【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆链条紧固装置设备
,具体为一种灵活便捷式张紧器。
技术介绍
在机动车普及的今天,其大多都是利用动力输出端的动力输出与从动端的连接,实现动力的转移,而起到中间连接作用的当就是利用链条连接,但现有的链条大多是比较松弛的,这在车辆行驶的过程中对动力就有所危害,造成链条脱落,并且机动车并不像小型车辆,其维修安装也比较麻烦,因此人们为了防止在行驶的过程中链条的脱落,研发了一种可以使链条张紧的装置,即张紧器,但现有的张紧器在某种程度上仍有所不足,首先就是在对张紧器行驶工作时,其固定和工作比较费力,其次是现有的设备的柱塞和壳体之间大多没有间隙,这使得在柱塞上移的过程中,会因为静摩擦使得上移难度增大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种灵活便捷式张紧器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种灵活便捷式张紧器,包括柱塞、运输用锁环、制动环、弹簧、壳体、封闭环、阀门罩、阀门弹簧、钢球和阀门座,所述柱塞通过卡口与壳体连接,且柱塞位于壳体的外侧,所述运输用锁环固定设置在壳体上,且运输用锁环位于柱塞的后侧,所述制动环分别连接柱塞和壳体,所述弹簧位于柱塞内侧,且弹簧分别连接柱塞和壳体,所 述壳体与阀门座连接,所述封闭环位于柱塞的底部,且封闭环位于柱塞和壳体中间,所述阀门罩位于阀门弹簧的左侧,且阀门罩固定连接阀门座,所述阀门弹簧分别连接阀门罩和钢球,所述钢球位于阀门罩和阀门座中间。优选的,所述运输用锁环与壳体可以拆卸安装。优选的,所述弹簧共设置有两个,两个弹簧以灵活便捷式张紧器的中心轴为中心对称设置。优选的,所述阀门座中间开设 ...
【技术保护点】
一种灵活便捷式张紧器,包括柱塞(1)、运输用锁环(2)、制动环(3)、弹簧(4)、壳体(5)、封闭环(6)、阀门罩(7)、阀门弹簧(8)、钢球(9)和阀门座(10),其特征在于:所述柱塞(1)通过卡口与壳体(5)连接,且柱塞(1)位于壳体(5)的外侧,所述运输用锁环(2)固定设置在壳体(5)上,且运输用锁环(2)位于柱塞(1)的后侧,所述制动环(3)分别连接柱塞(1)和壳体(5),所述弹簧(4)位于柱塞(1)内侧,且弹簧(4)分别连接柱塞(1)和壳体(5),所述壳体(5)与阀门座(10)连接,所述封闭环(6)位于柱塞(1)的底部,且封闭环(6)位于柱塞(1)和壳体(5)中间,所述阀门罩(7)位于阀门弹簧(8)的左侧,且阀门罩(7)固定连接阀门座(10),所述阀门弹簧(8)分别连接阀门罩(7)和钢球(9),所述钢球(9)位于阀门罩(7)和阀门座(10)中间。
【技术特征摘要】
1.一种灵活便捷式张紧器,包括柱塞(1)、运输用锁环(2)、制动环(3)、弹簧(4)、壳体(5)、封闭环(6)、阀门罩(7)、阀门弹簧(8)、钢球(9)和阀门座(10),其特征在于:所述柱塞(1)通过卡口与壳体(5)连接,且柱塞(1)位于壳体(5)的外侧,所述运输用锁环(2)固定设置在壳体(5)上,且运输用锁环(2)位于柱塞(1)的后侧,所述制动环(3)分别连接柱塞(1)和壳体(5),所述弹簧(4)位于柱塞(1)内侧,且弹簧(4)分别连接柱塞(1)和壳体(5),所述壳体(5)与阀门座(10)连接,所述封闭环(6)位于柱塞(1)的底部,且封闭环(6)位于柱塞(1)和壳体(5)中间...
【专利技术属性】
技术研发人员:江洪,江火平,黄程辉,
申请(专利权)人:玉环宏坤机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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