【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车，特别是一种适用于山地滑行的山地滑板车。
技术介绍
现有的滑板车车轮都是装在滑板的下面，车轮相对较小，滑板车上不设有脚护套，不带有手刹，车轮是实心的。这种滑板车稳定性较差，安全性不好，防震性较差，一般是用于在平滑的地面进行运动。而对于现在不断兴起的山地运动，由于山地的坡道存在凹凸不平，同时一般的坡道较长，进行滑板车运动会有很大的起伏震动和较高的速度，坡道地面情况相对于平地地面也要复杂的多，原有的滑板车完全不适宜于山地滑板的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定性好，安全性好，防震性好，适宜于山地滑板运动的山地滑板车。实现本技术目的山地滑板车，包括滑板、车轮、轮轴等，所述的车轮位于所述的滑板的最大投影面积之外，两轮轴对板的支点距离大于人两脚站立在板上支点的距离，这一方面增大了所有车轮与地面接触处相连后所形成的投影面积，另一方面无论脚踩在滑板的任何位置，都在所有车轮与地面接触处相连后所形成的投影面积的范围内，保证滑板车的稳定性，两车轮轴对滑板的支点大于人的两脚站在滑板上的支点的距离，这样可使滑板车在滑行时，受到凹凸不平路面冲击和弹跳时冲击...
【技术保护点】
一种山地滑板车，包括滑板、车轮、轮轴等，其特征在于：所述的车轮位于所述的滑板的最大投影面积之外，所述的两轮轴对所述的滑板的支点距离大于人两脚站立在滑板上支点的距离。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。