一种汽车座位套装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座位套装置，包括：汽车座位(1)，其具有一个外表面；可互相替换的汽车座位套(2)，其内表面由具有环状结构的毛绒类材料一体制成；片状附件(15)，其具有钩状表面并固定在汽车座位(1)的所述外表面上，其中汽车座位套(2)通过环状结构和钩状表面之间的结合力紧密固定在汽车座位(1)上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座位套装置，尤其是一种可将可互相替换的汽车座位套快速并紧密地固定和配合在汽车座上的方法。
技术介绍
通常，汽车座外表面通常是由编织物或用于高端汽车的皮革制成。编织物汽车座廉价耐用并可以尽可能的承受很多冲击力。但是，使用编织物做汽车座的缺点之一是容易被污染，尤其是有人不小心将带色液体洒在汽车座上时更是如此。编织物汽车座的外观会随着时间而恶化。为了解决上述问题，一种保护性汽车座位套可用于保护汽车座位的表面编织物和内部填充物，同时也可以提升汽车座位的外观。汽车制造商或其他终端用户都可以提供汽车座位套。汽车座位套有利于保护座位免于因为各种有害因素而损坏，提高汽车座位的耐久性。这些破坏性因素包括：带有尖锐棱角的粉尘、潮湿的空气、异物刮蹭，以及强烈阳光的直射。此外，座位套的可相互替换性，对于车内环境的卫生来说相当重要。还有，汽车座位套是可以为了适应不同的用户需求而做出不同设计的。在传统汽车座位套装置中，汽车座位套通过各种紧固方式固定在汽车座位上，包括带扣的带结构，捆扎，双面胶，钩和毛圈搭扣紧固，或者上述方式的组合。最新设计的汽车座位套致力于简易安装和拆卸，但这也导致汽车座位套和汽车座位之间的配合松散的问题。汽车座位套的位置不得不一次次调整来确
保其正确位置。另外，由于汽车座位套和汽车座位之间的松散配合而形成的气泡也会让驾驶员和乘客觉得不舒服。汽车座位的舒适性相当重要，因为座位的舒适性可以提高驾驶的安全性。为了提高汽车座位舒适性的水平，汽车座位套和汽车座位之间的紧密配合是必要的。然而，如果没有复杂和费时的程序和装置，汽车座位套和汽车座位之间的紧密配合无法实现。由于现有技术的缺陷，如今需要设计一种更好的汽车座位套系统或装置，可以将汽车座位套牢固的安装在汽车座位上，而无需复杂和费时的程序或方法。该方法必须简单，方便，且对汽车座位内部填充物或表面编织物的影响很小。本技术提供了一种解决上述问题的方案。
技术实现思路
本技术的目的之一是将汽车座位套紧固到汽车座位上，它使汽车座位套与汽车座位紧密配合，以防止汽车座位套在驾驶过程中发生扭曲或者翻转。本技术的另外一个目的是提供一种将汽车座位套紧密配合到汽车座位上的系统或装置，而将破坏汽车座位原始内部填充物或表面编织物的影响降到最低。本技术的另一个目的是提供一种简单迅速安装的汽车座位套系统或装置，同时也可以将汽车座位套和汽车座位紧密配合。本技术还有一个目的是为了提供一种将汽车座位套固定到汽车座位上的方法，该方法简单方便，而且可在各种不同设计的汽车座位套上替换使用。再者本技术的另外一个目的是提供一种可相互替换的汽车座位套，
这种座位套可以紧密固定在汽车座位上，使汽车座位的外观更加美观，使汽车座位的坐垫和靠背更加舒适地承载驾驶员和乘客。本技术进一步的目的在于提供一种可进行各种设计的汽车座位套，这种汽车座位套的生产成本低，质量可靠。无论是整体还是部分，通过本技术至少要实现上述技术目的中的一个。本技术的一个技术方案是：一种汽车座位套装置，包括：汽车座位，其具有一个外表面；可互相替换的汽车座位套，其内表面由具有环状结构的毛绒类材料一体制成；片状附件，其具有钩状表面并固定在汽车座位的所述外表面上，其中汽车座位套通过环状结构和钩状表面之间的结合力紧密固定在汽车座位上。优选的，所述片状附件跨越汽车座位的至少一个横向配合线而配置。本技术还提供了一种汽车座位套装置，包括：汽车座位，其外表面由具有环状结构的毛绒类材料一体制成；可互相替换的汽车座位套，其具有一个内表面；片状附件，其具有钩状表面并固定在汽车座位套的所述内表面上，其中汽车座位套通过环状结构和钩状表面之间的结合力紧密固定在汽车座位上。优选的，所述片状附件以如下方式放置：当座位套与汽车座位紧密固定时，所述片状附件跨越汽车座位的至少一条横向配合线而配置。优选的，所述毛绒类材料是一种针织物。所述座位套包括一个靠背套和一个坐垫套。所述靠背套和坐垫套是独立的配件。本技术的具体实施例包含了新颖性特征及其组合方式，并在随后的附图中完整描述和解释，并在权利要求书中重点指出；可以理解的是，本领域技术人员可以根据本技术做出细节上的各种变化，而不脱离本技术的范围或缺少本技术的任何优势。附图说明为了便于本领域技术人员理解本技术，提供了最佳实施例的附图，当结合说明书来考虑时，本技术的结构、操作和许多优势将会得到完整理解和解释。图1为本技术一个优选实施例装备的一种汽车座位的立体图。图2为根据本技术一个优选实施例将汽车座椅靠背套与汽车座椅靠背紧固的方法示意图。图3为根据本技术一个优选实施例将汽车座椅坐垫套与汽车座椅坐垫紧固的方法示意图。具体实施方式本技术涉及一种汽车座位套装置。本技术尤其提供了一种将可互相替换的汽车座位套快速并紧密固定和紧固到汽车座位上的方法。下面根据本技术的优选技术方案对本技术进行描述，然而必须指出的是，这里对于本技术优选技术方案以及附图说明的限定主要是为了便于本领域技术人员对于本技术的技术方案进行理解。可以预见本领域那些资深人士将对本技术做出各种变形，而这些变形全部落在权利要求书所限定的范围内。本技术公开了一种汽车座位套装置，包括：汽车座位(1)，其具有一个外表面；可互相替换的汽车座位套(2)，其内表面由具有环状结构的毛绒类材料一体制成；片状附件(15)，其具有钩状表面并固定在汽车座位(1)的所述外表面上，其中汽车座位套(2)通过环状结构和钩状表面之间的结合力紧密固定在汽车座位(1)上。如图1所示，一个典型的汽车座位(1)由工厂制外套覆盖，其包括一个靠背(11)和坐垫(12)。工厂制外套的含义是基础或原始外套，它在汽车
座位(1)的生产过程中就已经覆盖在靠背(11)和坐垫(12)的外表面了。工厂制外套可由编织物、聚氯乙烯(PVC)或皮革制成。在靠背(11)或坐垫(12)上，具有多个配合线(13，14)以塑造汽车座位(1)的形状，特别是人要坐或躺下的表面，足够支撑一个人坐下，其目的并不只是要提升汽车座位(1)的外观。通常，配合线(13，14)包括位于汽车座位(1)两个相对边上的两条垂直配合线(13)和穿越两条垂直配合线(13)的一条横向配合线(14)，横向配合线(14)的两端与垂直配合线(13)对齐。横向配合线(14)可以多于一条，但是其中只有一条对于向人的体重提供足够的支撑是至关重要的。根据本技术的优选实施例，可互相替换的汽车座位套(2)具有与汽车座位(1)相匹配的形状、轮廓和配合线。汽车座位套(2)的内表面(21)由具有多个环或环状结构表面的毛绒类材料(22)一体制成；优选的，所述毛绒类材料(22)是一种针织物。更优选的，所述针织物是拉绒针织面料。但是，这里所述的毛绒类材料(22)并不包含环紧固件例如维克罗搭扣，原因是维克罗搭扣既没有弹性也不能拉伸，而这两种特性正是本技术所希望具备的。由于汽车座位套(2)的内表面(21)具有毛绒类材料(22)，汽车座位套(2)不仅能够支持汽车座位套(2)与汽车座位(1)之间的结合力，而且也使得汽车座位套(2)具有光滑感。另外，毛绒类材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座位套装置，其特征在于包括：汽车座位(1)，其具有一个外表面；可互相替换的汽车座位套(2)，其内表面由具有环状结构的毛绒类材料(22)一体制成；片状附件(15)，其具有钩状表面并固定在汽车座位(1)的所述外表面上，其中汽车座位套(2)通过环状结构和钩状表面之间的结合力紧密固定在汽车座位(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座位套装置，其特征在于包括：汽车座位(1)，其具有一个外表面；可互相替换的汽车座位套(2)，其内表面由具有环状结构的毛绒类材料(22)一体制成；片状附件(15)，其具有钩状表面并固定在汽车座位(1)的所述外表面上，其中汽车座位套(2)通过环状结构和钩状表面之间的结合力紧密固定在汽车座位(1)上。2.如权利要求1所述的汽车座位套装置，其特征在于：所述片状附件(15)跨越汽车座位(1)的至少一条横向配合线(14)而配置。3.如权利要求1所述的汽车座位套装置，其特征在于：所述毛绒类材料(22)是一种针织物。4.如权利要求1所述的汽车座位套装置，其特征在于：所述座位套(2)包括一个靠背套和一个坐垫套。5.如权利要求4所述的汽车座位套装置，其特征在于：所述靠背套和坐垫套是独立的配件。6.一种汽车座位套装置，其特征在于包括：汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华清，沈志坚，黄振翔，
申请(专利权)人：品佳私人有限公司，
类型：新型
国别省市：马来西亚;MY