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助动鞋制造技术

技术编号:1395350 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
助动鞋,在鞋套的底部设置用于滚动行进的前轮和后轮,其特征是后轮轮轴上设置有被动齿轮,在对应于脚跟部位的鞋底中,呈竖直贯穿鞋底设置有主动齿条,在主动齿条与被动齿轮之间设置变速器,并在主动齿条与变速器之间设置离合器。本实用新型专利技术以齿条作为动力传递的主动件,利用脚跟的压下和抬起即可实现前行动力的传递,其动作方式符合人们的行走习惯,便于掌握,易于使用。通过适当设置变速机构,可延长其一次踩动前行的距离,并能达到一定速度,两脚交替动作即可实现连续前行,作为代步工具,轻巧便捷。无需外在能量,无污染。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可以作为交通工具、帮助行走的器具,是一种助动鞋
技术介绍
迄今为止,还没有一种能够作为交通工具的鞋,已有的轮式旱冰鞋是依靠两只脚轮流向侧后方用力蹬而前行,这种前行方式与人们常规的行走方式有很大的不同,难以掌握,同时,这种旱冰鞋在向上的坡道上几乎无法行走,正是由于这些原因,旱冰鞋仅管为轮式,但只能作为健身的体育用品,不能用来作为代步工具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种可作为代步工具,省力、快速的助动鞋。本技术解决技术问题所采用的技术方案是本技术在鞋套的底部设置用于滚动行进的前轮和后轮。本技术的结构特点是所述后轮轮轴上设置有被动齿轮,在对应于脚跟部位的鞋底中,呈竖直贯穿鞋底设置有主动齿条,在所述主动齿条与被动齿轮之间设置变速器,并在主动齿条与所述变速器之间设置离合器。与已有技术相比,本技术的有益效果体现在1、本技术以齿条作为动力传递的主动件,利用脚跟的压下和抬起即可实现前行动力的传递,其动作方式符合人们的行走习惯,便于掌握,易于使用。2、本技术通过适当设置变速机构,可延长其一次踩动前行的距离,并能达到一定速度,两脚交替动作即可实现连续前行,作为代步工具,轻巧、便捷。3、本技术无需外在能量,无污染。附图说明图1为本技术主视结构示意图。图2为本技术俯视结构示意图。图3为本技术离合机构结构示意图。图4为本技术离合机构分离状态示意图。图5为本技术制动机构结构示意图。图中标号1鞋套、2前轮、3后轮、4后轮轮轴、5被动齿轮、6主动齿条、7纵向导槽、8传动齿轮、9轮轴孔、10轮轴、11轮轴压簧、12制动板、13钢丝、14止动栓、15栓孔、16压板、17滚轮、18下一级传动齿轮。具体实施方式参见附图1、2,在鞋套1的底部设置用于滚动行进的前轮2和后轮3,本实施例中,在后轮轮轴4上设置有被动齿轮5,在对应于脚跟部位的鞋底中,呈竖直贯穿鞋底设置有主动齿条6,在主动齿条6与被动齿轮5之间设置变速器,并在主动齿条6与变速器之间设置离合器。为了保证主动齿条6与齿轮之间的准确啮合,可以将主动齿条6设置在纵向导槽7内,并在纵向导槽7的底部放置用来使主动齿条6复位的复位簧。具体实施中,如图1、图2所示,变速器为多级齿轮变速。设置多级变速,加大传动比,可以加长一次踩压的行程,减少踩动次数。参见图3、图4,本实施例中,离合器的离合结构是将主动齿条6的上段设置为无齿的平板段,与主动齿条6相互啮合的传动齿轮8的轮轴孔9设置为轮轴10可在其中上下滑动的纵向长孔,纵向长孔的底部放置有轮轴压簧11。该结构形式简单,工作可靠。参见图1、图5,具体实施中,设置以支点铰接在支架上、一端可压向后轮轮轴4的制动板12,制动板12的另一端由绕过定滑轮的钢丝13牵拉,钢丝13的另一端连接在止动栓14上,止动栓14设置在位于鞋底内侧边上的栓孔15内,外端凸出,栓孔15为长孔,止动栓14可在栓孔15中前后滑动。这种形式的制动机构可以仅仅设置在一只鞋上,以另一只鞋推动这只鞋上凸出的止动栓14,拉紧钢丝13,使制动板14靠压在后轮轮轴4上即可实施制动。为了便于踩压,应在鞋底内设置压板16,压板16的前端铰接在鞋底上,后部压设在主动齿条6的顶端。为了使踩压更为轻松、减少阻力、减少磨损,可以在主动齿条6的顶端设置滚轮17,压板16压设在滚轮17上。使用时,脚穿入鞋套1,以脚跟踩压压板16,压板16将主动齿条6逐渐下压,主动齿条6下压的过程中,首先,传动齿轮8由于受到向下的压力作用,其轮轴在轮轴孔9中克服轮轴压簧11的弹力下移,直至与下一级传动齿轮18啮合,离合器呈现“合”状态。随后,来自压板16的压力将通过主动齿条6、包括传动齿轮8和下一级传动齿轮18在内的变速器,以及被动齿轮5传递至后轮轮轴4,后轮3被驱动,助动鞋前行。当压板16完全压下时,与传动齿轮8啮合的主动齿条6的啮合部位已进入无齿的平板段,此时,传动齿轮8一方面失去主动齿条6的牵制,另一方面其轮轴10受到在轮轴压簧11的弹力的作用,于是,轮轴10在轮轴孔9中向上移动,从而使传动齿轮8脱离与下一级传动齿轮18之间的啮合,离合器呈“分离”状态,助动鞋以惯性向前,主动齿条6在复位簧的作用下抬起,等待下一次踩压。两只脚各穿一只助动鞋,并以脚跟交替踩压,即可使穿鞋人连续前行。需要制动时,以一只鞋推动另一只鞋上凸出的止动栓14,拉紧钢丝13即可。权利要求1.助动鞋,在鞋套(1)的底部设置用于滚动行进的前轮(2)和后轮(3),其特征是所述后轮轮轴(4)上设置有被动齿轮(5),在对应于脚跟部位的鞋底中,呈竖直贯穿鞋底设置有主动齿条(6),在所述主动齿条(6)与被动齿轮(5)之间设置变速器,并在主动齿条(6)与所述变速器之间设置离合器。2.根据权利要求1所述的助动鞋,其特征是所述变速器为多级齿轮变速。3.根据权利要求1所述的助动鞋,其特征是所述离合器的离合结构是在主动齿条(6)的上段设置为无齿的平板段,与所述主动齿条(6)相互啮合的传动齿轮(8)的轮轴孔(9)设置为轮轴(10)可在其中上下滑动的纵向长孔,纵向长孔的底部放置有轮轴压簧(11)。4.根据权利要求1所述的助动鞋,其特征是设置以支点铰接在支架上、一端可压向后轮轮轴(4)的制动板(12),制动板(12)的另一端由绕过定滑轮的钢丝(13)牵拉,钢丝(13)的另一端牵拉在止动栓(14)上,止动栓(14)设置在位于鞋底内侧边上的栓孔(15)内,外端凸出。5.根据权利要求1所述的助动鞋,其特征是在所述鞋底内设置压板(16),所述压板(16)的前端铰接在鞋底上,后部压设在主动齿条(6)的顶端。专利摘要助动鞋,在鞋套的底部设置用于滚动行进的前轮和后轮,其特征是后轮轮轴上设置有被动齿轮,在对应于脚跟部位的鞋底中,呈竖直贯穿鞋底设置有主动齿条,在主动齿条与被动齿轮之间设置变速器,并在主动齿条与变速器之间设置离合器。本技术以齿条作为动力传递的主动件,利用脚跟的压下和抬起即可实现前行动力的传递,其动作方式符合人们的行走习惯,便于掌握,易于使用。通过适当设置变速机构,可延长其一次踩动前行的距离,并能达到一定速度,两脚交替动作即可实现连续前行,作为代步工具,轻巧便捷。无需外在能量,无污染。文档编号A63C17/12GK2675203SQ20042002470公开日2005年2月2日 申请日期2004年2月11日 优先权日2004年2月11日专利技术者张道亮 申请人:张道亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
助动鞋,在鞋套(1)的底部设置用于滚动行进的前轮(2)和后轮(3),其特征是所述后轮轮轴(4)上设置有被动齿轮(5),在对应于脚跟部位的鞋底中,呈竖直贯穿鞋底设置有主动齿条(6),在所述主动齿条(6)与被动齿轮(5)之间设置变速器,并在主动齿条(6)与所述变速器之间设置离合器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张道亮
申请(专利权)人:张道亮
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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