一种具有楔形块滑动接触行程的低热阻散热冷板制造技术

本发明专利技术涉及一种具有楔形块滑动接触行程的低热阻散热冷板，该冷板由具备接触斜面的冷板上滑块、冷板下滑块以及具备产生接触与锁紧力的锁紧螺钉组成。通过冷板盒体前、后端的转动固定孔与轴端挡圈，锁紧螺钉仅能在冷板盒体内转动，通过与冷板下滑块的螺旋副配合，圆周转动转换为冷板下滑块的水平直线运动，该水平直线运动通过冷板上滑块、冷板下滑块的楔形端面倾斜滑移后转换为冷板接触所需的竖直方向的移动。通过采用弹性带的预拉伸力将冷板下滑块始终保持在螺纹副的预紧防松状态，从而使冷板使滑块在接触行程范围内的任意位置始终保持锁紧防松状态，以抵抗来着外界的振动或冲击。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械结构设计领域，涉及一种具有楔形块滑动接触行程的低热阻散热冷板。
技术介绍
电子设备在进行结构设计时通常有散热要求，最常见的散热方法是热传导+风冷对流散热。在某些特定的安装环境下，一些发热模块自身有安装配合要求，同时该模块自身有频繁拆卸要求，而特定的散热风道面与该模块之间有一定间隙，需采用高导热、低热阻的填充措施实现热量的传递。传统ATR机箱是航空、航天以及航海常用的电子设备结构，其内安装多个标准的CPCI/VPX印制板插件，这些印制板插件通过安装在机箱底部的母板进行彼此之间的数据传输。机箱的左右两侧壁钎焊有铝箔叠制的散热翅片，机箱内部印制板插件的热量通过柔性导热衬垫、自身冷板与插件两端的楔形块锁紧器传递到机箱左、右侧壁，通过安装在机箱尾部的轴流风机采取向往抽风的方法与外界对流换热。此时冷却流的入风口在机箱前部，出风口在机箱后部。散热翅片为连通机箱前后方向，与冷却流路径方向一致。在这种机箱的散热传输路径中，由于沿冷板平面方向热阻较大，并且楔形块锁紧器自身也存在较大的热阻，整个热传递路径的后期效率不高。在某具有多个标准模块独立散热风道的密封机箱中，多个标准CPCI/V本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有楔形块滑动接触行程的低热阻散热冷板，其特征在于包括冷板盒体(1)、冷板下滑块(2)、锁紧螺钉(3)、冷板上滑块(4)、弹性带(5)、上封板(6)和弹性轴端挡圈(7)；冷板下滑块(2)位于冷板盒体(1)内，冷板上滑块(4)位于冷板下滑块(2)上，冷板上滑块(4)与冷板下滑块(2)为楔形块，两者的接触端面为斜面，冷板上滑块(4)与散热模块接触的平面的窄边两端设有下沉的凹台阶，上封板(6)位于凹台阶上；具有两端定位轴、中间螺纹轴的结构的锁紧螺钉(3)首先穿过冷板盒体(1)一端的定位销孔后，再与冷板下滑块(2)螺纹副配合，然后再通过弹性轴端挡圈(7)将其末端轴固定在冷板盒体(1)另一端的定位销...

【技术特征摘要】
1.一种具有楔形块滑动接触行程的低热阻散热冷板，其特征在于包括冷板盒体(1)、冷板下滑块(2)、锁紧螺钉(3)、冷板上滑块(4)、弹性带(5)、上封板(6)和弹性轴端挡圈(7)；冷板下滑块(2)位于冷板盒体(1)内，冷板上滑块(4)位于冷板下滑块(2)上，冷板上滑块(4)与冷板下滑块(2)为楔形块，两者的接触端面为斜面，冷板上滑块(4)与散热模块接触的平面的窄边两端设有下沉的凹台阶，上封板(6)位于凹台阶上；具有两端定位轴、中间螺纹轴的结构的锁紧螺钉(3)首先穿过冷板盒体(1)一端的定位销孔后，再与冷板下滑块(2)螺纹副配合，然后再通过弹性轴端挡圈(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：方伟奇，王克军，胡凯博，
申请(专利权)人：西安电子工程研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61