【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线路行业电镀领域技术，尤其是指一种新型带隔板的槽液式存板运输车。
技术介绍
目前PCB行业为了实现生产板在不同工序运转过程中防止氧化的发生，通常在槽液运输车添加含抗氧化成分的药水存放生产板来实现，但由于运输过程中的晃动，常常引起板与板之间的磨擦产生，导致产品擦花、撞伤等报废,同时槽液使用期间产生的杂物也不能及时清除，导致对生产板的2次污染。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种新型带隔板的槽液式存板运输车，有效地防止运转过程中板与板之间的摩擦损坏，并且有效隔离杂物对板的压伤及塞孔的影响。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种新型带隔板的槽液式存板运输车，包括车主体和安装于车主体底部的车轮，该车主体上设有一储液槽，该储液槽的槽壁上设有竖向隔板，该储液槽的底部设有横向隔板，该横向隔板上设有排屑孔。作为一种优选方案，所述储液槽的长度小于生产板的长度，所述竖向隔板分别设置于储液槽的前侧槽壁和后侧槽壁上，该前侧槽壁和后侧槽壁的竖向隔板一一对应，相邻两竖向隔板之间形成卡住生产板的卡槽。作为一种优选方案，所述竖向隔板与该储液槽的前侧槽壁和后侧槽壁为一体结构。作为一种优选方案，所述竖向隔板与该储液槽的前侧槽壁和后侧槽壁为分体式安装结构。作为一种优选方案，所述横向隔板与储液槽的底面之间有间距，形成杂质存放空间，该储液槽的底部设有排液阀连通该杂质存放空间。作为一种优选方案，所述车主体连接有一推手。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是在车上体的储液槽中设置了竖向隔板和横向隔板，竖向...
【技术保护点】
一种新型带隔板的槽液式存板运输车，包括车主体(10)和安装于车主体底部的车轮(20)，该车主体上设有一储液槽(11)，其特征在于：该储液槽的槽壁上设有竖向隔板(12)，该储液槽的底部设有横向隔板(13)，该横向隔板上设有排屑孔(14)。
【技术特征摘要】
1.一种新型带隔板的槽液式存板运输车，包括车主体(10)和安装于车主体底部的车轮(20)，该车主体上设有一储液槽(11)，其特征在于：该储液槽的槽壁上设有竖向隔板(12)，该储液槽的底部设有横向隔板(13)，该横向隔板上设有排屑孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种新型带隔板的槽液式存板运输车，其特征在于：所述储液槽(11)的长度小于生产板(40)的长度，所述竖向隔板(12)分别设置于储液槽(11)的前侧槽壁和后侧槽壁上，该前侧槽壁和后侧槽壁的竖向隔板(12)一一对应，相邻两竖向隔板(12)之间形成卡住生产板(40)的卡槽(15)。3.根据权利要求1所述的一种新型带隔...
【专利技术属性】
技术研发人员：段伦永，丁有榜，
申请(专利权)人：广州添利电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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