一种船用海水闸阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用海水闸阀，包括阀体、阀芯、下衬套、压盖和油杯，所述阀体的内部设置阀芯，阀体和阀芯的连接处通过阀芯密封圈密封，阀体的底部设有螺塞，阀芯密封圈的外侧设有阀体密封圈；所述阀体的顶部固定安装阀盖，阀盖和阀体的连接处设有垫片，阀盖的内部固定安装阀杆，阀杆和阀芯通过方螺母固定连接。本船用海水闸阀，阀体和阀盖均采用不锈钢制成，生产成本低，易于加工成型；阀体的表面镀有锌层，长时间使用时避免海水对阀体造成腐蚀，对阀体起到了保护作用；垫片采用非石棉橡胶板制作而成，安全环保，抗拉性能优良；垫片为圆环形结构，具有良好的密封作用，避免时间过长而出现漏水现象，加强了闸阀的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用阀门应用
，具体为一种船用海水闸阀。
技术介绍
闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。闸板有两个密封面，最常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形，楔形随阀门参数而异。现有的闸阀上的闸板通过铜圈卡入阀体与闸板之间的安装槽，实现定位，加工麻烦，操作复杂，且稳定性较差，密封性能受到影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船用海水闸阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用海水闸阀，包括阀体、阀芯、下衬套、压盖和油杯，所述阀体的内部设置阀芯，阀体和阀芯的连接处通过阀芯密封圈密封，阀体的底部设有螺塞，阀芯密封圈的外侧设有阀体密封圈；所述阀体的顶部固定安装阀盖，阀盖和阀体的连接处设有垫片，阀盖的内部固定安装阀杆，阀杆和阀芯通过方螺母固定连接，并用螺尾锥销加以固定；所述阀盖和下衬套通过螺柱固定连接；下衬套内填充填料，下衬套和活节螺栓通过销轴活动连接，压盖通过活节螺栓固定安装在下衬套的上端，压盖和活节螺栓的连接处通过螺母固定连接；所述油杯固定安装在固定安装在压盖上，油杯的内部设有上衬套，上衬套的内部设有填料箱，上衬套的顶部设有推力球轴承，油杯的顶部通过轴承压盖密封，推力球轴承和轴承压盖之间设置密封环；所述油杯的一侧设有指示牌，指示牌和油杯通过螺钉固定连接，指示牌上设有指示针；所述阀杆的顶端设有手轮，阀杆和手轮通过螺母固定连接，螺母和手轮之间设置垫圈，阀杆的顶部设置开口销。优选的，所述阀体和阀盖均采用不锈钢制成，阀体的表面镀有锌层。优选的，所述垫片采用非石棉橡胶板制作而成，垫片为圆环形结构。优选的，所述油杯的内部充满液压油。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本船用海水闸阀，阀体和阀盖均采用不锈钢制成，生产成本低，易于加工成型；阀体的表面镀有锌层，长时间使用时避免海水对阀体造成腐蚀，对阀体起到了保护作用；垫片采用非石棉橡胶板制作而成，安全环保，抗拉性能优良；垫片为圆环形结构，具有良好的密封作用，避免时间过长而出现漏水现象，加强了闸阀的密封性；油杯的内部充满液压油，具有润滑作用，通过阀杆可快速开启或者关闭闸阀；指示牌上设有指示针，通过观察指示针可以了解闸阀的开闭情况。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的剖视图。图中：1阀体；2阀芯；3方螺母；4垫片；5阀盖；6阀杆；7下衬套；8填料；9压盖；10填料箱；11上衬套；12推动球轴承；13轴承压盖；14手轮；15垫圈；16螺母；17开口销；18指示针；19指示牌；20螺钉；21油杯；22螺母；23活节螺栓；24销轴；25螺栓；26阀体密封圈；27阀芯密封圈；28螺塞；29螺尾锥销；30螺柱；31密封环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种船用海水闸阀，包括阀体1、阀芯2、下衬套7、压盖9和油杯21，所述阀体1的内部设置阀芯2，阀体1和阀芯2的连接处通过阀芯密封圈27密封，阀体1的底部设有螺塞28，阀芯密封圈27的外侧设有阀体密封圈26，阀体1的表面镀有锌层，长时间使用时避免海水对阀体1造成腐蚀，对阀体1起到了保护作用；所述阀体1的顶部固定安装阀盖5，阀盖5和阀体1的连接处设有垫片4，阀盖5的内部固定安装阀杆6，垫片4采用非石棉橡胶板制作而成，安全环保，抗拉性能优良；垫片4为圆环形结构，具有良好的密封作用，避免时间过长而出现漏水现象，加强了闸阀的密封性；阀杆6和阀芯2通过方螺母3固定连接，并用螺尾锥销29加以固定，阀体1和阀盖5均采用不锈钢制成，生产成本低，易于加工成型；所述阀盖5和下衬套7通过螺柱30固定连接；下衬套7内填充填料8，下衬套7和活节螺栓23通过销轴24活动连接，压盖9通过活节螺栓23固定安装在下衬套7的上端，压盖9和活节螺栓23的连接处通过螺母22固定连接；所述油杯21固定安装在固定安装在压盖9上，油杯21的内部充满液压油，具有润滑作用，通过阀杆6可快速开启或者关闭闸阀；油杯21的内部设有上衬套11，上衬套11的内部设有填料箱10，上衬套11的顶部设有推力球轴承12，油杯21的顶部通过轴承压盖13密封，推力球轴承12和轴承压盖13之间设置密封环31；所述油杯21的一侧设有指示牌19，指示牌19和油杯21通过螺钉20固定连接，指示牌19上设有指示针18，通过观察指示针18可以了解闸阀的开闭情况；所述阀杆6的顶端设有手轮14，用来开启或者关闭闸阀，阀杆6和手轮14通过螺母16固定连接，螺母16和手轮14之间设置垫圈15，阀杆6的顶部设置开口销17。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实 施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用海水闸阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、下衬套(7)、压盖(9)和油杯(21)，其特征在于：所述阀体(1)的内部设置阀芯(2)，阀体(1)和阀芯(2)的连接处通过阀芯密封圈(27)密封，阀体(1)的底部设有螺塞(28)，阀芯密封圈(27)的外侧设有阀体密封圈(26)；所述阀体(1)的顶部固定安装阀盖(5)，阀盖(5)和阀体(1)的连接处设有垫片(4)，阀盖(5)的内部固定安装阀杆(6)，阀杆(6)和阀芯(2)通过方螺母(3)固定连接，并用螺尾锥销(29)加以固定；所述阀盖(5)和下衬套(7)通过螺柱(30)固定连接；下衬套(7)内填充填料(8)，下衬套(7)和活节螺栓(23)通过销轴(24)活动连接，压盖(9)通过活节螺栓(23)固定安装在下衬套(7)的上端，压盖(9)和活节螺栓(23)的连接处通过螺母(22)固定连接；所述油杯(21)固定安装在固定安装在压盖(9)上，油杯(21)的内部设有上衬套(11)，上衬套(11)的内部设有填料箱(10)，上衬套(11)的顶部设有推力球轴承(12)，油杯(21)的顶部通过轴承压盖(13)密封，推力球轴承(12)和轴承压盖(13)之间设置密封环(31)；所述油杯(21)的一侧设有指示牌(19)，指示牌(19)和油杯(21)通过螺钉(20)固定连接，指示牌(19)上设有指示针(18)；所述阀杆(6)的顶端设有手轮(14)，阀杆(6)和手轮(14)通过螺母(16)固定连接，螺母(16)和手轮(14)之间设置垫圈(15)，阀杆(6)的顶部设置开口销(17)。...

【技术特征摘要】
1.一种船用海水闸阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、下衬套(7)、压盖(9)和油杯(21)，其特征在于：所述阀体(1)的内部设置阀芯(2)，阀体(1)和阀芯(2)的连接处通过阀芯密封圈(27)密封，阀体(1)的底部设有螺塞(28)，阀芯密封圈(27)的外侧设有阀体密封圈(26)；所述阀体(1)的顶部固定安装阀盖(5)，阀盖(5)和阀体(1)的连接处设有垫片(4)，阀盖(5)的内部固定安装阀杆(6)，阀杆(6)和阀芯(2)通过方螺母(3)固定连接，并用螺尾锥销(29)加以固定；所述阀盖(5)和下衬套(7)通过螺柱(30)固定连接；下衬套(7)内填充填料(8)，下衬套(7)和活节螺栓(23)通过销轴(24)活动连接，压盖(9)通过活节螺栓(23)固定安装在下衬套(7)的上端，压盖(9)和活节螺栓(23)的连接处通过螺母(22)固定连接；所述油杯(21)固定安装在固定安装在压盖(9)上，油杯(21)的内部设有上衬套(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪岩士，倪林超，
申请(专利权)人：乐清市阀门厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33