一种用于测试的交流充电桩PWM信号发生器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于测试的交流充电桩PWM信号发生器，主要用于电动汽车互操作性测试，用于交流充电桩PWM信号仿真输出，实现电动汽车对充电桩线缆载流量、充电桩输出能力进行判断，同时用于仿真交流充电桩输出PWM信号占空比超限、频率超限等故障仿真。该发生器包括壳体；操作显示模块，包括占空比显示模块、频率显示模块、与占空比显示模块对应的占空比调节模块、与频率显示模块对应的频率调节模块，其中，占空比调节模块和频率调节模块均包括自动调节单元和手动调节单元；PWM信号输出模块，操作显示模块将占空比显示模块和频率显示模块中的数据信息传给PWM信号输出模块，PWM信号输出模块输出PWM占空比和频率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于新能源电动汽车测试领域，特别涉及一种用于测试的交流充电桩PWM信号发生器。
技术介绍
随着不可再生能源的不断萎缩，以及大气环境的不断恶化，发展可替代的新能源以弥补不可再生能源的短板，越来越受到各国政府的青睐。作为民众出行的重要交通工具，汽车的发展是最为引人关注的。其中新能源电动汽车作为汽车发展的排头兵，一直扮演着领导者角色。各个汽车生产厂家都在积极探讨和研发适合自己发展的新能源电动汽车。随着充电基础设施的不断完善，电动汽车充电的问题得以解决，但由于各个厂家生产工艺等条件的限制，能否与现有充电设施很好的配合，保证电动汽车与人身的安全问题还有待探讨。需要对电动汽车本身的安全保护性能进行测试，尤其对于交流电动汽车而言尤为重要。目前，现有的充电设施中交流充电桩是应用最为普遍的，要测试交流电动汽车就必须实现各种电流输出能力的交流充电桩模拟功能，而交流电动汽车充电是通过判断交流充电桩内部发出的PWM信号占空比来实现对充电桩输出能力的判断。目前现有的实现方法是采用不同容量规格的交流充电桩实现各种规格充电桩模拟功能该种测试方案，且只能模拟正确的工作频率段和占空比，不能实现错误或故障时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于测试的交流充电桩PWM信号发生器，其应用于电动汽车互操作性测试，所述装置包括壳体，其特征在于，还包括：操作显示模块，其设置在所述壳体外表面，包括PWM信号占空比显示模块、PWM频率显示模块、与所述PWM信号占空比显示模块对应的PWM信号占空比调节模块、以及与所述PWM频率显示模块对应的PWM频率调节模块，其中，所述PWM信号占空比调节模块和所述PWM频率调节模块均包括自动调节单元和手动调节单元，以使PWM信号占空比和PWM频率通过两种方式进行调节；PWM信号输出模块，其设置在所述壳体内部，所述PWM信号输出模块与所述操作显示模块电连接，所述操作显示模块将所述PWM信号占空比显示模块和P...

【技术特征摘要】
1.一种用于测试的交流充电桩PWM信号发生器，其应用于电动汽车互操作性测试，所述装置包括壳体，其特征在于，还包括：操作显示模块，其设置在所述壳体外表面，包括PWM信号占空比显示模块、PWM频率显示模块、与所述PWM信号占空比显示模块对应的PWM信号占空比调节模块、以及与所述PWM频率显示模块对应的PWM频率调节模块，其中，所述PWM信号占空比调节模块和所述PWM频率调节模块均包括自动调节单元和手动调节单元，以使PWM信号占空比和PWM频率通过两种方式进行调节；PWM信号输出模块，其设置在所述壳体内部，所述PWM信号输出模块与所述操作显示模块电连接，所述操作显示模块将所述PWM信号占空比显示模块和PWM频率显示模块中的数据信息传给至所述PWM信号输出模块，所述PWM信号输出模块根据接收到的数据信息输出PWM信号。2.如权利要求1所述的用于测试的交流充电桩PWM信号发生器，其特征在于，所述PWM信号占空比调节模块中的自动调节单元使所述PWM信号占空比显示模块中的PWM信号占空比按照一第一预定速率变化；所述PWM频率调节模块中的自动调节单元使所述PWM频率显示模块中的频率按照一第二预定速率变化。3.如权利要求1所述的用于测试的交流充电桩PWM信号发生器，其特征在于，所述PWM信号占空比调节模块中的手动调节单元每调一次PWM信号占空比使所述PWM信号占空比显示模块中的占空比按照一第三预定速率变化，所述PWM频率调节模块中的手动调节单元每调一次频率使所述PWM频率显示模块中的频率按照一第四预定速率变化。4.如权利要求2所述的用于测试的交流充电桩PWM信号发生器，其特征在于，所述PWM信号占空比调节模块中的自动调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚海强，张进滨，姚承勇，
申请(专利权)人：北京群菱能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11