【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械传动
，尤其涉及一种新型齿轮传动机构。
技术介绍
机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。分为两类：一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。机械传动按传力方式可分为摩擦传动、链条传动、齿轮传动、皮带传动、蜗轮蜗杆传动、棘轮传动、曲轴连杆传动、气动传动、液压传动(液压刨)、万向节传动、钢丝索传动(电梯、起重机中应用最广)、联轴器传动、花键传动。目前的齿轮传动结构单一，一般是齿轮之间相互啮合进行传动，没有对两个齿轮之间进行连接杆连接，容易使得齿轮发生晃动，从而造成齿轮传动失效。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足，提供了一种新型齿轮传动机构。本技术是通过以下技术方案实现：一种新型齿轮传动机构，包括齿轮A、齿轮B，所述齿轮A和齿轮B相互啮合，且所述齿轮A具有内圈A，所述齿轮B具有内圈B，所述齿轮A的内圈A的内壁上设置有耳板A和耳板B，所述齿轮B的内圈B的内壁上设置有耳板C和耳板D，在所述耳板A和耳板D之间安装有连杆A，在所述耳板B和耳板C之间安装有连杆B。作为本技术优选的技术方案，所述连杆A的两端分别通过销钉A安装在所述耳板A和耳板D之间。作为本技术优选的技术方案，所述连杆B的两端分别通过销钉B安装在所述耳板B和耳板C之间。作为本技术优选的技术方案，所述齿轮A和齿轮B的轮齿的轮廓表面设置有纹理。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在齿轮A和齿轮B之间安装有连杆A和连杆B，能够提高齿轮A和齿轮B啮合传动时的稳定性，防止发生晃动，...
【技术保护点】
一种新型齿轮传动机构，包括齿轮A(1)、齿轮B(2)，所述齿轮A(1)和齿轮B(2)相互啮合，且所述齿轮A(1)具有内圈A(11)，所述齿轮B(2)具有内圈B(21)，其特征在于：所述齿轮A(1)的内圈A(11)的内壁上设置有耳板A(12)和耳板B(13)，所述齿轮B(2)的内圈B(21)的内壁上设置有耳板C(22)和耳板D(23)，在所述耳板A(12)和耳板D(23)之间安装有连杆A(3)，在所述耳板B(13)和耳板C(22)之间安装有连杆B(4)。
【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮传动机构，包括齿轮A(1)、齿轮B(2)，所述齿轮A(1)和齿轮B(2)相互啮合，且所述齿轮A(1)具有内圈A(11)，所述齿轮B(2)具有内圈B(21)，其特征在于：所述齿轮A(1)的内圈A(11)的内壁上设置有耳板A(12)和耳板B(13)，所述齿轮B(2)的内圈B(21)的内壁上设置有耳板C(22)和耳板D(23)，在所述耳板A(12)和耳板D(23)之间安装有连杆A(3)，在所述耳板B(13)和耳板C(22)之...
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