【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种建筑工程车支撑底盘。
技术介绍
建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。建筑是人们用泥土，砖，瓦，石材，木材；（近代用钢筋砼，型材）等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间，如住宅，桥梁，厂房、体育馆，窑洞，水塔，寺庙等等。广义上来讲，景观，园林也是建筑的一部分。水泥车是固井注水泥的专用设备，因注水泥所用的高压泵是装置在一载重汽车上，故称水泥车。现代的水泥车配备有30～50兆帕的高压水泥浆泵，另外还配有一台配水泥浆供水的柱塞泵，一个带标尺的水箱和混合漏斗及附属管线等。固井注水泥工作需要多辆水泥车联合使用，在深井注水泥时，可多达十辆以上的水泥车联合作业。现有的水泥车底盘减震效果差，这样容易造成车体零部件的损坏。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种建筑工程车支撑底盘。本技术是通过以下技术方案实现：一种建筑工程车支撑底盘，包括车辆底板、汽车车轮，所述车辆底板下端设有多层弧形减震板，所述弧形减震板与车辆底板之间通过螺栓组件进行连接，所述弧形减震板下端与固定杆相连接，所述汽车车轮一侧通过连接臂与固定杆之间铰接连接，所述连接臂与固定杆之间设有减震杆。作为本技术的优选技术方案，所述螺栓组件包括锁紧螺栓、锁紧垫片。作为本技术的优选技术方案，所述减震杆两端均为铰接连接。作为本技术的优选技术方案，所述减震杆包括液压减震杆与减震弹簧。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术结...
【技术保护点】
一种建筑工程车支撑底盘，包括车辆底板（1）、汽车车轮（5），其特征在于：所述车辆底板（1）下端设有多层弧形减震板（3），所述弧形减震板（3）与车辆底板（1）之间通过螺栓组件进行连接，所述弧形减震板（3）下端与固定杆（2）相连接，所述汽车车轮（5）一侧通过连接臂（4）与固定杆（2）之间铰接连接，所述连接臂（4）与固定杆（2）之间设有减震杆（6）。
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程车支撑底盘，包括车辆底板（1）、汽车车轮（5），其特征在于：所述车辆底板（1）下端设有多层弧形减震板（3），所述弧形减震板（3）与车辆底板（1）之间通过螺栓组件进行连接，所述弧形减震板（3）下端与固定杆（2）相连接，所述汽车车轮（5）一侧通过连接臂（4）与固定杆（2）之间铰接连接，所述连接臂（4）与固定杆（2）之...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊留勤，刘小广，闫鑫，田娟，王丽萍，杨曙照，马建伟，宋翔，岳丽，陈玉谦，王艳霞，马璐，刘治国，
申请(专利权)人：王丽萍，
类型：新型
国别省市：河南;41
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