山地自行车的多功能后衣架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种山地自行车的多功能后衣架，包括：挡泥板、连接板、支撑板和连接架，连接板的前后两端与连接架的内侧固装，连接架与山地自行车的座管卡子紧固连接；连接板为U形，该连接板由一体构成的底板和侧板构成，在两个侧板的内侧中部，分别向下凹陷形成有一个凹槽；支撑板的一端固装有一圆杆，两个凹槽的底部对称设有多个和圆杆尺寸相适的圆弧，圆杆的两端分别设置在位置对称的两个圆弧内；挡泥板可拆卸地安装在所述连接板的上表面，并将圆杆的两端限制在所述圆弧内；支撑板的另一端部形成有一圆孔。通过调节圆杆在凹槽的位置，以及连接架安装在山地自行车上的角度，在一定范围内可使多功能后衣架实现不同角度的倾斜固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于山地自行车领域，具体来说涉及一种山地自行车的多功能后衣架。
技术介绍
山地自行车属于一种绿色交通工具，是人们日常生活中的一种重要交通工具之一，传统的山地自行车出厂时未安装有后衣架及挡泥板，后期安装的挡泥板为塑料材质，无载物功能。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种山地自行车的多功能后衣架，该多功能后衣架可在一定的范围内调节安装在山地自行车上的角度。为此，本技术的技术方案如下：一种山地自行车的多功能后衣架，包括：挡泥板、连接板、支撑板和连接架，所述连接板的前后两端与所述连接架的内侧固装，所述连接架与山地自行车的座管卡子紧固连接；所述连接板为U形，该连接板由一体构成的底板和侧板构成，在两个侧板的内侧中部，分别向下凹陷形成有一个凹槽；所述支撑板的一端固装有一圆杆，两个凹槽的底部对称设有多个和所述圆杆尺寸相适的圆弧，所述圆杆的两端分别设置在位置对称的两个所述圆弧内；所述挡泥板可拆卸地安装在所述连接板的上表面，并将圆杆的两端限制在所述圆弧内；所述支撑板的另一端部形成有一圆孔，用于与山地自行车车架固装。在上述技术方案中，所述连接架的左端凸出于所述挡泥板和连接板的左端，所述连接架的右端凸出于所述挡泥板和连接板的右端，用于使使用者更省力的抬起安装有所述多功能后衣架的山地自行车。在上述技术方案中，所述挡泥板通过螺栓紧固在所述连接板的上表面。在上述技术方案中，所述支撑板的另一端部向上延伸形成有第一折角面，所述圆孔位于该第一折角面上，所述第一折角面向下延伸形成第二折角面。在上述技术方案中，所述挡泥板的后端部向下延伸形成第三折角面。在上述技术方案中，所述支撑板通过圆孔与山地自行车后力架连接杆固装。在上述技术方案中，所述凹槽的外侧形成有一开口。相比于现有技术的不足，本技术的有益效果为：1、通过调节圆杆在凹槽的位置(调节后通过圆弧和挡泥板固定)，以及连接架安装在山地自行车上的角度，在一定范围内可使多功能后衣架实现不同角度的倾斜固定。2、连接架的左端位于挡泥板和连接板的左方，连接架的右端位于挡泥板和连接板的右方，可使使用者通过连接架的左右两端更省力的抬起山地自行车。3、多功能后衣架虽然不可以载人，但是可以承载质量较轻的物体。附图说明图1为本技术的多功能后衣架使用时的结构示意图；图2为本技术的多功能后衣架的立体结构示意图；图3为本技术的多功能后衣架的俯视图；图4为本技术的多功能后衣架的挡泥板的立体结构示意图。其中，1为挡泥板，2为连接架，3为第一折角面，4为圆孔，5为第二折角面，6为支撑板，7为连接板，8为圆杆，9为圆弧，10为第三折角面。具体实施方式本技术的多功能后衣架适用于山地自行车，可防止山地自行车快速行驶时其车后轮甩出的泥浆溅射到骑行者的后背部。下面结合附图对本技术的多功能后衣架进行详细说明。如附图1-4所示，包括：挡泥板1、连接板7、支撑板6和连接架2，连接板的前后两端与连接架的内侧焊接固装，连接架与山地自行车的座管卡子紧固连接。连接板为U形，且该连接板由一体构成的底板和侧板构成，在两个侧板的内侧中部，分别向下凹陷形成有一个凹槽，每个凹槽的内侧和外侧均形成有一开口。支撑板的一端固装有一圆杆8，两个凹槽的底部对称设有多个和圆杆尺寸相适的圆弧，圆杆的两端分别设置在位置对称的两个圆弧9内。挡泥板通过螺栓紧固在所述连接板的上表面，并将圆杆的两端限制在圆弧内。支撑板的另一端部向上延伸形成有第一折角面(夹角为90度左
右)，第一折角面上形成有一圆孔4，支撑板通过该圆孔与山地自行车后力架连接杆(山地自行车后力架横向支棍)固装(用螺栓紧固)。第一折角面向下延伸形成第二折角面，山地自行车后力架连接杆位于第一折角面3与第二折角面5之间，可以通过第一折角面承受支撑板支撑时所承受的力。连接架的左端凸出于挡泥板和连接板的左端，连接架的右端凸出于挡泥板和连接板的右端，用于使使用者更省力的抬起安装有该多功能后衣架的山地自行车。挡泥板的后端部向下延伸形成第三折角面10(与水平面的夹角为30-60度，在图中为45度)，可防止骑车时泥浆甩溅到骑行者的后背部。本技术的安装方法为：首先将连接架与座管卡子紧固连接(螺栓不拧紧)，通过圆孔将多功能后衣架与山地自行车车架(山地自行车后力架连接杆)紧固连接(螺栓不拧紧)，将安装有支撑板的圆杆放入圆弧内，调节圆杆在凹槽内不同圆弧的位置，确定多功能后衣架的倾斜角度，拧紧所有螺栓。以上对本技术做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本技术的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种山地自行车的多功能后衣架，其特征在于，包括：挡泥板(1)、连接板(7)、支撑板(6)和连接架(2)，所述连接板(7)的前后两端与所述连接架(2)的内侧固装，所述连接架(2)与山地自行车的座管卡子紧固连接；所述连接板(7)为U形，该连接板(7)由一体构成的底板和侧板构成，在两个侧板的内侧中部，分别向下凹陷形成有一个凹槽；所述支撑板(6)的一端固装有一圆杆(8)，两个凹槽的底部对称设有多个和所述圆杆(8)尺寸相适的圆弧(9)，所述圆杆(8)的两端分别设置在位置对称的两个所述圆弧(9)内；所述挡泥板(1)可拆卸地安装在所述连接板(7)的上表面，并将圆杆(8)的两端限制在所述圆弧(9)内；所述支撑板(6)的另一端部形成有一圆孔(4)，用于与山地自行车车架固装。

【技术特征摘要】
1.一种山地自行车的多功能后衣架，其特征在于，包括：挡泥板(1)、连接板(7)、支撑板(6)和连接架(2)，所述连接板(7)的前后两端与所述连接架(2)的内侧固装，所述连接架(2)与山地自行车的座管卡子紧固连接；所述连接板(7)为U形，该连接板(7)由一体构成的底板和侧板构成，在两个侧板的内侧中部，分别向下凹陷形成有一个凹槽；所述支撑板(6)的一端固装有一圆杆(8)，两个凹槽的底部对称设有多个和所述圆杆(8)尺寸相适的圆弧(9)，所述圆杆(8)的两端分别设置在位置对称的两个所述圆弧(9)内；所述挡泥板(1)可拆卸地安装在所述连接板(7)的上表面，并将圆杆(8)的两端限制在所述圆弧(9)内；所述支撑板(6)的另一端部形成有一圆孔(4)，用于与山地自行车车架固装。2.根据权利要求1所述的多功能后衣架，其特征在于，所述连接架(2)的左端凸出于所述挡泥板...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛瑞凤，牛洪成，
申请(专利权)人：牛瑞凤，
类型：新型
国别省市：天津;12