电控柜柜门储存转运车制造技术

技术编号:13870989 阅读:98 留言:0更新日期:2016-10-20 13:43
本实用新型专利技术属于一种电控柜柜门储存转运车,包括车架(6),在车架(6)的后面装有后挡梁(9),其特征在于在车架(6)底部均匀装有多个定向轮二(2),在定向轮二(2)的两侧分别装左护板(3‑3)和右护板(3‑1),在护板的内侧装有胶皮膜(4);左护板(3‑3)和右护板(3‑1)均用导槽固定螺栓(3‑4)固定在下导槽(3)上,下导槽(3)固定在车架(6)的底板上;在车架(6)的顶盖上与下导槽(3)相对应的固定有上导槽(7),在上导槽(7)左右护板内壁上固定有胶皮膜(4)。该实用新型专利技术储存控制柜柜门不变形,转运不掉漆,搬运方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于存运设备,特别涉及一种电控柜柜门储存转运车
技术介绍
电控柜柜门在生产过程中,在完成最后涂塑工序后,临时存放时通常是一个个倾斜一定角度立在墙上,然后要用车运到装配车间或库房进行装配或储存。这种搬运方式,特别容易使门变形和掉漆。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种电控柜门储存不变形,转运不掉喷漆的电控柜柜门储存转运车。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种电控柜柜门储存转运车,包括车架,在车架的后面装有后挡梁,底部前面装有两个万向轮,后面装有两个定向轮一;其特征在于在车架底部均匀装有多个定向轮二,在定向轮二的两侧分别装左护板和右护板,在护板的内侧固定有胶皮膜;左护板和右护板均用导槽固定螺栓固定在下导槽上,下导槽固定在车架的底板上;在车架的顶盖上与下导槽相对应的固定有上导槽,在上导槽左右护板内壁上固定有胶皮膜。本技术的有益效果是:该技术储存控制柜柜门不变形,转运不掉漆,搬运方便快捷。附图说明以下结合附图,以实施例具体说明。图1是电控柜柜门储存转运车主视图;图2是图1左侧视图;图3是图1的A-A剖视图;图4是图1中I处局部放大图。图中:1-定向轮一;2-定向轮二;3-下导槽;3-1-右护板;3-2-导槽底板;3-3-左护板;3-4-导槽固定螺栓;4-胶皮膜;5-万向轮;6-车架;7-上导槽;8-柜门;9-后挡梁。实施例,参照附图,一种电控柜柜门储存转运车,包括车架6,在车架6的后面装有后挡梁9,底部前面装有两个万向轮5,后面装有两个定向轮一1;其特征在于在车架6底部均匀装有96个定向轮二2,在定向轮二2的两侧分别装左护板3-3和右护板3-1,在护板的内侧装有胶皮膜4;左护板3-3和右护板3-1均用导槽固定螺栓3-4固定在下导槽3上,下导槽3固定在车架6的底板上;在车架6的顶盖上与下导槽3相对应的固定有上导槽7,在上导槽7左右护板内壁上固定有胶皮膜4。柜门8放在定向轮二2的上面滑进下导槽3和上导槽7之间,装卸放便快捷,不变形不掉喷漆。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电控柜柜门储存转运车,包括车架(6),在车架(6)的后面装有后挡梁(9),底部前面装有两个万向轮(5),后面装有两个定向轮一(1);其特征在于在车架(6)底部均匀装有多个定向轮二(2),在定向轮二(2)的两侧分别装左护板(3‑3)和右护板(3‑1),在护板的内侧装有胶皮膜(4);左护板(3‑3)和右护板(3‑1)均用导槽固定螺栓(3‑4)固定在下导槽(3)上,下导槽(3)固定在车架(6)的底板上;在车架(6)的顶盖上与下导槽(3)相对应的固定有上导槽(7),在上导槽(7)左右护板内壁上固定有胶皮膜(4)。

【技术特征摘要】
1.一种电控柜柜门储存转运车,包括车架(6),在车架(6)的后面装有后挡梁(9),底部前面装有两个万向轮(5),后面装有两个定向轮一(1);其特征在于在车架(6)底部均匀装有多个定向轮二(2),在定向轮二(2)的两侧分别装左护板(3-3)和右护板(3-1),...

【专利技术属性】
技术研发人员:边军王建中朱芸吕立全
申请(专利权)人:大连弘达冶金成套设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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