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新型物流转运叉车制造技术

技术编号:13856999 阅读:43 留言:0更新日期:2016-10-18 17:33
本实用新型专利技术公开了一种新型物流转运叉车,包含一基座,所述的基座包含一水平设置的底座框架和一纵向设置的移动框架,所述的底座框架的末端分别设有一活动滚轮,所述的底座框架的尾部设有一驱动缸体,所述的驱动缸体的底部设有一驱动踏板,所述的移动框架上设有一可滑动的滑动支架,所述的滑动支架上设有一对可拆卸的叉架。使用者可以直接踩踏驱动踏板,在驱动缸体的作用下,整个滑动支架可以上升,使得叉架上的货物被抬升。由于无需任何电力或燃油动力,方便快速,特别适合短距离的物流运输。另外,利用引导槽架与移动框架的配合,滑动支架滑动平稳,有效提高了转运叉车的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物流装置,更确切地说,是一种新型物流转运叉车
技术介绍
叉车是一种常见的物流设备,通常需要电力或燃油动力作为动力源,而且需要较大的操作空间,对于野外作业或空间狭小的场所,则几乎无法使用。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种新型物流转运叉车。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种新型物流转运叉车,其特征在于,所述的新型物流转运叉车包含一基座,所述的基座包含一水平设置的底座框架和一纵向设置的移动框架,所述的底座框架的末端分别设有一活动滚轮,所述的底座框架的尾部设有一驱动缸体,所述的驱动缸体的底部设有一驱动踏板,所述的移动框架上设有一可滑动的滑动支架,所述的滑动支架上设有一对可拆卸的叉架,所述的滑动支架包含一方框状的滑动主体和一长条状的滑动横梁,所述的滑动主体的中部设有一固定轴杆,所述的滑动主体的两侧分别设有一引导槽架,所述的滑动横梁的顶部设有一连接卡销,所述的引导槽架与所述的移动框架相配合,所述的连接卡销与所述的驱动缸体相连接,所述的叉架包含一“L”字形的叉板,所述的叉板的尾部分别设有一管状的叉管,所述的固定轴杆贯穿所述的叉管。作为本技术较佳的实施例,所述的引导槽架为不锈钢制成,所述的引导槽架与所述的滑动主体焊接连接。本技术的新型物流转运叉车具有以下优点:使用时,使用者可以直接踩踏驱动踏板,在驱动缸体的作用下,整个滑动支架可以上升,使得叉架上的货物被抬升。由于无需任何电力或燃油动力,方便快速,特别适合短距离的物流运输。另外,利用引导槽架与移动框架的配合,滑动支架滑动平稳,有效提高了转运叉车的安全性和可靠性。该新型物流转运叉车结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的新型物流转运叉车的立体结构示意图;图2为图1中的新型物流转运叉车的立体结构分解示意图;图3为图2中的新型物流转运叉车的A区域的细节放大示意图;图4为图2中的新型物流转运叉车的滑动支架的立体结构示意图;图5为图4中的滑动支架的B区域的细节放大示意图;其中,1、新型物流转运叉车;2、基座;21、底座框架;22、活动滚轮;23、移动框架;3、驱动缸体;4、驱动踏板;5、滑动支架;51、滑动主体;52、滑动横梁;53、固定轴杆;54、引导槽架;55、连接卡销;6、叉架;61、叉板;62、叉管。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示,该新型物流转运叉车1包含一基座2,该基座2包含一水平设置的底座框架21和一纵向设置的移动框架23,该底座框架21的末端分别设有一活动滚轮22,该底座框架21的尾部设有一驱动缸体3,该驱动缸体3的底部设有一驱动踏板4,该移动框架23上设有一可滑动的滑动支架5,该滑动支架5上设有一对可拆卸的叉架6,该滑动支架5包含一方框状的滑动主体51和一长条状的滑动横梁52,该滑动主体51的中部设有一固定轴杆53,该滑动主体51的两侧分别设有一引导槽架54,该滑动横梁52的顶部设有一连接卡销55,该引导槽架54与该移动框架23相配合,该连接卡销55与该驱动缸体3相连接,该叉架6包含一“L”字形的叉板61,该叉板61的尾部分别设有一管状的叉管62,该固定轴杆53贯穿该叉管62。该引导槽架54为不锈钢制成,该引导槽架54与该滑动主体51焊接连接。使用时,如图1和图2所示,使用者可以直接踩踏驱动踏板4,在驱动缸体3的作用下,整个滑动支架5可以上升,使得叉架6上的货物被抬升。由于无需任何电力或燃油动力,方便快速,特别适合短距离的物流运输。另外,利用引导槽架54与移动框架23的配合,滑动支架5滑动平稳,有效提高了转运叉车的安全性和可靠性。该新型物流转运叉车结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型物流转运叉车,其特征在于,所述的新型物流转运叉车(1)包含一基座(2),所述的基座(2)包含一水平设置的底座框架(21)和一纵向设置的移动框架(23),所述的底座框架(21)的末端分别设有一活动滚轮(22),所述的底座框架(21)的尾部设有一驱动缸体(3),所述的驱动缸体(3)的底部设有一驱动踏板(4),所述的移动框架(23)上设有一可滑动的滑动支架(5),所述的滑动支架(5)上设有一对可拆卸的叉架(6),所述的滑动支架(5)包含一方框状的滑动主体(51)和一长条状的滑动横梁(52),所述的滑动主体(51)的中部设有一固定轴杆(53),所述的滑动主体(51)的两侧分别设有一引导槽架(54),所述的滑动横梁(52)的顶部设有一连接卡销(55),所述的引导槽架(54)与所述的移动框架(23)相配合,所述的连接卡销(55)与所述的驱动缸体(3)相连接,所述的叉架(6)包含一“L”字形的叉板(61),所述的叉板(61)的尾部分别设有一管状的叉管(62),所述的固定轴杆(53)贯穿所述的叉管(62)。

【技术特征摘要】
1.一种新型物流转运叉车,其特征在于,所述的新型物流转运叉车(1)包含一基座(2),所述的基座(2)包含一水平设置的底座框架(21)和一纵向设置的移动框架(23),所述的底座框架(21)的末端分别设有一活动滚轮(22),所述的底座框架(21)的尾部设有一驱动缸体(3),所述的驱动缸体(3)的底部设有一驱动踏板(4),所述的移动框架(23)上设有一可滑动的滑动支架(5),所述的滑动支架(5)上设有一对可拆卸的叉架(6),所述的滑动支架(5)包含一方框状的滑动主体(51)和一长条状的滑动横梁(52),所述的滑动主体(51)的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锋
申请(专利权)人:赵锋
类型:新型
国别省市:广西;45

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