本发明专利技术公开了一种路况空中探测装置，包括浮空气球、摄像设备、电源及视频线、牵引线、车载显示控制器和绞车。浮空气球内部充装氦气，与摄像设备固定连接。摄像设备在浮空气球的浮力带动下升到空中，通过电源及视频线将视频信号传送到车载显示控制器上。牵引线的一端连接在摄像设备上，另一端连接在绞车上，通过控制绞车的运行，达到收放浮空气球及摄像设备的目的。本发明专利技术结构简单，使用方便，可以从空中准确获得周围的路况信息。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用路况探测装置，特别是指一种使用气球为浮空动力的路况空中探测装置。
技术介绍
随着城市中的汽车保有量上升，城市道路拥堵情况越来越严重。对于道路上突然出现的拥堵状况，处于后方的驾驶人迫切想要知道前方的拥堵程度、拥堵原因和预期拥堵时间，以此决定是否需要更换行车路线或推迟日程。现有的路况监测手段普遍存在更新间隔较长、信息不具体以及拥堵信息错误等问题，难以满足驾驶人的日常行车需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以应用于车辆上，能够从空中探测前方路况并将结果实时反馈给驾驶人的路况空中探测装置。一种路况空中探测装置，所述装置由浮空气球、摄像设备、绞车、电源及视频线、牵引线和车载显示控制器组成；浮空气球由内部充满氦气的气球及其底部的上固定平面构成；摄像设备由一个或多个摄像头、视频处理模块和摄像设备外壳组成；浮空气球与摄像设备固定连接；摄像头与视频处理模块通过导线连接，固定于摄像设备外壳中；视频模块与电源及视频线一端连接；电源及视频线另一端与车载显示控制器连接；牵引线一端固定连接在摄像设备外壳底部，另一端固定连接在绞车的绞盘上；绞车绞盘支架上设有固定用通孔，使用螺栓与汽车顶部连接；车载显示控制器正面设有视频显示器及收放开关，车载显示控制器侧面设有电源输入接口、视频输入及电源输出接口和控制接口。所述一种路况空中探测装置，所述浮空气球上设有一次性充气嘴，充气完成后通过加热的方式完全粘合封闭。本专利技术中的路况空中探测装置，可以让浮空气球带动摄像设备上升到空中，浮空高度可调，视野广阔，可以较好的观察行车路线上的路况信息。通过控制绞车设备的运行可以快速收放浮空气球和摄像设备，使用方便。附图说明图1为本专利技术浮空气球的结构示意图；图2为本专利技术视频设备的结构示意图；图3为本专利技术绞车的结构示意图；图4为本专利技术车载显示控制器的结构示意图；图5为本专利技术视频传输系统连接示意图；图6为本专利技术路况空中探测装置的连线示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。附图为本专利技术的一种具体实施例。浮空气球1上设置有一次性进气口11，从一次性进气口11充入氦气，然后通过加热粘合的方式将一次性进气口11完全封闭。浮空气球1上设有上固定平面12，上固定平面12材料与浮空气球1一致，上固定平面12为圆形平面构型，尺寸与视频设备2上的下固定平面21一致。上固定平面12与下固定平面21通过粘合的方式固定连接。摄像设备2由下固定平面21和下壳体23构成，下固定平面21与下壳体23 之间固定连接，下壳体23中固定连接有一个或多个摄像头22和视频处理单元24。实施例中设置了三个摄像头22，各个摄像头22沿下壳体23侧面环向均匀设置。摄像头22与视频处理单元24的视频输入及供电口连接。视频处理单元24视频输出及供电口与电源及视频线5一端连接。电源及视频线5另一端与视频输入及电源输出接口45连接。牵引线6一端固定在下壳体23的底部中心位置，另一端固定于绞车3的绞盘32上。绞车3由绞车电机31、绞盘32和绞盘支架33构成。绞车电机31固定在绞盘支架33上，绞盘32与绞车电机31的输出轴固定连接，绞盘32能跟随绞车电机31旋转，绞车电机31上存在控制线34。车载显示控制器4上设置有显示器41、电源开关42、上升按钮43、下降按钮44、视频输入及电源输出接口45、电源输入接口46和控制接口47。电源输入接口46与外部电源连接。控制接口47与绞车电机31上的控制线34连接。本专利技术使用时，初始状态下，绞车3处于收紧状态，大部分牵引线6缠绕于绞盘32上，浮空气球1靠近绞车3。按下电源开关42，车载显示控制器4通过电源及视频线5向摄像头22和视频处理单元24供电，显示器41上显示摄像头22所拍摄的周围环境画面。按下上升按钮43，车载显示控制器4通过控制接口47控制绞车电机31转动，带动绞盘32旋转，放出牵引线6，浮空气球1依靠自身浮力带动视频设备2升到空中，显示器41上显示摄像头22在空中拍摄的周围交通情况的画面。在结束使用时，按下下降按钮44，车载显示控制器4通过控制接口47控制绞车电机31反向转动，带动绞盘32反向旋转，收回牵引线6，浮空气球1被拉向绞车3，实现回收的目的。按下电源开关42，车载显示控制器4与外部电源切断连通，摄像头22和视频处理单元24停止工作，装置关闭。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种路况空中探测装置，其特征在于，所述装置由浮空气球（1）、视频设备（2）、绞车（3）、车载显示控制器（4）、电源及视频线（5）和牵引线（6）组成；浮空气球（1）与视频设备（2）固定连接；视频设备（2）通过电源及视频线（5）与车载显示控制器（4）相连；牵引线（6）一端与视频设备（2）固定连接，另一端与绞盘（32）固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种路况空中探测装置，其特征在于，所述装置由浮空气球（1）、视频设备（2）、绞车（3）、车载显示控制器（4）、电源及视频线（5）和牵引线（6）组成；浮空气球（1）与视频设备（2）固定连接；视频设备（2）通过电源及视频线（5）与车载显示控制器（4）相连；牵引线（6）一端与视频设备（2）固定连接，另一端与绞...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋明，
申请(专利权)人：齐鲁工业大学，
类型：发明
国别省市：山东;37
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