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旱路滑行器制造技术

技术编号:1395738 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种实用新型专利技术旱路滑行器。它包括前后车轮、前后车叉、前后脚踏板及档板,带伸缩孔的前后车架、滚动系统、分体式左右辅板所组成。是进行滑行运动、娱乐、辅助滑行运动教学的工具,适合于无雪无冰的砂土路面以上等级场地的滑行器械。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于滑行器械。具体的说它是一种适合于砂土路面以上等级路面的体育、娱乐、健身等运动的滑行器械,是将滑冰、滑雪运动发展到旱路和操场上,或进行滑行运动辅助教学的一种器械。在现有技术中,旱溜冰等器械只能在高等级的水磨石场面上做滑行运动,这就远远的限制了旱滑行运动范围,实际应用还受到场地的局限。所以,难于普及应用,旱滑雪更是不可能实行。与本技术技术相近的是中国专利局公告的公告号为CN1030874A的专利技术技术,是本技术的专利技术人于1988年5月19日申报的专利技术专利申请。其主要结构是由制动系统、车架、前后轮、脚踏板、车圈、辐条、轮毂等组成。这项技术方案还存在如下不足之处一是制动系统的设计不尽合理,这部分的增设增加了器械重量,提高了成本,另外,滑行运动突然制动运动者会向前扑倒,是与实际应用相搏的。第二处不足是车圈、辅条、车毂之间的相互连接,由于轮径太小,工业生产非常困难;第三处不足之处是脚踏板前后无档板,当绑绳在运动中松动时,脚容易与前后轮摩擦使运动停止;第四处不足之处是车架不能伸缩,由于使用人员的脚的大小尺寸不同,这样适用者就受到相当大的局限。本技术的目的是提供一种克服上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旱路滑行器,由前后车轮、前后车叉、前后脚踏板及挡板、带伸缩孔的前后车架、滚动系统、分体式左右辐板所组成,其特征在于:a:前车轮(13)后车轮(2)采用橡胶充气胎或发泡橡胶勉充气胎均可,两轮顺向成一直线接装在前车叉(12)和后车叉(4 )上;b:前车架(9)后车架(5)采用分体结构,并各自带有相等距离的伸缩孔调节车体长度,后车架为加固设置加固板(7)4个;c:前脚踏板(10)前绑带孔及脚挡板、前车叉(12)前车架(9)、青年用绑带孔(35)、少年用绑带孔(34)塑 注成一体;d:后车叉(4)、后车架(5)、后脚踏板(28)、青年用绑带孔(35)、少年用绑带孔(34)、后绑...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于大利
申请(专利权)人:于大利
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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