一种小型雪撬用减振滑板制造技术

技术编号:1395792 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种小型雪撬用减振滑板,包括雪撬板、导向条、方向柱,其特征在于:在雪撬板上的中部有一贯通槽,贯通槽内有辅助小轮;在雪撬板的前部有一支撑座,在雪撬板的后部有一滑动支撑座,有一弧形钢板,弧形钢板的中部拱起部分与方向柱固定连接,弧形钢板的前端与雪撬板上的支撑座固定连接,弧形钢板的后端位于雪撬板上的滑动支撑座内。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型雪撬用滑板,特别是一种小型雪撬用减振滑板
技术介绍
目前在小型雪撬上的滑板一般比较简陋,用支撑杆连接在滑板上,当雪撬在平整的雪地上行驶时,尚能比较平稳行进,但在野外,可能会遇到各种不同类型的路面,有软的雪地,也有裸露在雪地外的坎坷硬地,因此雪撬就可能发生振动,为了克服上述缺点,现有的大型雪撬安装有结构复杂的雪撬板减振机构,但是因体积较大,成本较高而不适合单人娱乐的小型雪撬。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中小型雪撬上的滑板无减振结构所存在的行驶颠簸的问题,提供一种能减轻小型雪撬在不平整雪地上行驶中发生颠簸的雪撬用减振滑板。本技术设计一种小型雪撬用减振滑板,包括雪撬板、导向条、方向柱,其特征在于在雪撬板上的中部有一贯通槽,贯通槽内有辅助小轮;在雪撬板的前部有一支撑座,在雪撬板的后部有一滑动支撑座,有一弧形钢板,弧形钢板的中部拱起部分与方向柱固定连接,弧形钢板的前端与雪撬板上的支撑座固定连接,弧形钢板的后端位于雪撬板上的滑动支撑座内。滑动支撑座为两根有间隙的平行放置的圆轴构成,弧形钢板的后端位于两根平行放置的圆轴之间的间隙中,圆轴轴线垂直与雪撬。本技术的优点是结构简单、成本低,能降低雪撬在在不平整雪地上行驶中发生的振动。以下结合附图和实施例对本技术作详细说明,附附图说明图1为本技术的结构示意图,附图2为本技术的立体结构示意图, 具体实施方式图中包括雪撬板1、导向条2、方向柱3,其特征在于在雪撬板1上的中部有一贯通槽4,贯通槽4内有辅助小轮5;在雪撬板1的前部有一支撑座6,在雪撬板1的后部有一滑动支撑座7,有一弧形钢板8,弧形钢板8的中部拱起部分与方向柱3固定连接,弧形钢板8的前端与雪撬板1上的支撑座6固定连接,弧形钢板8的后端位于雪撬板1上的滑动支撑座7内。滑动支撑座7为两根有间隙的平行放置的圆轴9构成,弧形钢板8的后端位于两根平行放置的圆轴9之间的间隙中,圆轴9轴线垂直于雪撬板1。当雪撬在崎岖的雪地上行驶中遇的撞击时,弧形钢板8开始变形,由于弧形钢板8的前端与雪撬板1上的支撑座6固定连接,因此弧形钢板8的受力后只能向后端自然延伸,因为弧形钢板8后端位于雪撬板1上的滑动支撑座7的两根内有间隙的平行放置的圆轴9内,所以弧形钢板8向后延伸后将雪撬板1所受到的撞击力予以减缓,同时雪撬板1上贯通槽4内的辅助小轮5在无雪的水泥地及沥青地面上能顺利通行,改变雪撬板不能在无雪的水泥地及沥青地面上通行的问题。权利要求1.一种小型雪撬用减振滑板,包括雪撬板、导向条、方向柱,其特征在于在雪撬板上的中部有一贯通槽,贯通槽内有辅助小轮;在雪撬板的前部有一支撑座,在雪撬板的后部有一滑动支撑座,有一弧形钢板,弧形钢板的中部拱起部分与方向柱固定连接,弧形钢板的前端与雪撬板上的支撑座固定连接,弧形钢板的后端位于雪撬板上的滑动支撑座内。2.按权利要求1所述的一种小型雪撬用减振滑板,其特征在于滑动支撑座为两根有间隙的平行放置的圆轴构成,弧形钢板的后端位于两根平行放置的圆轴之间的间隙中,圆轴轴线垂直与雪撬。专利摘要本技术涉及一种小型雪撬用减振滑板,包括雪撬板、导向条、方向柱,其特征在于在雪撬板上的中部有一贯通槽,贯通槽内有辅助小轮;在雪撬板的前部有一支撑座,在雪撬板的后部有一滑动支撑座,有一弧形钢板,弧形钢板的中部拱起部分与方向柱固定连接,弧形钢板的前端与雪撬板上的支撑座固定连接,弧形钢板的后端位于雪撬板上的滑动支撑座内。滑动支撑座为两根有间隙的平行放置的圆轴构成,弧形钢板的后端位于两根平行放置的圆轴之间的间隙中,圆轴轴线垂直与雪撬。本技术的优点是结构简单、成本低,能降低雪撬在不平整雪地上行驶中发生的振动。文档编号A63C5/00GK2745614SQ20042010761公开日2005年12月14日 申请日期2004年11月1日 优先权日2004年11月1日专利技术者祝建华 申请人:上海祝建华工业设计有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝建华
申请(专利权)人:上海祝建华工业设计有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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