新型道路平整车传动机构制造技术

技术编号:13955538 阅读:48 留言:0更新日期:2016-11-02 12:10
本实用新型专利技术公开了一种新型道路平整车传动机构,包含一安装机架,所述的安装机架内设有一传动空腔,所述的安装机架的顶部设有一电机台和一驱动圆孔,所述的传动空腔内设有一驱动蜗轮和一驱动蜗杆,所述的驱动蜗轮的中心设有一蜗轮卡口,所述的蜗轮卡口内设有一辊轴,所述的驱动蜗杆的中心设有一蜗杆卡口,所述的蜗杆卡口内设有一驱动轴,所述的驱动轴贯穿所述的驱动圆孔,所述的辊轴包含一长条状的轴条,所述的轴条的头部设有一偏心凸块。当电机启动后,在驱动蜗轮和驱动蜗杆的配合下,辊轴发生转动,利用偏心凸块,使得摊辊发生周期性的颤动,快速将下方的道路平整。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路平整装置,更确切地说,是一种新型道路平整车传动机构
技术介绍
道路平整车是一种常见的筑路设备,主要用于道路的平整。现有的平整车的辊轴和摊辊一般采用链条连接,传动噪音大,链条容易脱落。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种新型道路平整车传动机构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种新型道路平整车传动机构,其特征在于,所述的新型道路平整车传动机构包含一安装机架,所述的安装机架内设有一传动空腔,所述的安装机架的顶部设有一电机台和一驱动圆孔,所述的传动空腔内设有一驱动蜗轮和一驱动蜗杆,所述的驱动蜗轮的中心设有一蜗轮卡口,所述的蜗轮卡口内设有一辊轴,所述的驱动蜗杆的中心设有一蜗杆卡口,所述的蜗杆卡口内设有一驱动轴,所述的驱动轴贯穿所述的驱动圆孔,所述的辊轴包含一长条状的轴条,所述的轴条的头部设有一偏心凸块。作为本技术较佳的实施例,所述的辊轴为不锈钢制成。本技术的新型道路平整车传动机构具有以下优点:使用时,使用者将该传动机构直接安装到平整车机架的两侧,并使得轴条头部的偏心凸块直接套入到摊辊的两端的卡口中,同时,在电机台上安装电机。当电机启动后,在驱动蜗轮和驱动蜗杆的配合下,辊轴发生转动,利用偏心凸块,使得摊辊发生周期性的颤动,快速将下方的道路平整。该新型道路平整车传动机构结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的新型道路平整车传动机构的立体结构示意图;图2为图1中的新型道路平整车传动机构的立体结构分解示意图;图3为图2中的新型道路平整车传动机构的A区域的细节放大示意图;图4为图2中的新型道路平整车传动机构的B区域的细节放大示意图;图5为图2中的新型道路平整车传动机构的辊轴的立体结构示意图;其中,1、新型道路平整车传动机构;2、安装机架;21、电机台;22、传动空腔;23、驱动圆孔;3、驱动蜗轮;31、蜗轮卡口;4、驱动蜗杆;41、蜗杆卡口;5、驱动轴;6、辊轴;61、轴条;62、偏心凸块。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示,该新型道路平整车传动机构1包含一安装机架2,该安装机架2内设有一传动空腔22,该安装机架2的顶部设有一电机台21和一驱动圆孔23,该传动空腔22内设有一驱动蜗轮3和一驱动蜗杆4,该驱动蜗轮3的中心设有一蜗轮卡口31,该蜗轮卡口31内设有一辊轴6,该驱动蜗杆4的中心设有一蜗杆卡口41,该蜗杆卡口41内设有一驱动轴5,该驱动轴5贯穿该驱动圆孔23,该辊轴6包含一长条状的轴条61,该轴条61的头部设有一偏心凸块62。该辊轴6为不锈钢制成。使用时,如图1和图2所示,使用者将该传动机构直接安装到平整车机架的两侧,并使得轴条61头部的偏心凸块62直接套入到摊辊的两端的卡口中,同时,在电机台21上安装电机。当电机启动后,在驱动蜗轮3和驱动蜗杆4的配合下,辊轴6发生转动,利用偏心凸块62,使得摊辊发生周期性的颤动,快速将下方的道路平整。该新型道路平整车传动机构结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型道路平整车传动机构,其特征在于,所述的新型道路平整车传动机构(1)包含一安装机架(2),所述的安装机架(2)内设有一传动空腔(22),所述的安装机架(2)的顶部设有一电机台(21)和一驱动圆孔(23),所述的传动空腔(22)内设有一驱动蜗轮(3)和一驱动蜗杆(4),所述的驱动蜗轮(3)的中心设有一蜗轮卡口(31),所述的蜗轮卡口(31)内设有一辊轴(6),所述的驱动蜗杆(4)的中心设有一蜗杆卡口(41),所述的蜗杆卡口(41)内设有一驱动轴(5),所述的驱动轴(5)贯穿所述的驱动圆孔(23),所述的辊轴(6)包含一长条状的轴条(61),所述的轴条(61)的头部设有一偏心凸块(62)。

【技术特征摘要】
1.一种新型道路平整车传动机构,其特征在于,所述的新型道路平整车传动机构(1)包含一安装机架(2),所述的安装机架(2)内设有一传动空腔(22),所述的安装机架(2)的顶部设有一电机台(21)和一驱动圆孔(23),所述的传动空腔(22)内设有一驱动蜗轮(3)和一驱动蜗杆(4),所述的驱动蜗轮(3)的中心设有一蜗轮卡口(31),所述的蜗轮卡口(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁波许巍郭四泽毛志兵姚欢
申请(专利权)人:湖南中大建设工程检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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