【技术实现步骤摘要】
：本专利技术属于活塞环开口理齐装置，具体涉及一种理环装置。
技术介绍
：众所周知，活塞环是汽车发动机中的一种重要零部件，且活塞环是在高温、高压、交变负荷、润滑条件极其差等这种恶劣环境中工作，除主机配套外，市面上在用车辆活塞环的更换频率也相当高，致使该零部件社会需求量大，所以各生产制造厂活塞环理齐开口工作量非常之大，为了减少工人的劳动强度并提高工作效率，本人特专利技术了这款理环装置。
技术实现思路
：本专利技术的目的在于提供一种理环装置，能减轻工人的劳动强度，提高工作效率。为达到上述目的，本专利技术一种理环装置，主要由电机(1)，主动齿轮(2)，从动齿轮(3)，理环杆(4)，托架(5)，接环杆(6)，活塞环()构成，所述的一种理环装置，其特征是：主动齿轮(2)安装在电机(1)输出轴上，并与从动齿轮(3)啮合，从动齿轮(3)中心安装一根理环杆(4)，理环杆(4)与从动齿轮(3)中心通过键槽和平键连接。在上述技术方案中，所述的一种理环装置，其特征是：所述的托架(5)设置在理环杆(5)的右上方，托架(5)的粗细大于被整理的活塞环(7)的开口大。在上述技术方案中，所述的一种理...
【技术保护点】
一种理环装置，主要由电机(1)，主动齿轮(2)，从动齿轮(3)，理环杆(4)，托架(5)，接环杆(6)，活塞环()构成，所述的一种理环装置，其特征是：主动齿轮(2)安装在电机(1)输出轴上，并与从动齿轮(3)啮合，从动齿轮(3)中心安装一根理环杆(4)，理环杆(4)与从动齿轮(3)中心通过键槽和平键连接。
【技术特征摘要】
1.一种理环装置，主要由电机(1)，主动齿轮(2)，从动齿轮(3)，理环杆(4)，托架(5)，接环杆(6)，活塞环()构成，所述的一种理环装置，其特征是：主动齿轮(2)安装在电机(1)输出轴上，并与从动齿轮(3)啮合，从动齿轮(3)中心安装一根理环杆(4)，理环杆(4)与从动齿轮(3...
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