一种公交车视频客流计数装置制造方法及图纸

技术编号:13769938 阅读:108 留言:0更新日期:2016-09-29 07:49
本发明专利技术公开了一种公交车视频客流计数装置,包括视频客流计数装置本体和横梁,所述横梁上开有滑槽,滑槽内安装有滑块,滑块上开有螺纹孔,横梁的一端安装有伺服电机,伺服电机的输出轴与螺纹杆的一端连接,螺纹杆的另一端穿过横梁的一端侧壁拧入滑块的螺纹孔内,滑块上安装有箱体,箱体的内部安装有视频客流计数装置本体。该公交车视频客流计数装置其上设置了由热红外传感器、中央控制模块、数据存储器等元件构成的人体感应搜寻机构,其能够将安装在该机构上的摄像头推动到公交车上有人的地方,并配合安装在该机构上的视频客流计数装置本体实现对公交车上的人员的计数,其设计巧妙,易于推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公交车客流计数装置
,尤其涉及一种公交车视频客流计数装置
技术介绍
在城市的主次干道路路口、商场、广场、车站、复杂场所等人流较大的场所,人流如织,鱼龙混杂,现有的视频监控技术中,绝大部分对智能视觉分析的理解和应用都还仅限于运动目标识别和视频优化,随着大规模视频数据获取网络的建立,虽然海量的数据能够提供更多的应用场景,但是,境下,通过单纯的视频分析仍然无法达到目标,仅仅视频分析是不可靠的,例如:如何检测视频中人群中可能会出现了突发事件?如何侦测可能会发生火灾?人们需要通过其它的手段获取更多的辅助信息进行客流的统计和分析以及提前预警。因此,我们急需设计一种公交车视频客流计数装置解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公交车视频客流计数装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种公交车视频客流计数装置,包括视频客流计数装置本体和横梁,所述横梁上开有滑槽,滑槽内安装有滑块,滑块上开有螺纹孔,横梁的一端安装有伺服电机,伺服电机的输出轴与螺纹杆的一端连接,螺纹杆的另一端穿过横梁的一端侧壁拧入滑块的螺纹孔内,滑块上安装有箱体,箱体的内部安装有视频客流计数装置本体,箱体上远离滑块的一侧侧壁上安装有热红外传感器和摄像头,摄像头位于箱体的侧壁中部,摄像头的输出端与视频客流计数装置本体的输入端连接,热红外传感器的输出端与中央控制模块的输入端电性连接,中央控制模块的输出端与伺服电机的输入端电性连接,且中央控制模块与数据存储器电性连接,中央控制模块和数据存储器安装在机壳的内部,机壳放置在公交车的车厢内。优选的,所述机壳内设有供给安装中央控制模块和数据存储器的安装架。优选的,所述数据存储器为FLASH内存卡或者计算机硬盘。优选的,所述箱体上远离滑块的一侧侧壁上安装有2-3个热红外传感器。本专利技术的有益效果:该公交车视频客流计数装置其上设置了由热红外传感器、中央控制模块、数据存储器、开有滑槽的横梁、滑块和伺服电机等元件构成的人体感应搜寻机构,其能够将安装在该机构上的摄像头推动到公交车上有人的地方,并配合安装在该机构上的视频客流计数装置本体实现对公交车上的人员的计数,其设计巧妙,易于推广。附图说明图1为本专利技术提出的一种公交车视频客流计数装置的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种公交车视频客流计数装置的局部结构俯视图;图3为本专利技术提出的一种公交车视频客流计数装置的局部结构示意图;图4本专利技术提出的一种公交车视频客流计数装置的系统结构示意图。图中:1摄像头、2热红外传感器、3箱体、4视频客流计数装置本体、5中央控制模块、6数据存储器、7机壳、8伺服电机、9横梁、10螺纹杆、11滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种公交车视频客流计数装置,包括视频客流计数装置本体4和横梁9,横梁9上开有滑槽,滑槽内安装有滑块11,滑块11上开有螺纹孔,横梁9的一端安装有伺服电机8,伺服电机8的输出轴与螺纹杆10的一端连接,螺纹杆10的另一端穿过横梁9的一端侧壁拧入滑块11的螺纹孔内,滑块11上安装有箱体3,箱体3的内部安装有视频客流计数装置本体4,箱体3上远离滑块11的一侧侧壁上安装有热红外传感器2和摄像头1,摄像头1位于箱体3的侧壁中部,摄像头1的输出端与视频客流计数装置本体4的输入端连接,热红外传感器2的输出端与中央控制模块5的输入端电性连接,中央控制模块5的输出端与伺服电机8的输入端电性连接,且中央控制模块5与数据存储器6电性连接,中央控制模块5和数据存储器6安装在机壳7的内部,机壳7放置在公交车的车厢内,机壳7内设有供给安装中央控制模块5和数据存储器6的安装架,数据存储器6为FLASH内存卡或者计算机硬盘,箱体3上远离滑块11的一侧侧壁上安装有2-3个热红外传感器2。工作原理:热红外传感器2及时采集公交车车内的热红外信息,并将该信息传递给中央控制块5,中央控制模块5配合数据存储器6内存储的信息对热红外传感器2传来的信息进行分析,然后中央控制模块5控制伺服电机8转动,伺服电机8带着螺纹杆10转动,螺纹杆10的转动带动滑块11移动,进而带着视频客流计数装置本体4和摄像头1移动到有人的地方。以上,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种公交车视频客流计数装置,包括视频客流计数装置本体(4)和横梁(9),其特征在于:所述横梁(9)上开有滑槽,滑槽内安装有滑块(11),滑块(11)上开有螺纹孔,横梁(9)的一端安装有伺服电机(8),伺服电机(8)的输出轴与螺纹杆(10)的一端连接,螺纹杆(10)的另一端穿过横梁(9)的一端侧壁拧入滑块(11)的螺纹孔内,滑块(11)上安装有箱体(3),箱体(3)的内部安装有视频客流计数装置本体(4),箱体(3)上远离滑块(11)的一侧侧壁上安装有热红外传感器(2)和摄像头(1),摄像头(1)位于箱体(3)的侧壁中部,摄像头(1)的输出端与视频客流计数装置本体(4)的输入端连接,热红外传感器(2)的输出端与中央控制模块(5)的输入端电性连接,中央控制模块(5)的输出端与伺服电机(8)的输入端电性连接,且中央控制模块(5)与数据存储器(6)电性连接,中央控制模块(5)和数据存储器(6)安装在机壳(7)的内部,机壳(7)放置在公交车的车厢内。

【技术特征摘要】
1.一种公交车视频客流计数装置,包括视频客流计数装置本体(4)和横梁(9),其特征在于:所述横梁(9)上开有滑槽,滑槽内安装有滑块(11),滑块(11)上开有螺纹孔,横梁(9)的一端安装有伺服电机(8),伺服电机(8)的输出轴与螺纹杆(10)的一端连接,螺纹杆(10)的另一端穿过横梁(9)的一端侧壁拧入滑块(11)的螺纹孔内,滑块(11)上安装有箱体(3),箱体(3)的内部安装有视频客流计数装置本体(4),箱体(3)上远离滑块(11)的一侧侧壁上安装有热红外传感器(2)和摄像头(1),摄像头(1)位于箱体(3)的侧壁中部,摄像头(1)的输出端与视频客流计数装置本体(4)的输入端连接,热红外传感器(2)的输出端与中央控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈姗姗魏章亚龚代胜罗静王乐意王晓娟杨善辉黄俊何华环何瑞峰程永照
申请(专利权)人:安徽富煌和利时科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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