的液体21压缩竖直活塞8，使得竖直活塞8向下运动。当启动电动推杆1缩短时，带动齿条2向左运动，水平活塞4随之向左运动，竖直缸7内的液体21不再压缩竖直活塞8，竖直活塞8受到弹簧19的作用向上运动。启动电动推杆1间隔性伸缩动作，带动齿条2间隔性左右运动，从而带动竖直活塞8和旋转叶片11间隔性上下运动。同时启动电机10旋转，带动旋转叶片11转动，使得旋转叶片11对堵塞港口的淤泥和垃圾进行上下疏通。由于齿条2间隔性左右运动，带动齿轮3间隔性顺反转，从而带动摆动杆17间隔性左右运动，推块18随之左右运动，推块18对堵塞港口的淤泥和垃圾进行左右疏通。当港口的淤泥和垃圾疏通完毕，旋转叶片11和推块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种疏通港口的挖泥船，其特征在于，包括有电动推杆（1）、齿条（2）、齿轮（3）、水平活塞（4）、水平缸（5）、软管（6）、竖直缸（7）、竖直活塞（8）、连接杆（9）、电机（10）、旋转叶片（11）、支架（12）、第一支杆（13）、船身（14）、滑轴（16）、摆动杆（17）、推块（18）、弹簧（19）和第二支杆（20）；船身（14）顶部设有支架（12）和第二支杆（20），支架（12）位于第二支杆（20）左方，支架（12）内左壁设有电动推杆（1）和第一支杆（13），电动推杆（1）位于第一支杆（13）上方，电动推杆（1）右端连接有齿条（2），第一支杆（13）右端前侧连接有齿轮（3），齿轮（3）与齿条（2）啮合，第二支杆（20）上端设有水平缸（5），水平缸（5）内设有水平活塞（4），水平活塞（4）与水平缸（5）配合，水平活塞（4）左侧与齿条（2）右侧连接，船身（14）右侧连接有竖直缸（7），水平缸（5）与竖直缸（7）之间连接有软管（6），竖直缸（7）内设有竖直活塞（8），竖直活塞（8）与竖直缸（7）配合，竖直活塞（8）顶部与竖直缸（7）内顶部之间连接有弹簧（19），竖直活塞（8）底部设有连接杆（9），连接杆（9）穿过竖直缸（7）底部，连接杆（9）下端设有电机（10），电机（10）下端设有旋转叶片（11），船身（14）前侧设有滑轴（16），齿轮（3）上铰接连接有摆动杆（17），摆动杆（17）上开有一字孔（15），滑轴（16）穿过一字孔（15），一字孔（15）与滑轴（16）配合，摆动杆（17）右端设有推块（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种疏通港口的挖泥船，其特征在于，包括有电动推杆（1）、齿条（2）、齿轮（3）、水平活塞（4）、水平缸（5）、软管（6）、竖直缸（7）、竖直活塞（8）、连接杆（9）、电机（10）、旋转叶片（11）、支架（12）、第一支杆（13）、船身（14）、滑轴（16）、摆动杆（17）、推块（18）、弹簧（19）和第二支杆（20）；船身（14）顶部设有支架（12）和第二支杆（20），支架（12）位于第二支杆（20）左方，支架（12）内左壁设有电动推杆（1）和第一支杆（13），电动推杆（1）位于第一支杆（13）上方，电动推杆（1）右端连接有齿条（2），第一支杆（13）右端前侧连接有齿轮（3），齿轮（3）与齿条（2）啮合，第二支杆（20）上端设有水平缸（5），水平缸（5）内设有水平活塞（4），水平活塞（4）与水平缸（5）配合，水平活塞（4）左侧与齿条（2）右侧连接，船身（14）右侧连接有竖直缸（7），水平缸（5）与竖直缸（7）之间连接有软管（6），竖直缸（7）内设有竖直活塞（8），竖直活塞（8）与竖直缸（7）配合，竖直活塞（8）顶部与竖直缸（7）内顶部之间连接有弹簧（19），竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建锋，
申请(专利权)人：杨建锋，
类型：发明
国别省市：广东;44