【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防水卷材,特别涉及一种公路工程用自粘防水卷材。
技术介绍
公路桥涵结构的防水层是公路桥涵的重要组成部分,尤其对桥面防水不当时,由于桥面水的渗入,在荷载和温度作用下,将导致铺装层的开裂,进而造成钢筋锈蚀,降低桥梁使用年限。所以,防水效果的好坏直接关系到桥涵结构的使用寿命。在一些公路路桥工程施工中,经常使用防水卷材进行防水处理。目前市售的防水卷材主要是将沥青类或高分子类防水材料浸渍在胎体上制成,结构粗糙,其耐腐蚀性,延展性差,使用寿命短,且施工时不易操作,工作量大,在铺设时容易产生缝隙。
技术实现思路
为弥补现有技术的不足,本专利技术提供一种方便施工,持久耐用的公路工程用自粘防水卷材。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种公路工程用自粘防水卷材,包括卷材本体,其特殊之处在于:还包括中空的圆柱形滚压筒,所述卷材本体卷绕在中空的圆柱形套筒上,由四根杆组成的长方形连接件一边穿过滚压筒,与之平行的另一边穿过套筒,将滚压筒与卷材本体连接;所述卷材本体包括PVC防水层,该PVC防水层上、下表面分别设置一层土工布层,土工布层表面涂有胶黏层,两个隔离膜分别贴附在上下两层胶黏层上。本专利技术的路工程用自粘改性沥青防水卷材,所述滚压筒的长度不小于卷材本体的宽度。本专利技术的有益效果是:该公路工程用自粘防水卷材双面自粘,结实耐用,在施工时可一边铺设一边用滚压筒压实,防止产生缝隙,同时减小了工作量。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。附图1是本专利技术的结构示意图。附图2是本专利技术卷材本体的结构示意图。图中,1卷材本体 ...
【技术保护点】
一种公路工程用自粘防水卷材,包括卷材本体(1),其特征在于:还包括中空的圆柱形滚压筒(3),所述卷材本体(1)卷绕在中空的圆柱形套筒(2)上,由四根杆组成的长方形连接件(4)一边穿过滚压筒(3),与之平行的另一边穿过套筒(2),将滚压筒(3)与卷材本体(1)连接;所述卷材本体(1)包括PVC防水层(5),该PVC防水层(5)上、下表面分别设置一层土工布层(6),土工布层(6)表面涂有胶黏层(7),两个隔离膜(8)分别贴附在上下两层胶黏层(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用自粘防水卷材,包括卷材本体(1),其特征在于:还包括中空的圆柱形滚压筒(3),所述卷材本体(1)卷绕在中空的圆柱形套筒(2)上,由四根杆组成的长方形连接件(4)一边穿过滚压筒(3),与之平行的另一边穿过套筒(2),将滚压筒(3)与卷材本体(1)连接;所述卷材本体(1...
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