一种索膜移动折叠大门制造技术

技术编号:13814348 阅读:44 留言:0更新日期:2016-10-09 10:35
一种索膜移动折叠大门,属于工业特种门技术领域。大门,包括上轨道复合梁,在上轨道复合梁的底部分别设置有上轨道和导轮滑槽;在上轨道复合梁下方的地面上设置有地轨,在地轨内设置钢索下滑块;在每个钢索上滑块的下方均设置有钢索配重补偿装置,钢索配重补偿装置的架体通过连接件与钢索上滑块相连接,在架体的上部设置有定滑轮,钢索的一端穿过定滑轮后与配重相连接,另一端与地轨内的钢索下滑块相连接;在钢索上安装有门布,所述门布由索膜材料热合而成,在门布的上表面设置有横向加强带和竖向加强带,在横向加强带与竖向加强带的交叉处设置有索扣;门布的上端固定在钢索配重补偿装置的架体上,其下部通过索扣套装在钢索上。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工业特种门
,特别是涉及一种索膜移动折叠大门。主要应用于军事工业或普通民用工业中以大跨度钢结构为主体结构形式的建筑中,如:飞机库、飞艇库、各种宇航设备组装制造车间、各种民用厂房、船厂等。
技术介绍
20世纪70年代以后,高强、防水、透光且表面光洁、易清洗、抗老化的建筑膜材料的出现,加之工程计算科学的飞速发展,索膜建筑结构体系东山再起,现已大量用于滨海旅游、博览会、文艺、体育等大空间的公共建筑上。索膜建筑具有易建、易拆、易搬迁、易更新、充分利用阳光、空气以及与自然环境融合等特长,它是21世纪“绿色建筑体系”的宠儿。目前,索膜材料己开始用于高层建筑结构体系中。本申请人于2013年03月29日申请了申请号为201320149982.1的中国专利“一种钢索式柔性门”,该钢索式柔性门与传统柔性门相比,结构梁采用钢索制造,由于钢索属于国标产品,拿来即用,在整门的制造过程中,省时省力,整门的重量大大降低,生产周期明显缩短,在原材料的用量上也有很大降低,最终使整门的制造成本降低;另外,由于结构梁采用钢索制造,在抗风性能上也有了很大的增强,整门在制造尺寸上比传统堆积门有了很大的提高,适用范围更加广泛。然而,该钢索式柔性门的结构过于简单,若门布采用索膜材料,则无法进行施工,难于实现。其原因在于:此类门结构高度超高,宽度超宽,如大门净开尺寸为95米长,80米宽;而且索膜材料制成的门布安装重量大,如此大尺寸、大重量的门布在现有的钢索式柔性门上无法进行现场安装。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供一种施工灵活、安全可靠的索膜移动折叠大门。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种索膜移动折叠大门,包括上轨道复合梁,在上轨道复合梁的底部分别设置有上轨道和导轮滑槽;在上轨道的下方设置有若干个钢索上滑块,在钢索上滑块的顶部分别设置有上导轮和传动系统导轮,所述上导轮设置在上轨道内,传动系统导轮设置在导轮滑槽内,上导轮能够沿上轨道左右移动,传动系统导轮能够沿导轮滑槽左右移动;在上轨道复合梁下方的地面上设置有地轨,在地轨内设置有若干个钢索下滑块,所述钢索下滑块能够沿地轨左右移动;在每个钢索上滑块的下方均设置有
钢索配重补偿装置,钢索配重补偿装置的架体通过连接件与钢索上滑块相连接,在架体的上部设置有定滑轮,钢索的一端穿过定滑轮后与配重相连接,另一端与地轨内的钢索下滑块相连接;在钢索上安装有门布,所述门布由索膜材料热合而成,在门布的上表面设置有横向加强带和竖向加强带,在横向加强带与竖向加强带的交叉处设置有索扣;门布的上端固定在钢索配重补偿装置的架体上,其下部通过索扣套装在钢索上;钢索上滑块与钢索上滑块牵引钢丝绳相连接,所述钢索上滑块牵引钢丝绳分别与钢索上滑块的关门用卷扬机和开门用卷扬机相连接,钢索下滑块与钢索下滑块牵引钢丝绳相连接,所述钢索下滑块牵引钢丝绳分别与钢索下滑块的关门用卷扬机和开门用卷扬机相连接。为了使门布适应钢索的张力变化,在所述门布的上部留有预留余量。本技术的有益效果:1、本技术的索膜移动折叠大门的门布由索膜材料热合而成,该材料制成的门布成本低、节省空间,且方便运输和安装,柔性适应性强,能够满足抗风压要求;在施工过程中,钢索、轨道受力状态与实际设计运行状态比较接近,钢索、门布安装不受风力的影响,安全有保障;2、本技术的索膜移动折叠大门为保证质量、提高效率、缩短工期奠定了基础;3、本技术的索膜移动折叠大门的门布采用专用折叠牵引装置和卷取装置进行折叠、卷包,确保不超高、超宽;同时卷状门布到达现场后不需要再处理、展开就可以进行安装施工;另外,本技术利用安装在上轨道复合梁上的提升装置提升门布,操作可靠性强,避免了使用大型吊机,并为日后的维护保养提供了垂直运输条件。附图说明图1是本技术的索膜移动折叠大门门布加工过程中采用的折叠牵引装置的结构示意图;图2是图1的局部放大图;图3是本技术的索膜移动折叠大门门布加工过程中采用的卷曲装置的结构示意图;图4是图3中右侧卷曲支架与其连接部件连接后的结构示意图;图5是本技术的索膜移动折叠大门门布加工过程中索扣的安装示意图;图6是图5中外扣的结构示意图;图7是图5中内扣的结构示意图;图8是图5中加强块的结构示意图;图9是本技术的索膜移动折叠大门的整体结构示意图;图10是图9的A-A剖视图;图11是图10中去掉门头桁架后的放大图;图12是图9的C部放大图;图13是图9局部放大后的立体图;图14是图9的B部放大图;图15是本技术的索膜移动折叠大门的施工方法中门布的安装示意图;图16是本技术的索膜移动折叠大门的施工方法中采用的提升装置的结构示意图;图17是本技术的索膜移动折叠大门的施工方法中采用的滑车的结构示意图;图18是本技术的索膜移动折叠大门的施工方法中采用的吊装夹板的结构示意图;图中:1-行走轮,2-卷曲支架,3-卷曲轴,4-第二电机,5-滑块,6-滑轨,7-折叠支架,8-第一卷筒,9-第一轴承座,10-第一电机,11-外扣,12-横向加强带,13-加强块,14-竖向加强带,15-内扣,16-门头桁架,17-钢索,18-地轨,19-上轨道复合梁,20-滑车,21-提升装置,22-连接构件,23-钢索配重补偿装置,24-上轨道,25-上导轮,26-钢索上滑块,27-连接件,28-传动系统导轮,29-滑车轨道,30-定滑轮,31-架体,32-配重,33-钢索下滑块,34-第二轴承座,35-提升支架,36-第二卷筒,37-传动机构,38-第三电机,39-滑轮组,40-框架,41-步行梯,42-工作平台,43-门布预留余量上端节点,44-门布预留余量下端节点,45-吊装夹板,46-吊环。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的详细说明。如图9~图15所示,一种索膜移动折叠大门,包括上轨道复合梁19,在上轨道复合梁19的底部分别设置有上轨道24和导轮滑槽;在上轨道24的下方设置有若干个钢索上滑块26,在钢索上滑块26的顶部分别设置有上导轮25和传动系统导轮28,所述上导轮25设置在上轨道24内,传动系统导轮28设置在导轮滑槽内,上导轮25能够沿上轨道24左右移动,传动系统导轮28能够沿导轮滑槽左右移动;在上轨道复合梁19下方的地面上设置有地轨18,在地轨18内设置有若干个钢索下滑块33,所述钢索下滑块33能够沿地轨18左右移动;在每个钢索上滑块26的下方均设置有钢索配重补偿装置23,钢索配重补偿装置23的架体31通过连接件27与钢索上滑块26相连接,在架体31的上部设置有定滑轮30,钢索17的一端穿过定滑轮30后与配重32相连接,另一端与地轨18内的钢索下滑块33相连接。在钢索17上安装有门布,所述门布由索膜材料热合而成,在门布的上表面设置有横向加强带12和竖向加强带14,在横向加强带12与竖向加强带14的交叉处设置有索扣;门布的上端固定在钢索配重补偿装置23的架体31上,其下部通过索扣套装在钢索17上;钢索上滑
块26与钢索上滑块牵引钢丝绳相连接,所述钢索上滑块牵引钢丝绳分别与钢索上滑块的关门用卷扬机和开门用卷扬机相连接;钢索下滑块33与钢索下滑块牵引钢丝绳相连接本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种索膜移动折叠大门,其特征在于包括上轨道复合梁,在上轨道复合梁的底部分别设置有上轨道和导轮滑槽;在上轨道的下方设置有若干个钢索上滑块,在钢索上滑块的顶部分别设置有上导轮和传动系统导轮,所述上导轮设置在上轨道内,传动系统导轮设置在导轮滑槽内,上导轮能够沿上轨道左右移动,传动系统导轮能够沿导轮滑槽左右移动;在上轨道复合梁下方的地面上设置有地轨,在地轨内设置有若干个钢索下滑块,所述钢索下滑块能够沿地轨左右移动;在每个钢索上滑块的下方均设置有钢索配重补偿装置,钢索配重补偿装置的架体通过连接件与钢索上滑块相连接,在架体的上部设置有定滑轮,钢索的一端穿过定滑轮后与配重相连接,另一端与地轨内的钢索下滑块相连接;在钢索上安装有门布,所述门布由索膜材料热合而成,在门布的上表面设置有横向加强带和竖向加强带,在横向加强带与竖向加强带的交叉处设置有索扣;门布的上端固定在钢索配重补偿装置的架体上,其下部通过索扣套装在钢索上;钢索上滑块与钢索上滑块牵引钢丝绳相连接,所述钢索上滑块牵引钢丝绳分别与钢索上滑块的关门用卷扬机和开门用卷扬机相连接,钢索下滑块与钢索下滑块牵引钢丝绳相连接,所述钢索下滑块牵引钢丝绳分别与钢索下滑块的关门用卷扬机和开门用卷扬机相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种索膜移动折叠大门,其特征在于包括上轨道复合梁,在上轨道复合梁的底部分别设置有上轨道和导轮滑槽;在上轨道的下方设置有若干个钢索上滑块,在钢索上滑块的顶部分别设置有上导轮和传动系统导轮,所述上导轮设置在上轨道内,传动系统导轮设置在导轮滑槽内,上导轮能够沿上轨道左右移动,传动系统导轮能够沿导轮滑槽左右移动;在上轨道复合梁下方的地面上设置有地轨,在地轨内设置有若干个钢索下滑块,所述钢索下滑块能够沿地轨左右移动;在每个钢索上滑块的下方均设置有钢索配重补偿装置,钢索配重补偿装置的架体通过连接件与钢索上滑块相连接,在架体的上部设置有定滑轮,钢索的一端穿过定滑轮后与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兴徐忠
申请(专利权)人:沈阳宝通门业有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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