一种基于AIS的VHF天线安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于AIS的VHF天线安装结构，包括螺孔组、刻度线和VHF天线，安装柱上设有若干螺钉，安装柱的侧壁设有刻度线，第一安装板和第二安装板上设有若干螺孔组，螺孔组上设有VHF天线，第一安装板和第二安装板的侧壁设有若干第二螺纹孔，另一侧壁设有刻度线，第一安装板和第二安装板通过螺钉和安装柱连接，VHF天线的底端和第二安装底座连接，第二安装底座上设有第三螺纹孔，第三螺纹孔设有四个，每两个并排设置在VHF天线的两侧，本实用新型专利技术结构简单，便于安装，且可竖直和水平两个方向安装，安装时不需要使用尺子去测量AIS的VHF天线和船舶的VHF天线之间的距离。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种VHF天线安装结构，特别涉及一种基于AIS的VHF天线安装结构。
技术介绍
船舶自动识别系统（简称AIS系统）由岸基（基站）设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。船舶自动识别系统（AIS）由舰船飞机之敌我识别器发展而成，配合全球定位系统（GPS）将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频（VHF）频道向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，对船舶安全有很大帮助，VHF（是Very High Frequency的缩写）即甚高频，是指频带由30Mhz到300MHz的无线电电波。多数是用作电台及电视台广播，同时又是航空和航海的沟通频道。VHF天线水平安装时，AIS的VHF天线安装时水平360度内无障碍，AIS的VHF天线在水平方向距离导体结构2米以上，离雷达、高功率天线应距离发射波束3米以外，AIS的VHF天线与船舶VHF天线若必须在同一水平面上，则在水平面上至少相距10米，VHF垂直安装时，AIS的VHF天线与船舶VHF天线在垂直方向上间隔至少2米以上，现有的VHF安装结构单一，只能在水平或者竖直方向上安装，而且安装时需要使用刻度尺去测量AIS的VHF天线和船舶的VHF之间或者其他VHF天线的距离。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于AIS的VHF天线安装结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案： 本技术一种基于AIS的VHF天线安装结构，包括螺孔组、刻度线和VHF天线，安装柱上设有若干螺钉，所述安装柱的侧壁设有刻度线，第一安装板和第二安装板上设有若干所述螺孔组，所述螺孔组上设有VHF天线，所述第一安装板和所述第二安装板的侧壁设有若干第二螺纹孔，另一侧壁设有所述刻度线，所述第一安装板和所述第二安装板通过所述螺钉和所述安装柱连接。 作为本技术的一种优选技术方案，所述安装柱的底端和第一安装底座连接，所述第一安装底座上设有第一螺纹孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述VHF天线的底端和第二安装底座连接，所述第二安装底座上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔设有四个，每两个并排设置在所述VHF天线的两侧。本技术所达到的有益效果是：本技术结构简单，便于安装，且可竖直和水平两个方向安装，安装时不需要使用尺子去测量AIS的VHF天线和船舶的VHF天线之间的距离。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种基于AIS的VHF天线安装结构的结构示意图；图2是本技术安装柱的结构示意图之一；图3是本技术安装柱的结构示意图之二；图4是本技术第一安装板的结构示意图之一；图5是本技术第一安装板的结构示意图之二；图6是本技术VHF天线的结构示意图；图中：1、安装柱；2、螺孔组；3、第一安装板；4、第二安装板；5、第一安装底座；6、第一螺纹孔；7、VHF天线；701、第三螺纹孔；702、第二安装底座；8、刻度线；9、第二螺纹孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例 如图1-6所示，本技术提供一种基于AIS的VHF天线安装结构，包括螺孔组2、刻度线8和VHF天线7，安装柱1上设有若干螺钉10，所述安装柱1的侧壁设有刻度线8，第一安装板3和第二安装板4上设有若干所述螺孔组2，每两个所述螺孔组2距离为10米-15米，所述第一安装板3和所述第二安装板4之间的距离为2米-3米，所述第一安装板3和所述第二安装板4为可折叠安装板，所述螺孔组2上设有VHF天线7，所述第一安装板3和所述第二安装板4的侧壁设有若干第二螺纹孔9，另一侧壁设有所述刻度线8，所述第一安装板3和所述第二安装板4通过所述螺钉10和所述安装柱1连接，所述第一安装板3和所述第二安装板4的端部和所述安装柱1之间的距离为0.5米-0.8米。所述安装柱1的底端和第一安装底座5连接，所述第一安装底座5上设有第一螺纹孔6，便于安装和拆卸。所述VHF天线7的底端和第二安装底座702连接，所述第二安装底座702上设有第三螺纹孔701，所述第三螺纹孔701设有四个，每两个并排设置在所述VHF天线7的两侧，便于安装和拆卸，且安装较牢固。具体使用时，VHF天线7通过第三螺纹孔701和螺孔组2安装在第一安装板3或第二安装板4上。本技术，本技术结构简单，便于安装，且可竖直和水平两个方向安装，安装时不需要使用尺子去测量AIS的VHF天线和船舶的VHF天线之间的距离。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于AIS的VHF天线安装结构，包括螺孔组（2）、刻度线（8）和VHF天线（7），其特征在于，安装柱（1）上设有若干螺钉（10），所述安装柱（1）的侧壁设有刻度线（8），第一安装板（3）和第二安装板（4）上设有若干所述螺孔组（2），所述螺孔组（2）上设有VHF天线（7），所述第一安装板（3）和所述第二安装板（4）的侧壁设有若干第二螺纹孔（9），另一侧壁设有所述刻度线（8），所述第一安装板（3）和所述第二安装板（4）通过所述螺钉（10）和所述安装柱（1）连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于AIS的VHF天线安装结构，包括螺孔组（2）、刻度线（8）和VHF天线（7），其特征在于，安装柱（1）上设有若干螺钉（10），所述安装柱（1）的侧壁设有刻度线（8），第一安装板（3）和第二安装板（4）上设有若干所述螺孔组（2），所述螺孔组（2）上设有VHF天线（7），所述第一安装板（3）和所述第二安装板（4）的侧壁设有若干第二螺纹孔（9），另一侧壁设有所述刻度线（8），所述第一安装板（3）和所述第二安装板（4）通过所述螺钉（10）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，李云飞，
申请(专利权)人：深圳北斗航天导航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44