一种便于换轮胎的汽车千斤顶制造技术

本实用新型专利技术涉及千斤顶技术领域，尤其是一种便于换轮胎的汽车千斤顶，包括底座和主压力缸，所述底座顶部左侧设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块顶部设有电动伸缩杆，所述滑块顶部设有底板，所述底座右侧设有主压力缸，所述主压力缸左侧壁设有卸荷阀，所述底座顶部设有控制器，所述电动伸缩杆电性连接于控制器，所述主压力缸内设有液压伸缩杆，所述主压力缸和液压伸缩杆之间设有油缸挡圈，所述液压伸缩杆顶部设有受压板，所述主压力缸右侧设有副压力缸，所述副压力缸顶部设有压杆。本实用新型专利技术工作效率高，劳动强度小，安全性能高，对汽车底盘的伤害小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及千斤顶
，具体为一种便于换轮胎的汽车千斤顶。
技术介绍
随着经济水平的提高，越来越多的人们开始购买汽车，道路上的车辆也越来越多，但是随之而来的交通事故也越来越多，汽车爆胎、抛锚等意外事故时有发生，千斤顶是汽车重要的配件，此时汽车千斤顶具有非常重要的作用。在汽车爆胎或是需要换轮胎时，由于汽车的轮胎较重，拆卸后不易安装，给施工人员操作带来很大的难度，普通汽车千斤顶没有轮胎托起装置，需要换轮胎时，劳动强度大，且普通千斤顶和汽车接触部位容易发生形变，使汽车底部变形，影响汽车性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于换轮胎的汽车千斤顶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。所述一种便于换轮胎的汽车千斤顶，劳动强度小，安全性能高，对汽车底盘的伤害小。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于换轮胎的汽车千斤顶，包括底座和主压力缸，所述底座顶部左侧设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块顶部设有电动伸缩杆，所述滑块顶部设有底板，所述底座右侧设有主压力缸，所述主压力缸左侧壁设有卸荷阀，所述底座顶部设有控制器，所述电动伸缩杆电性连接于控制器，所述主压力缸内设有液压伸缩杆，所述主压力缸和液压伸缩杆之间设有油缸挡圈，所述液压伸缩杆顶部设有受压板，所述主压力缸右侧设有副压力缸，所述副压力缸顶部设有压杆。优选的，所述底板顶部设有V型槽。优选的，所述受压板顶部设有橡胶软垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术受压板顶部设有橡胶软垫，增加了工作时的受力面积，从而减少了汽车的变形，通过调节控制器，使电动伸缩杆达到合适的高度，使其顶部的V型槽位于汽车轮胎底部，在拆卸或者安装轮胎时，V型槽将轮胎托起，便于拆卸、安装，大大降低操作人员的劳动强度，通过按压压杆，使主压力缸内的液压伸缩杆上升，直至需要的高度，操作简单。本技术工作效率高，劳动强度小，安全性能高，对汽车底盘的伤害小。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图。图中：1底座、2电动伸缩杆、3V型槽、4底板、5卸荷阀、6主压力缸、7油缸挡圈、8橡胶软垫、9受压板、10液压伸缩杆、11压杆、12副压力缸、13滑槽、14滑块、15控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种便于换轮胎的汽车千斤顶，包括底座1和主压力缸6，所述底座1顶部左侧设有滑槽13，所述滑槽13内设有滑块14，所述滑块14顶部设有电动伸缩杆2，所述滑块14顶部设有底板4，所述底座1右侧设有主压力缸6，所述主压力缸6左侧壁设有卸荷阀5，所述底座顶部设有控制器15，所述电动伸缩杆2电性连接于控制器15，所述主压力缸6内设有液压伸缩杆10，所述主压力缸6和液压伸缩杆10之间设有油缸挡圈7，所述液压伸缩杆10顶部设有受压板9，所述主压力缸6右侧设有副压力缸12，所述副压力缸12顶部设有压杆11，所述底板4顶部设有V型槽3，所述受压板9顶部设有橡胶软垫8。具体的，使用时，首先将本技术的一种便于换轮胎的汽车千斤顶安放在平坦的地方，使其底座1底部牢固的与地面接触，通过按压压杆11，使受压板9顶部的橡胶软垫8和汽车底盘接触，定位好接触位置后，继续按压压杆11，使主压力缸6内的液压伸缩杆10上升，直至需要的高度，调节滑块14在滑槽13中的位置，使其顶部的V型槽3位于汽车轮胎底部，通过调节控制器15，使电动伸缩杆2达到合适的高度，便于轮胎的拆卸和安装，大大降低劳动强度，在施工结束后，通过旋转卸荷阀5，使主压力缸6内的液压伸缩杆10收回，电动伸缩杆2恢复到原状，将千斤顶取出。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于换轮胎的汽车千斤顶，包括底座(1)和主压力缸(6)，其特征在于：所述底座(1)顶部左侧设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内设有滑块(14)，所述滑块(14)顶部设有电动伸缩杆(2)，所述滑块(14)顶部设有底板(4)，所述底座(1)右侧设有主压力缸(6)，所述主压力缸(6)左侧壁设有卸荷阀(5)，所述底座(1)顶部设有控制器(15)，所述电动伸缩杆(2)电性连接于控制器(15)，所述主压力缸(6)内设有液压伸缩杆(10)，所述主压力缸(6)和液压伸缩杆(10)之间设有油缸挡圈(7)，所述液压伸缩杆(10)顶部设有受压板(9)，所述主压力缸(6)右侧设有副压力缸(12)，所述副压力缸(12)顶部设有压杆(11)。

【技术特征摘要】
1.一种便于换轮胎的汽车千斤顶，包括底座(1)和主压力缸(6)，其特征在于：所述底座(1)顶部左侧设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内设有滑块(14)，所述滑块(14)顶部设有电动伸缩杆(2)，所述滑块(14)顶部设有底板(4)，所述底座(1)右侧设有主压力缸(6)，所述主压力缸(6)左侧壁设有卸荷阀(5)，所述底座(1)顶部设有控制器(15)，所述电动伸缩杆(2)电性连接于控制器(15)，所述主压力缸(6)内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：常州骏辉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32