【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆管理设备
，尤其是涉及一种车位锁。
技术介绍
近几年来，随着社会的发展和人民生活水平的日益提高，越来越多的人拥有私家车，城市中大量汽车的涌现，势必会造成停车位越来越紧张，出现汽车乱停、乱放的现象，从而引起不必要的纠纷和矛盾。停车场为了便于管理、为特定人员保留停车位，以及个人为了防止他人占用自己的停车位，许多停车场和私人车主都在停车位上安装了车位锁。车位锁作为一种机械装置，具有防止他人占用自己的汽车车位的作用，通过在停车位中间入口的1/3处安装车位锁，可以确保自己的汽车随到随停。但是，现有车位锁的挡臂的竖起都需要通过人力将挡臂拉起来后，再进行锁定，并且锁定时，需要用钥匙进行人工人锁定，这种操作方式比较费力，用户体验较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车位锁，以解决现有技术中存在的车位锁的挡臂的竖起都需要通过人力将挡臂拉起来后，再进行锁定，并且锁定时，需要用钥匙进行人工人锁定，这种操作方式比较费力，用户体验较差的技术问题。本专利技术提供了一种车位锁，包括底座和竖向挡臂；所述底座安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸展能够使所述竖向挡臂从平躺状...
【技术保护点】
一种车位锁，其特征在于，包括底座和竖向挡臂；所述底座安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸展能够使所述竖向挡臂从平躺状态变为立起状态；所述底座上还安装有第一定位锁，用于使所述竖向挡臂能够保持所述立起状态；所述底座上还安装有第二定位锁，用于使所述竖向挡臂保持所述平躺状态。
【技术特征摘要】
1.一种车位锁，其特征在于，包括底座和竖向挡臂；所述底座安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸展能够使所述竖向挡臂从平躺状态变为立起状态；所述底座上还安装有第一定位锁，用于使所述竖向挡臂能够保持所述立起状态；所述底座上还安装有第二定位锁，用于使所述竖向挡臂保持所述平躺状态。2.根据权利要求1所述的车位锁，其特征在于，所述竖向挡臂的一端与所述底座铰接，所述竖向挡臂的另一端连接有横向挡臂；所述竖向挡臂的长度方向与所述横向挡臂的长度方向相垂直。3.根据权利要求2所述的车位锁，其特征在于，所述竖向挡臂的另一端通过挡臂弹簧与所述横向挡臂连接。4.根据权利要求1-3中任一项所述的车位锁，其特征在于，所述伸缩杆的一端与所述底座铰接，所述伸缩杆的另一端与所述竖向挡臂的臂身铰接。5.根据权利要求4所述的车位锁，其特征在于，所述竖向挡臂与所述底座之间设置有第一弹性件用于提供升起所述竖向挡臂的辅助升力；和/或，所述伸缩杆与所述底座之间设置有第二弹性件用于提供升起所述伸缩杆的辅助升力。6.根据权利要求1所述的车位锁，其特征在于，所述第二定位锁包括踏板和锁舌，所述竖向挡臂设置有与所述锁舌相配合的锁槽；所述踏板能够向下运动，使所述锁舌从所述锁槽中脱出。7.根据权利要求6所述的车位锁，其特征在于，所述第二定位锁还包括第一连杆；所述锁舌具有相对应的首端和尾端，所述尾...
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