一种轻载手扳葫芦及其制动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种轻载手扳葫芦制动机构，包括起重链轮，起重链轮套接在长轴上，长轴上固定连接有制动盘，制动盘上套接有棘轮，长轴上套接有换向棘轮，换向棘轮上连接有手轮，手轮内侧固定有定位座，定位座通过弹簧定位珠与手轮内轮连接，手轮与手轮内轮之间连接有手轮弹簧，棘轮与换向棘轮的接触面上设置有环形孔，环形孔内设置有转轮，棘轮的底面与转轮之间设置有若干个相互平行的第一通风槽，转轮上设置有若干个相互平行的第二通风槽，第一通风槽与第二通风槽的夹角为20°～40°，换向棘轮上设置有与环形孔选择性插接的销柱，销柱与转轮间隙配合。本发明专利技术能够改进现有技术的不足，降低了制动机构的热衰减问题，提高了制动力的释放均匀性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械吊装机构，尤其是一种轻载手扳葫芦及其制动机构。
技术介绍
手扳葫芦是一款使用简单，携带方便的手动起重工具。手扳葫芦可以进行提升、牵引、下降、校准等作业。起重量一般不超过50T，广泛地应用于造船、电力、运输、建筑、矿山、邮电等行业的设备安装，物品起吊、机件牵拉等。目前，一般的手扳葫芦制动装置由于结构的原因，在小于额定载荷10%或空载的情况下，会出现不能提起载荷或载荷自由下坠制动失灵的现象，这就是手扳葫芦的轻载特性，由于这个特点手扳葫芦在某些特定的情况下使用存在一定的缺陷。中国技术专利CN 204569272U公开了一种轻载手扳葫芦及其制动机构，实现了在轻载或者空载时的起吊工作。但是，这种制动结构热衰减十分明显，制动力释放不均匀。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种轻载手扳葫芦及其制动机构，能够解决现有技术的不足，降低了制动机构的热衰减问题，提高了制动力的释放均匀性。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案如下。一种轻载手扳葫芦制动机构，包括起重链轮，起重链轮套接在长轴上，长轴上固定连接有制动盘，制动盘上套接有棘轮，长轴上套接有换向棘轮，换向棘轮上连接有手轮，手轮内侧固定有定位座，定位座通过弹簧定位珠与手轮内轮连接，手轮与手轮内轮之间连接有手轮弹簧，棘轮与换向棘轮的接触面上设置有环形孔，环形孔内设置有转轮，棘轮的底面与转轮之间设置有若干个相互平行的第一通风槽，转轮上设置有若干个相互平行的第二通风槽，第一通风槽与第二通风槽的夹角为20°～40°，换向棘轮上设置有与环形孔选择性插接的销柱，销柱与转轮间隙配合。作为优选，所述销柱的表面均匀设置有若干个轴向导流槽，相邻的轴向导流槽之间设置有旁路槽，旁路槽与第二通风槽相互平行。作为优选，与制动盘接触的棘轮侧面设置有环形金属弹片，环形金属弹片与环形孔相连通，销柱与环形金属弹片选择性挤压接触，销柱内设置有轴向的导流孔，导流孔通过毛细管与轴向导流槽连通。作为优选，所述制动盘与环形金属弹片的接触面上设置有粗糙层，粗糙层的底部设置有金属丝网层，金属丝网层的底部设置有通风管。作为优选，与棘轮底面接触的制动盘的表面设置有橡胶凸起部，橡胶凸起部的顶部设置有球头，橡胶凸起部的底部设置有凹槽，球头与第一通风槽选择性插接配合。作为优选，所述定位座上竖直设置有滑轨，滑轨内滑动设置有三角形滑块，三角形滑块与滑轨之间连接有缓冲弹簧，弹簧定位珠与三角形滑块相接触，三角形滑块的底部与手轮弹簧相接触。一种轻载手扳葫芦，包括上述的轻载手扳葫芦制动机构。采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本专利技术通过改进棘轮、换向棘轮和制动盘的摩擦接触结构，不仅提高了整个摩擦接触面的散热效果，降低了热衰减效应，而且通过多层次的制动力释放，可以有效降低了热衰减对于制动力释放均匀度的影响。附图说明图1是本专利技术一个具体实施方式的结构图。图2是本专利技术一个具体实施方式中棘轮与换向棘轮接触位置的结构图。图3是本专利技术一个具体实施方式中销柱的截面图。图4是本专利技术一个具体实施方式中橡胶凸起部的结构图。图5是本专利技术一个具体实施方式中制动盘与棘轮接触位置的结构图。图6是本专利技术一个具体实施方式中定位座的结构图。图中：1、起重链轮；2、长轴；3、制动盘；4、棘轮；5、换向棘轮；6、手轮；7、定位座；8、手轮弹簧；9、手轮内轮；10、弹簧定位珠；11、环形孔；12、转轮；13、第一通风槽；14、第二通风槽；15、销柱；16、轴向导流槽；17、旁路槽；18、橡胶凸起部；19、球头；20、凹槽；21、环形金属弹片；22、导流孔；23、毛细管；24、粗糙层；25、金属丝网层；26、通风管；27、三角形滑块；28、滑轨；29、缓冲弹簧。具体实施方式本专利技术中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。参照图1-6，本专利技术一个具体实施方式包括起重链轮1，起重链轮1套接在长轴2上，长轴2上固定连接有制动盘3，制动盘3上套接有棘轮4，长轴2上套接有换向棘轮5，换向棘轮5上连接有手轮6，手轮6内侧固定有定位座7，定位座7通过弹簧定位珠10与手轮内轮9连接，手轮6与手轮内轮9之间连接有手轮弹簧8，棘轮4与换向棘轮5的接触面上设置有环形孔11，环形孔11内设置有转轮12，棘轮4的底面与转轮12之间设置有若干个相互平行的第一通风槽13，转轮12上设置有若干个相互平行的第二通风槽14，第一通风槽14与第二通风槽14的夹角为25°，换向棘轮5上设置有与环形孔11选择性插接的销柱15，销柱15与转轮12间隙配合。销柱15的表面均匀设置有若干个轴向导流槽16，相邻的轴向导流槽16之间设置有旁路槽17，旁路槽17与第二通风槽14相互平行。与制动盘3接触的棘轮4侧面设置有环形金属弹片21，环形金属弹片21与环形孔11相连通，销柱15与环形金属弹片21选择性挤压接触，销柱15内设置有轴向的导流孔22，导流孔22通过毛细管23与轴向导流槽16连通。制动盘3与环形金属弹片21的接触面上设置有粗糙层24，粗糙层24的底部设置有金属丝网层25，金属丝网层25的底部设置有通风管26。与棘轮4底面接触的制动盘3的表面设置有橡胶凸起部18，橡胶凸起部18的顶部设置有球头19，橡胶凸起部18的底部设置有凹槽20，球头19与第一通风槽13选择性插接配合。所述定位座7上竖直设置有滑轨28，滑轨28内滑动设置有三角形滑块27，三角形滑块27与滑轨28之间连接有缓冲弹簧29，弹簧定位珠10与三角形滑块27相接触，三角形滑块27的底部与手轮弹簧8相接触。一种轻载手扳葫芦，包括上述的轻载手扳葫芦制动机构。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻载手扳葫芦制动机构，包括起重链轮（1），起重链轮（1）套接在长轴（2）上，长轴（2）上固定连接有制动盘（3），制动盘（3）上套接有棘轮（4），长轴（2）上套接有换向棘轮（5），换向棘轮（5）上连接有手轮（6），手轮（6）内侧固定有定位座（7），定位座（7）通过弹簧定位珠（10）与手轮内轮（9）连接，手轮（6）与手轮内轮（9）之间连接有手轮弹簧（8），其特征在于：棘轮（4）与换向棘轮（5）的接触面上设置有环形孔（11），环形孔（11）内设置有转轮（12），棘轮（4）的底面与转轮（12）之间设置有若干个相互平行的第一通风槽（13），转轮（12）上设置有若干个相互平行的第二通风槽（14），第一通风槽（14）与第二通风槽（14）的夹角为20°～40°，换向棘轮（5）上设置有与环形孔（11）选择性插接的销柱（15），销柱（15）与转轮（12）间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种轻载手扳葫芦制动机构，包括起重链轮（1），起重链轮（1）套接在长轴（2）上，长轴（2）上固定连接有制动盘（3），制动盘（3）上套接有棘轮（4），长轴（2）上套接有换向棘轮（5），换向棘轮（5）上连接有手轮（6），手轮（6）内侧固定有定位座（7），定位座（7）通过弹簧定位珠（10）与手轮内轮（9）连接，手轮（6）与手轮内轮（9）之间连接有手轮弹簧（8），其特征在于：棘轮（4）与换向棘轮（5）的接触面上设置有环形孔（11），环形孔（11）内设置有转轮（12），棘轮（4）的底面与转轮（12）之间设置有若干个相互平行的第一通风槽（13），转轮（12）上设置有若干个相互平行的第二通风槽（14），第一通风槽（14）与第二通风槽（14）的夹角为20°～40°，换向棘轮（5）上设置有与环形孔（11）选择性插接的销柱（15），销柱（15）与转轮（12）间隙配合。2.根据权利要求1所述的轻载手扳葫芦制动机构，其特征在于：所述销柱（15）的表面均匀设置有若干个轴向导流槽（16），相邻的轴向导流槽（16）之间设置有旁路槽（17），旁路槽（17）与第二通风槽（14）相互平行。3.根据权利要求2所述的轻载手扳葫芦制动机构，其特征在于：与制动盘（3）接触的棘轮（4）侧面设置有环形金...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景东，
申请(专利权)人：杭州维多利机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33