车轮边管折叠式高尔夫球车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高尔夫球车，特别是一种可方便携带的车轮边管折叠式高尔夫球车，它包括车架和用于安装后轮的边管，边管通过旋转折叠机构和车架连接，通过解锁旋转折叠机构使边管向车架收拢折叠。为了携带方便，边管折叠到位后，旋转折叠机构自锁定位，限制边管的移动。本实用新型专利技术通过车轮边管的旋转折叠机构，使车轮可以最大程度的折叠收拢，减小体积，增加便携性，只需要通过操作锁定销既可以实现工作状态和折叠状态的转换，结构简单、可靠。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高尔夫球车，特别是一种可方便携带的车轮边管折叠 式高尔夫球车。
技术介绍
高尔夫球车作为高尔夫运动中经常使用的一种运输工具，对其有便携的要 求，往往需要对其进行折叠以减小体积，现有的一些可折叠高尔夫球车的折叠 机构过于复杂，折叠过程繁琐。
技术实现思路
为了克服上述的不足，本技术的目的是提供一种折叠方便、可靠，而 且结构简单动作可靠的边管折叠式高尔夫球车，最大程度的减小整车折叠后的 体积。本技术所采用的技术方案是 一种车轮边管折叠式高尔夫球车，包 括车架和用于安装后轮的边管，边管通过旋转折叠机构和车架连接，通过解锁 旋转折叠机构使边管向车架收拢折叠。为了携带方便，边管折叠到位后，旋转折叠机构自锁定位，限制边管的移动。具体的，旋转折叠机构包括分别位于车架和边管连接端的左接头和右接 头，左接头和右接头通过旋转轴连接，在右接头上具有通过弹簧复位的锁定销， 在左接头上具有可以使锁定销嵌入其内实现锁定的锁定槽，在锁定销上设有解 锁槽，通过操作锁定销使锁定销通过解锁槽退出对锁定槽的锁定。为了实现旋转机构的自锁定位，左接头上的锁定槽有两个，分别用于高尔 夫球车在使用时和折叠到位后对边管的锁定。为了对锁定销进行限位防止脱出，提供一种锁定销的限位方式在锁定销 上开设限位滑槽，右接头上具有限位螺钉，螺钉头嵌入限位滑槽中对锁定销进 行限位。本技术的有益效果是通过车轮边管的旋转折叠机构，使车轮可以最 大程度的折叠收拢，减小体积，增加便携性，只需要通过操作锁定销既可以实 现工作状态和折叠状态的转换，结构简单、可靠。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术在展开时边管的锁紧状态正视图。图2是本技术在展开时边管的锁紧状态俯视图。图3是本技术的旋转折叠机构在锁紧状态时的结构示意图。图4是本技术的展开状态图。图5是本技术在解锁旋转折叠机构时的状态图。图6是本技术的旋转折叠机构在解锁状态时的结构示意图。图7是本技术的边管旋转折叠过程图。图8是本技术的半折叠状态示意图。图9是本技术的边管旋转折叠到位的状态图。图10是本技术完全折叠到位的状态图。图中l.车架，2.边管，3.左接头，4.右接头，5.旋转轴，6.弹簧，7.锁 定销，8.锁定槽，9.解锁槽，10.限位滑槽，11.限位螺钉。具体实施方式一种车轮边管折叠式高尔夫球车，包括车架1和用于安装后轮的边管2， 边管2通过旋转折叠机构和车架1连接，通过解锁旋转折叠机构使边管2向车 架1收拢折叠，边管2折叠到位后，旋转折叠机构自锁定位。旋转折叠机构包括分别固定于车架1和边管2连接端的左接头3和右接头 4，左接头3和右接头4通过旋转轴5连接，在右接头4上具有通过弹簧6复 位的锁定销7，在左接头3上具有可以使锁定销7嵌入其内实现锁定的锁定槽 8，在锁定销7上设有解锁槽9，通过操作锁定销7让锁定销7通过解锁槽9 退出对锁定槽8的锁定。锁定槽8有两个，位置使高尔夫球车在展开时和折叠 到位时边管2被锁定。锁定销7上具有限位滑槽10，右接头4上具有限位螺 钉11，限位螺钉11嵌入限位滑槽10中对锁定销7进行限位。 折叠操作过程如下如图l、 2、 3、 4所示，高尔夫球车处于展开状态，锁定销7嵌入锁定槽8 内实现对边管2的锁定。如图5、 6、 7、 8、 9所示，当需要折叠时，按下锁定 销7，通过解锁槽9，锁定销7退出对锁定槽8的锁定，安装车轮的边管2绕 旋转轴5旋转，向车架1收拢，边管2折叠到位后，锁定销7再次嵌入另一个 锁定槽8实现折叠后的锁定。如图8、 IO所示，边管2折叠后车轮也可以通过 折叠机构进行侧向翻折，或者直接将车轮拆卸下，以方便携带或者收藏。权利要求1、一种车轮边管折叠式高尔夫球车，包括车架(1)和用于安装后轮的边管(2)，其特征是所述的边管(2)通过旋转折叠机构和车架(1)连接，通过解锁旋转折叠机构使边管(2)向车架(1)收拢折叠。2、 根据权利要求1所述的车轮边管折叠式高尔夫球车，其特征是所 述的边管(2)折叠到位后，旋转折叠机构自锁定位。3、 根据权利要求2所述的车轮边管折叠式高尔夫球车，其特征是所 述的旋转折叠机构包括分别固定于车架(1)和边管(2)连接端的左接头(3)和右接头(4)，左接头(3)和右接头(4)通过旋转轴(5)连接， 在右接头(4)上具有通过弹簧(6)复位的锁定销(7)，在左接头(3) 上具有可以使锁定销(7)嵌入其内实现锁定的锁定槽(8)，在锁定销(7) 上设有解锁槽(9)，通过操作锁定销(7)让锁定销(7)通过解锁槽(9) 退出对锁定槽(8)的锁定。4、 根据权利要求3所述的车轮边管折叠式高尔夫球车，其特征是所 述的锁定槽(8)有两个，所处的位置使高尔夫球车在展开时和折叠到位时 边管(2)被锁定。5、 根据权利要求3所述的车轮边管折叠式高尔夫球车，其特征是所 述的锁定销(7)上具有限位滑槽(10)，右接头(4)上具有限位螺钉(11)， 限位螺钉(11)嵌入限位滑槽(10)中对锁定销(7)进行限位。专利摘要本技术涉及一种高尔夫球车，特别是一种可方便携带的车轮边管折叠式高尔夫球车，它包括车架和用于安装后轮的边管，边管通过旋转折叠机构和车架连接，通过解锁旋转折叠机构使边管向车架收拢折叠。为了携带方便，边管折叠到位后，旋转折叠机构自锁定位，限制边管的移动。本技术通过车轮边管的旋转折叠机构，使车轮可以最大程度的折叠收拢，减小体积，增加便携性，只需要通过操作锁定销既可以实现工作状态和折叠状态的转换，结构简单、可靠。文档编号A63B55/08GK201182876SQ20082003098公开日2009年1月21日 申请日期2008年1月17日 优先权日2008年1月17日专利技术者明 殷, 龚家雄, 龚晓骏 申请人:常州泰德高尔夫用品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮边管折叠式高尔夫球车，包括车架（１）和用于安装后轮的边管（２），其特征是：所述的边管（２）通过旋转折叠机构和车架（１）连接，通过解锁旋转折叠机构使边管（２）向车架（１）收拢折叠。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚家雄，殷明，龚晓骏，
申请(专利权)人：常州泰德高尔夫用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]