一种球面迷宫密封系统以及制造工艺技术方案

本发明专利技术公开了一种球面迷宫密封系统以及制造工艺，该密封系统中具有与调心轴承球面同心的球面状迷宫通道。该密封系统利用成对制作相互配合的装配状态下的内、外圈的制作工艺制成。本发明专利技术提供的球面迷宫密封系统，能够在轴承外壳轴线对主轴轴线发生小角度偏摆的情况下仍可正常工作，可有效解决现有技术所存在的问题。同时针对性的提供的制造工艺，解决了以传统工艺方法无法实现的制作、安装、使用等问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承密封技术，具体涉及轴承迷宫形密封技术。
技术介绍
对于内外圈同轴相对转动的轴承类机械零件，为了保证系统的正常工作，都需要有一个良好的“工作环境”，所谓良好的“工作环境”，是指，首先系统要有个洁净、无污染的工作空间，其内没有任何妨碍系统内机械零件正常工作的杂物存在。其次，系统内的每对运动摩擦付间要存有性能良好的润滑介质，以避免相对运动零件间出现干接触、干摩擦现象，借此来来提高设备的工作质量和使用寿命。为此，各种形式的密封系统应运而生。各种各样的密封系统可归纳为接触式旋转密封系统和非接触式旋转密封系统二大类。参见图1，其所示为接触式旋转密封系统的基本形式，所谓“接触”是指参与完成密封任务的一对零件，在相对旋转工作时相互接触，间隙几乎为零，隔断了工作空间与外部的联系，形成密封效果。图示方案中，调心滚子轴承1通过密封圈2来实现密封。通过长期的工程实践探索，人们发现，在有些场合这类接触式密封系统就不太适用了。比如：环境温度比较高的场合。由于接触式旋转密封系统的密封圈3，大部分用容易老化的橡胶材料制成，在高温环境下，一旦材料老化，橡胶密封圈就会很快损坏，整个密封系统也随之失效。另外，有些工作环境特别恶劣的场合，黄沙漫天飞舞，细小的沙粒极易渗入密封系统摩擦付之间，导致密封系统摩擦付的磨损速度大大加快，使整个密封系统很快失效。有些煤矿机械甚至直接浸泡在泥浆中工作等等。上述这些场合，密封系统需要保护的对象多数是轴承类部件。许多轴承类部件具有工作载荷比较大，润滑介质采用润滑脂的特点。润滑脂类工作介质，粘度高，流动性差，可以很好的粘附在被润滑的物体表面。针对这些特点，工程师们研究出了“非接触式旋转密封系统”，用来解决以润滑脂为润滑介质场合的密封问题，最典型的应用案例就是如图2所示的“迷宫式旋转密封系统”。与“接触式旋转密封系统”完全不同，接触式旋转密封圈是利用密封材料之间的的直接接触来阻挡内部工作介质的溢出和外界杂物的进入。而迷宫式密封系统3是在被保护件的内外空间之间设置一条间隙仅为0.5-1mm左右、形状似迷宫的通道，当内部空间的润滑脂沿迷宫通道向外溢出时，由于润滑脂的粘度较高，会被狭窄的迷宫通道阻挡而滞留在通道内部。滞留的润滑脂对外部试图进入内腔的杂质构成了有效的阻挡。同时，在轴承转动或添加润滑脂时，润滑脂会夹带着轴承磨损产生的细微金属颗迷向外溢出，起到了净化轴承内部空间的作用。润滑脂向外溢出的过程中，还将已经进入迷宫通道内部的杂物向外推出，上述几种效果的叠加，就是迷宫式旋转密封系统的工作原理。由于迷宫式旋转密封系统的转动圈和静止圈之间没有直接接触，不存在摩擦磨损问题，只要密封圈材料本身没有变质损坏，就可以一直正常工作，有很长的使用寿命。实际应用中，迷宫式密封圈3大多用尼龙或ABS等材料制作，成型方法一般采用热熔注塑工艺，制作成本低，应用场合多，范围广，更换方便，是一种非常实用的密封系统。上述二种密封系统有一个共同的特点，即：它们的转动圈和静止圈的回转中心都是一根直线。当动静二圈配合在一起工作时，二轴线的同轴精度愈高，其工作状态愈好，反之，则越来越差。但是，不是所有轴承的动静二圈都是同轴线转动配合付。比如：调心滚子轴承(GB/T288)或调心球轴承(GB/T281)和关节轴承(GB/T304)等调心类轴承(见图3)。调心类轴承的特点是，轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子或钢球，可以在自身的外圈相对内圈存在小角度偏摆的状态下正常工作，一般而言，这个角度为1.5°-2.5°左右。调心轴承的这种性能，解决了许多工程实际中的难题，尤其是安装在主轴类零件二端，配对使用的调心轴承，受限于加工精度、现场安装使用条件等因素，要确保二轴承外圈轴线与主轴之间都有良好的同轴度工况是有一定困难的。如果二轴承分别安装在不同的基座上，这种偏差更是不可避免，所以，在这种场合使用调心轴承几乎是工程师的必然选择，见图4：图4a所示为某型矿用皮带运输机改向滚筒的示意图；图4b所示为某大型观览车主轴的示意图；图4c所示为某型观览车轿厢轴的示意图。在这些应用实例中，调心轴承配的都是接触式密封圈，因无法适应轴承座轴线与主轴轴线有一些偏差的实际情况，密封系统经常会损坏，有时修复不及时，还会连带损坏轴承，最后导致整台设备停止工作。由此可见提供一种能够与调心轴承配套使用的密封系统，且这种密封系统应该在轴承外壳轴线对主轴轴线发生小角度偏摆的情况下仍可正常工作，是本领域亟需解决的问题。
技术实现思路
针对现有调心轴承密封系统无法适应轴承座轴线与主轴轴线有一些偏差，经常出现损坏的问题，本专利技术的目的在于提供一种能够在轴承外壳轴线对主轴轴线发生小角度偏摆的情况下仍可正常工作的密封系统。在此基础上，还提供一种能够高效制作该密封系统的制作工艺。为了达到上述目的，本专利技术采用如下的技术方案：方案1：提供一种球面迷宫密封系统，所述密封系统中具有与调心轴承球面同心的球面状迷宫通道。优选的，所述密封系统包括相互配合的内圈和外圈，所述内圈和外圈均作有至少二圈同心球面状板翅，所述内圈基体上的球面状板翅的球心与轴承球心重合，所述外圈基体上的球面状板翅的球心也与轴承球心重合，由内圈和外圈的球面状板翅相互交错构成一球面形迷宫通道。优选的，所述球面状板翅上设有阻尼结构。优选的，所述阻尼结构为网状阻尼条。优选的，所述阻尼结构为若干根阻尼筋，阻尼筋的高度与球面形迷宫通道的高度配合，以形成一道密封带。优选的，所述密封系统中的静止圈内设有用于热交换的环形通道。优选的，所述密封系统的内圈和外圈中，截面尺寸较大的部分为蜂窝结构。方案2：提供一种球面迷宫密封系统的制作工艺，所述制作工艺成对制作球面迷宫密封系统中相互配合的装配状态下的内、外圈。优选的，所述制作工艺利用3D逐层打印的成型工艺，成对制作相互交错配合处于装配状态下的内、外圈。优选的，所述制作工艺包括如下步骤：(1)在3D打印设备中绘制完成球面迷宫密封系统的三维图像模型，此时球面迷宫密封系统中的内、外圈处于相互配合的装配状态；(2)选择打印过程所需的支撑材料；(3)利用3D打印设备根据绘制的模型逐层打印相互交错配合处于装配状态下的内、外圈，得到球面迷宫密封系统成品。优选的，所述步骤(2)中的支撑材料为水溶性支撑材料。本专利技术提供的球面迷宫密封系统，能够在轴承外壳轴线对主轴轴线发生小角度偏摆的情况下仍可正常工作，可有效解决现有技术所存在的问题。本球面迷宫密封系统适合调心轴承的工作，可与调心轴承很好配合，为调心轴承提供可靠的保护。再者，本专利技术还针对性的提供的3D打印逐层成型工艺，解决了以传统工艺方法无法实现的制作、安装、使用等问题。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本专利技术。图1为现有接触式旋转密封系统的结构示意图；图2为现有迷宫式旋转密封系统的结构示意图；图3为现有调心类轴承的示意图；图4为现有调心轴承的应用示意图；图5为本专利技术实例1中球面迷宫密封圈的结构示意图；图6为本专利技术实例2中球面迷宫密封圈的结构示意图；图7为本专利技术实例3中球面迷宫密封圈的结构示意图；图8为本专利技术实例4中球面迷宫密封圈的结构示意图；图9为本专利技术实例5中球面迷宫密封圈的结构示意图；图10为本专利技术实例6中球面迷宫密封圈的结构示意图。具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述密封系统中具有与调心轴承球面同心的球面状迷宫通道。

【技术特征摘要】
1.一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述密封系统中具有与调心轴承球面同心的球面状迷宫通道。2.根据权利要求1所述的一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述密封系统包括相互配合的内圈和外圈，所述内圈和外圈均作有至少二圈同心球面状板翅，所述内圈基体上的球面状板翅的球心与轴承球心重合，所述外圈基体上的球面状板翅的球心也与轴承球心重合，由内圈和外圈的球面状板翅相互交错构成一球面形迷宫通道。3.根据权利要求2所述的一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述球面状板翅上设有阻尼结构。4.根据权利要求3所述的一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述阻尼结构为网状阻尼条。5.根据权利要求3所述的一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述阻尼结构为若干根阻尼筋，阻尼筋的高度与球面形迷宫通道的高度配合，以形成一道密封带。6.根据权利要求2所述的一种球面迷宫密封系统，其特征在于，所述密封系统中的静止圈内设有用于热交换的环形通道。7.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明，楼惠一，崔文斌，吕俊，
申请(专利权)人：上海游艺机工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31