动感健身车制造技术

一种动感健身车。包括车架、前轴、鞍座、中轴、车把、主动链轮和曲柄、脚蹬、飞轮和从动链轮、链条以及链罩。鞍座通过鞍座安装调节机构安装在车架上。鞍座安装调节机构包括枢座、枢轴、横梁、外套管、安装在横梁和上梁之间的压缩弹簧、内套管、活销、横套管。车架、车把、飞轮罩、链罩以及鞍座安装调节机构的枢座、枢轴、横梁、外套管、内套管和横套管的外表面上均浸涂有较厚的塑料层。塑料层的厚度为２～３．５ｍｍ。它使健身者不仅可以模仿骑自行车的运动，而且会感受到抑扬起伏的动感。其表面涂装有较厚的塑料层，防锈能力好，表面柔和手感也好。可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于健身器材
，更明确地说涉及动感健身车的设 计、改进。
技术介绍
传统的健身车刚性有余而弹性不足。健身者用于健身时，往往只是机械 地模仿骑自行车的运动，因而只有机械运动的感觉，并无骑自行车时的抑扬 起伏的动感。另外，传统健身车的车架、车把、链罩、飞轮罩以及鞍座的安装调节机 构等零部件的表面均为较薄的烤漆、喷塑或电镀层，防锈能力较差，表面光 滑因而手感也较差。
技术实现思路
本技术的目的，就在于克服上述缺点和不足，提供一种动感健身车。 它使健身者不仅可以模仿骑自行车的运动，而且会感受到抑扬起伏的动感。 其表面涂装有较厚的塑料层，防锈能力好，表面柔和手感也好。为了达到上述目的，本技术包括车架、安装在车架上的前轴和鞍座 和中轴、插装在车架上的车把、安装在中轴上的主动链轮和曲柄、安装在曲 柄上的脚蹬、安装在前轴上的飞轮和从动链轮、安装在主动链轮和从动链轮 之间的链条以及安装在车架上罩住链条的链罩。鞍座通过鞍座安装调节机构 安装在车架上。鞍座安装调节机构包括固定在车架的上梁上的枢座、安装在枢座中的枢 轴、端部固定在枢轴上的横梁、固定在横梁另一端且上部带孔的外套管、安 装在横梁和上梁之间的压缩弹簧、插装在外套管中且带有一排孔的内套管、 插装在外套管的孔和内套管的一排孔之一中的活销、固定在内套管上的横套 管。鞍座固定在座管上，座管安装在横套管中。健身时，健身者的体重压在鞍座上，以双脚蹬踏脚蹬。鞍座以及鞍座安 装调节机构中的压缩弹簧受到体重的压力，起到缓冲作用、降低冲击，不仅 可以模仿骑自行车的运动，而且进一步增强了健身者抑扬起伏的动感。将活销拔出，即可调节内套管插入外套管的深度。至位置适当时，将活销插入外套管的孔和内套管一排孔中之另一孔中，即调节了鞍座的高度。车架上位于飞轮的上面还安装着飞轮罩。车架、车把、飞轮罩、链罩以 及鞍座安装调节机构的枢座、枢轴、横梁、外套管、内套管和横套管的外表面上均浸涂有较厚的塑料层。塑料层的厚度为2~3.5mm。较厚的塑料层具有 优良的防锈作用，同时大大改善了手感、增强了弹性和柔韧性。塑料为硬聚氨酯弹性体PU。硬聚氨酯弹性体具有良好的弹性、柔韧性 和手感。本技术的任务就是这样完成的。本技术使健身者不仅可以模仿骑自行车的运动，而且会感受到抑扬 起伏的动感。其表面涂装有较厚的塑料层，防锈能力好，表面柔和手感也好。 它可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。附图说明 图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1。 一种动感健身车，如图1所示。它包括车架l、安装在车架 1上的前轴2和鞍座3和中轴4、插装在车架1上的车把5、安装在中轴4 上的主动链轮和曲柄7、安装在曲柄7上的脚蹬8、安装在前轴2上的飞轮 6和从动链轮、安装在主动链轮和从动链轮之间的链条以及安装在车架1上 罩住链条的链罩9。鞍座3通过鞍座安装调节机构安装在车架1上。鞍座安装调节机构包括固定在车架1的上梁IO上的枢座11、安装在枢 座11中的枢轴12、端部固定在枢轴12上的横梁13、固定在横梁13另一端 且上部带孔的外套管14、安装在横梁13和上梁10之间的压缩弹簧19、插 装在外套管14中且带有一排孔的内套管16、插装在外套管14的孔和内套 管16的一排孔20之一中的活销15、固定在内套管16上的横套管17。鞍座 3固定在座管18上，座管18安装在横套管17中。健身时，健身者的体重压在鞍座3上，以双脚蹬踏脚蹬8。鞍座3以及 鞍座安装调节机构中的压缩弹簧19受到体重的压力，起到缓冲作用、降低 冲击，不仅可以模仿骑自行车的运动，而且进一步增强了健身者抑扬起伏的 动感。车架l上位于飞轮6的上面还安装着飞轮罩21。车架l、车把5、飞轮罩21、链罩9以及鞍座安装调节机构的枢座11、枢轴12、横梁13、外套管 14、内套管16和横套管17的外表面上均浸涂有较厚的塑料层22。塑料层 22的厚度为3mm。较厚的塑料层22具有优良的防锈作用，同时大大改善了 手感、增强了弹性和柔韧性。图中23是管壁。塑料层22为硬聚氨酯弹性体PU。硬聚氨酯弹性体具有良好的弹性、柔 軔性和手感。实施例l使健身者不仅可以模仿骑自行车的运动，而且会感受到抑扬起 伏的动感。其表面涂装有较厚的塑料层，防锈能力好，表面柔和手感也好。 它可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。权利要求1.一种动感健身车，包括车架、安装在车架上的前轴和鞍座和中轴、插装在车架上的车把、安装在中轴上的主动链轮和曲柄、安装在曲柄上的脚蹬、安装在前轴上的飞轮和从动链轮、安装在主动链轮和从动链轮之间的链条以及安装在车架上罩住链条的链罩，其特征在于鞍座通过鞍座安装调节机构安装在车架上。2. 按照权利要求1所述的动感健身车，其特征在于所说的鞍座安装调 节机构包括固定在车架的上梁上的枢座、安装在枢座中的枢轴、端部固定在 枢轴上的横梁、固定在横梁另一端且上部带孔的外套管、安装在横梁和上梁 之间的压缩弹簧、插装在外套管中且带有一排孔的内套管、插装在外套管的 孔和内套管的一排孔之一中的活销、固定在内套管上的横套管，鞍座固定在 座管上，座管安装在横套管中。3. 按照权利要求1或2所述的动感健身车，其特征在于所说的车架上 位于飞轮的上面还安装着飞轮罩。4. 按照权利要求3所述的动感健身车，其特征在于所说的车架、车把、 飞轮罩、链罩以及鞍座安装调节机构的枢座、枢轴、横梁、外套管、内套管和横套管的外表面上均浸涂有较厚的塑料层。5. 按照权利要求4所述的动感健身车，其特征在于所说的塑料层的厚 度为2~3.5mm。6. 按照权利要求5所述的动感健身车，其特征在于所说的塑料为硬聚 氨酯弹性体PU。专利摘要一种动感健身车。包括车架、前轴、鞍座、中轴、车把、主动链轮和曲柄、脚蹬、飞轮和从动链轮、链条以及链罩。鞍座通过鞍座安装调节机构安装在车架上。鞍座安装调节机构包括枢座、枢轴、横梁、外套管、安装在横梁和上梁之间的压缩弹簧、内套管、活销、横套管。车架、车把、飞轮罩、链罩以及鞍座安装调节机构的枢座、枢轴、横梁、外套管、内套管和横套管的外表面上均浸涂有较厚的塑料层。塑料层的厚度为2～3.5mm。它使健身者不仅可以模仿骑自行车的运动，而且会感受到抑扬起伏的动感。其表面涂装有较厚的塑料层，防锈能力好，表面柔和手感也好。可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。文档编号A63B22/06GK201030182SQ200720018678公开日2008年3月5日 申请日期2007年2月17日 优先权日2007年2月17日专利技术者吴思松, 朱瑜明 申请人:青岛英派斯(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动感健身车，包括车架、安装在车架上的前轴和鞍座和中轴、插装在车架上的车把、安装在中轴上的主动链轮和曲柄、安装在曲柄上的脚蹬、安装在前轴上的飞轮和从动链轮、安装在主动链轮和从动链轮之间的链条以及安装在车架上罩住链条的链罩，其特征在于鞍座通过鞍座安装调节机构安装在车架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑜明，吴思松，
申请(专利权)人：青岛英派斯集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]