【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种消防应急照明设备，更具体的说，它涉及一种地铁车站专用消防应急照明灯具。
技术介绍
在各个城市地铁建设的飞速发展的今天，对于地铁站的美观要求不断提高，过去使用普通照明灯具来应用于地铁站，显然已不能满足要求，且在地铁站内，普通照明灯具所能发出的光照强度和光线处理无法达到人们的照明要求，普通照明灯具的发光源正对灯具面板，当人正视灯具时容易参数刺眼的感觉，对于人流量大的地铁车站来说，不是很合理。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种光照不刺眼、安装简便的地铁车站专用消防应急照明灯具。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种地铁车站专用消防应急照明灯具，其包括端面呈半圆形设置的底壳、设置在底壳内照明装置、以及设置在底壳内连接照明装置用于驱动灯具发光的控制主板，所述底壳内侧的两侧边均安装有照明装置，两个照明装置呈对称设置且光源朝向底壳内的顶部发光，所述照明装置包括设置在底壳内的支架、设置在支架上的灯脚和设置在灯脚上的灯管，所述控制主板连接灯脚用于驱动灯管发光，所述底壳内侧表面呈磨砂设置，所述底壳的两端均封闭安装有侧盖，所述底壳的光照开口处封闭设置玻璃面板。本技术进一步设置为：所述玻璃面板由钢化玻璃制成。本技术进一步设置为：所述底壳外侧设置有多个条形滑槽。本技术具有下述优点：通过光源为反射后照明到地铁站内，使得能够避免光源与乘客之间的光照直视，且底壳内侧表面呈磨砂设置，使得底壳内形成柔和的反光面，使得能够减缓光照反射效果，使得光照不刺眼，即使是正视灯具，也无刺眼感，照射出来的是柔和的均匀的白光，能够提高灯具的使用效果，通过玻璃面板...
【技术保护点】
一种地铁车站专用消防应急照明灯具，其特征在于：其包括端面呈半圆形设置的底壳、设置在底壳内照明装置、以及设置在底壳内连接照明装置用于驱动灯具发光的控制主板，所述底壳内侧的两侧边均安装有照明装置，两个照明装置呈对称设置且光源朝向底壳内的顶部发光，所述照明装置包括设置在底壳内的支架、设置在支架上的灯脚和设置在灯脚上的灯管，所述控制主板连接灯脚用于驱动灯管发光，所述底壳内侧表面呈磨砂设置，所述底壳的两端均封闭安装有侧盖，所述底壳的光照开口处封闭设置玻璃面板。
【技术特征摘要】
1.一种地铁车站专用消防应急照明灯具，其特征在于：其包括端面呈半圆形设置的底壳、设置在底壳内照明装置、以及设置在底壳内连接照明装置用于驱动灯具发光的控制主板，所述底壳内侧的两侧边均安装有照明装置，两个照明装置呈对称设置且光源朝向底壳内的顶部发光，所述照明装置包括设置在底壳内的支架、设置在支架上的灯脚和设置在灯脚上的灯管，所述控...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗海，丁建伟，应萍萍，
申请(专利权)人：浙江乐思达消防电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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