健身娱乐多用三轮车制造技术

一种健身娱乐多用三轮车。它是三轮车和拉力器的组合体。将三轮车的传动部分改为两套带棘轮的绞线轮，轮周上一部分顺向缠绕拉索，另部分亦顺向挂接拉力器绕索，靠着棘轮的单向传导性和拉力器弹簧弹力，拉动拉索，车轮被带转，拉力器弹簧被卷绕拉长，放松拉索，弹簧力使绞轮倒转致拉索复位，而实现集健身、娱乐、代步于一体。可作腿部、臂部、腹部及全身锻炼，还可作娱乐蹦蹦车、翘翘板、小儿摇床、滑椅、残疾人车使用，既可在行驶中健身、娱乐，也可在室内健身、娱乐。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种健身娱乐多用三轮车。它是将三轮车的传动部分加以改进后与拉力器组合在一起而制成的集二者功能于一体，可作健身、娱乐、小儿摇床、滑椅、残疾人用车等多种用途的三轮车。目前，公知的三轮车是作代步用，而健身器是作固定的健身锻炼用，二者都需付出力气，都要占用时间和空间，而在很大程度上这些方面是可以统一或兼顾的，但现在二者间是毫无联系的。本专利技术的目的就是要实现二者的统一或兼顾，在三轮车上实现集健身、娱乐、代步于一体，既能在室内作固定的健身、娱乐，又能在移动中作健身、娱乐或快速行进，且能兼作其它用途。本专利技术的目的是这样实现的一、构造见附图P2图2，P3图3。在三轮车两后轮轮毂上各装有一套独立的棘轮10，10的内圈固接在轮毂上(轮毂上装有车轮)，10的外圈与绞线轮9连接，如直接将棘轮外圈与绞线轮制成一体则更好，再用轮毂接轴12将左右轮毂通过销轴(或方榫)作连接，绞线轮9在宽度方向制成两部分，一部分用来挂接拉索14后按顺时针方向在轮周上缠绕数圈后引出，引出端的连接视用途而定，另一部分也按顺时针绕向在轮周上挂接拉力器19引过来的绕索。这种带棘轮的绞线轮和拉力器通过绕索组合在一起的结构，构成了该车的往复旋转摆动放收索式传动机构，同时也是拉力器弹簧弹力的变向调节机构。在轮毂接轴12的两端，通过轴承座总成8，装有向心球轴承8a，(轴承座总成8，包括带两个座面的轴承座8b，向心球轴承8a，下座面挡盖8c)8的上座面与车架2的立杆作固定，立杆中套有拉力器挂杆20，(靠立杆上的顶紧锣丝定位)，用来悬挂拉力器19和调节其高度，立杆的中部制有卡架，用于装翘翘板，车架2的横梁上制有轴承滚道。用来安入座椅6，横梁中部制有滑轮卡架，(后)和摇椅卡架(前)，车架前部与龙头，前叉连接，前叉通过前轮轴与前轮4和前操控器总成5连接；在轮毂接轴12的中部通过轴承装有椅架杠杆总成7(由椅架杠杆7a和镙钉锁紧挡圈7b组成)，7的前端伸在车架两横梁间，供座椅6上的椅架滚套在其上滚过，7的后端分别套有左右套杆16；在轴承座总成8的下座面上通过轴承座档盖8c装有滑轮架杆总成13(由滑轮架杆轴13a，轴承13b，滑轮架杆13c和挂杆13d组成)，13的后端制有滑轮卡架，用来供换装滑轮15用，13的中部装有拉杆椅18，靠18在车架2立杆上的连接而定位，13上还可用来挂接绳网后充当货架用。当取下滑轮架杆总成13和套杆16，移到车架2立杆的卡架中固定，前端连以前挡杆总成23(由挡杆架23a，挡杆轴23b，橡胶滚套23c，泡沫滚套及粘胶布封23d组成)，后端挂接好拉索14后就组成了翘翘板，在滑轮15上可正反向装摇手柄3，在椅架杠杆总成7前端杠杆管中可插入加力杆22。以上的结构和位置设计，保证了通过变换某些构件的位置和连接关系，就可获得多种驱动、操纵、健身、娱乐方式。该车的刹车可采用刹两后轮钢圈的方式，以钢丝线连接的刹车手柄装在龙头上，图中略。车的总体定位尺寸见附图P4图4。P6图7二、工作原理首先视用途的不同确定拉力器弹簧的根数和初始预紧力的大小，调节好后，当顺时针拉动拉索时，绞线轮顺转，通过棘轮外圈、棘爪带动内圈转动，内圈固接在轮毂上，从而带动车轮旋转，又由于两轮毂连在同一根轮毂接轴12上，所以只要其中一个绞线轮顺转或两绞线轮同时顺转都会带动两车轮同时转，而两绞线轮由于棘轮的作用，相互之间没有影响；绞线轮在转动过程中，将拉力器绕索作顺向卷绕，拉索行程越大，拉力器绕索行程也越大，即拉索被拉出的长度等于拉力器绕索被卷绕的长度，拉力器弹簧伸长，拉到位后，拉力消失，绞线轮在弹簧力作用下被带着逆转，弹簧复位，其结果使拉索被重新卷紧，逆转时不能带动轮毂转。拉、放一次，完成一个工作循环。改变弹簧根数和初始预紧力的大小就能达到不同的目的。三、工作状态说明按使用目的不同可分为代步，健身，娱乐三种状态，靠选择适当的弹簧根数及初始预紧力的大小(初始预紧力靠改变拉力器两挂接端之间的初始长度调节)，可适应不同状态的要求，如作代步车时，弹簧应只保留一根较软的，初始预紧力很小，即拉索在绞线轮上绕紧后，其引出端在不被拉动的情况下，同轮卷绕的弹簧绕索应基本处在放松状态，随着拉索向外拉动，绕索才被向内卷紧，其弹力只要保证拉索回位即可(回位时，棘轮逆向空转，需力不大)，而在健身和娱乐状态下，弹簧根数和初始预紧力则根据需要选择。按车是否固定可分为移动和固定两种状态，只需在轴承座总成8的下座面上连接站架11，使轮离地，即可作固定状态下的健身娱乐。按滑轮15，滑轮架杆总成13及摇手柄3等构件在车架上的不同配置位置和连接，可得到多种驱动和健身状态，现按此加以说明。1、将滑轮15换装车的后部，见P4图4，此时，滑轮15是装在滑轮架杆总成13上的滑轮卡架中，套杆16套在椅架杠杆总成7后端杠杆中，在16上挂接好拉索14。在车架的横梁上放上座椅6即可进行全身性锻炼，使用方法是，人坐在座椅6上，两腿夹住座位，两手握车把，两脚前伸，踏住地面后，向后拨蹬地面，座椅就会前移，椅架滚套压在椅架杠杆7上滚动，使杠杆前端向下而后端上翘，拉动拉索使车轮旋转，至座椅前移到位后，人脚也移到了身体的后侧(移动过程中，车轮实际受到人脚蹬地面和杠杆上翘拉动拉索这两种力的作用)这时，再猛蹬地面，抬腿将脚放在前操控器5上，后蹬使座椅回位，则杠杆在弹簧拉力和自重作用下复位，绞轮倒转，使拉索重新收紧，重复此过程，获得行走中的全身锻炼。固定锻炼时，只需在轴承座总成8的下座面上连上站架，使轮离地后，靠选择弹簧弹力保证。2、将滑轮15换装到车架最前部的滑轮架上，见P5图5，将拉索引出端接上拉手21，或将摇手柄3接到滑轮上，再将拉索14引出端接到其下端，可作向后拉，或向后摇手柄，用脚向前蹬手柄下端三种方式的驱动和健身，作固定锻炼时，还能向前拉，可作诸如游泳运动员陆上训练器材用(双手可交替拉，可同时拉，锻炼臂力；人向下趴俯，将两拉索挂在两脚上，弯曲小腿可作腿部锻炼，固定锻炼时，支好站架，用三角木掩好前轮)。3、将滑轮15换装到车架2的中部横梁上的滑轮卡架中，拉索引出端仍接拉手21，P5图6或是接到调向安装在滑轮15上的摇手柄3的下端(此时滑轮杆通过椅架杠杆总成7将座椅8限位)，可作脚蹬拉索和手摇摇手柄两种方式的驱动和锻炼。固定锻炼时，还可作人仰躺在地，两手向上握拉手，由后向头的前方拉动。或将拉索挂在脚上，向上抬腿拉动；或是人体垂直于车轮，仰或俯在地面，将拉手套在脚上作侧向拉动。4、将滑轮架杆总成13从轴承座总成8的下座中拆除(见P6图7)，上移到车架2的两立杆之间，固定在立杆卡架上，其前端套上套杆16后将前档杆23插入16中，以镙栓将二者固定，后端挂接好拉索14的引出端，再将拉杆椅18安装到套杆16上，拉杆椅18上的滚套将沿着套杆16滚动，其下面的镙栓起限位作用。这样组成了翘板车，翘板车有两种使用方法其一，作娱乐蹦蹦车，先调节弹簧根数和初始预紧力。使翘板座的前端获得一定的上翘力度，初始预紧力的大小应保证在拉杆椅18滑向支点处后，人体重量不能将杠杆前端压下。动作时，人坐在拉杆椅上，手握龙头向前拉，使拉杆椅滑向前端，重心前移，使翘板后端上翘拉动拉索使车轮转动，至前端碰到车架后，两腿已弯曲着地，向后猛蹬地面，身体随之后仰，翘板在弹簧力作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身娱乐多用三轮车。它是对三轮车的传动部分加以改进后与拉力器组合在一起而制成的集二者功能于一体，可作健身、娱乐、小儿摇床、滑椅、残疾人用车等多种用途的三轮车。其特征是：在三轮车两后轮轮毂上各装有一套独立的棘轮（１０），（１０）的内圈固接在轮毂上（轮毂上装有车轮），（１０）的外圈与绞线轮（９）连接（如直接将棘轮外圈与绞线轮制成一体则更好），再用轮毂接轴（１２）将左右轮毂通过销轴（或方榫）作连接，绞线轮（９）在宽度方向制成两部分，一部分用来挂接拉索（１４）后按顺时针方向在轮周上缠绕数圈后引出，引出端的连接视用途而定，另一部分也按顺时针绕向在轮周上挂接拉力器（１９）引过来的绕索。这种带棘轮的绞线轮和拉力器通过绕索组合在一起的结构，构成了该车的往复旋转摆动放收索式传动机构，同时也是拉力器弹簧弹力的变向调节机构；在轮毂接轴（１２）的两端，通过轴承座总成（８），装有向心球轴承（８ａ），（轴承座总成８，包括带两个座面的轴承座８ｂ，向心球轴承８ａ，下座面挡盖８ｃ）（８）的上座面与车架（２）的立杆作固定，立杆中套有拉力器挂杆（２０），用来悬挂拉力器（１９）和调节其高度，立杆的中部制有卡架，用于装翘翘板，车架的横梁上制有轴承滚道。用来安入座椅（６），横梁中部制有滑轮卡架（后）和摇椅卡架（前），车架２的前部也制有滑轮卡架，车架连接在龙头、前叉上，前叉通过前轮轴与前轮（４）和前操控器总成（５）连接；在轮毂接轴（１２）的中部通过轴承装有椅架杠杆总成（７），（７）的前端伸在车架两横梁间，供座椅（６）上的椅架滚套在其上滚过，（７）的后端分别套有左右套杆（１６）；在轴承座总成（８）下座面上通过轴承座档盖（８ｃ）装有滑轮架杆总成（１３）（由滑轮架杆轴１３ａ，轴承１３ｂ，滑轮架杆１３ｃ和挂杆１３ｄ组成），（１３）的后端制有滑轮卡架，用来供换装滑轮（１５）用，（１３）的中部装有拉杆椅（１８），靠拉杆椅（１８）在车架（２）立杆上的连接而定位，（１３）上还可用来挂接绳网后充当货架用。当取下滑轮架杆总成（１３）、拉杆椅（１８）和套杆（１６），将（１３）移到车架（２）立杆的卡架上用镙栓定位，再将（１６）插在（１３）的前端作联接，然后将拉杆椅（１８）装在（１６）上，再在（１６）的前端管中装上前档杆（２３），在（１３）的后端挂接好拉索（１４）的引出端；还备有拉手（２１）、加力杆（２２）、摇椅（１７）、摇手柄（３）、拉绳等附件。以上的结构和位置设计，保证了通...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵三潜，
申请(专利权)人：赵三潜，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]