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多功能高层消防救生车制造技术

技术编号:1373343 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种多功能高层消防救生车,在救生车的车体上装置有旋转平台及可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的侧面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有往复循环的链条及脚踏板,链条与车载动力机构构成传动副,驱动链条及脚踏板循环往复上下运动。伸缩塔式结构不需借助高层建筑即可独立支撑升降,到达预定高度和方位,机动灵活性强,适应各种复杂恶劣环境;循环链梯装置可连续不断地将疏散人员迅速输送到地面,匀速下降,安全感强,输送效率高,适用于高层救火、救灾、监控、摄影、测风、测距等技术领域的高空作业。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
多功能高层消防救生车
:本专利技术公开一种多功能高层消防救生车,涉及对现有的高层消防救生装置的改进,属于高层消防救护机械设备

技术介绍
:现有的高层消防救护装置为伸缩云梯式结构,使用时需将云梯搭在高层建筑上,疏散人员通过梯子爬到地面,在救护过程中由于周边的恶劣环境影响,很难找到最佳搭设云梯的疏散点,加之紧张的心情,人员在云梯上经常出现危险,并且疏散速度很慢,影响了紧急疏散的宝贵时间,造成更大的损失。
技术实现思路
:本专利技术公开一种多功能高层消防救生车,解决了现有云梯式救生装置人员疏散慢,上下疏散危险等缺点。本专利技术的技术解决方案如下:在救生车的车体上装置有旋转平台,旋转平台上设有可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的里面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有上下循环的链条及脚踏板,链条与车载动力机构构成传动副,驱动链条及脚踏板循环上下运动,控制系统设在旋转平台上与伸缩塔构成传动副。-->本专利技术在使用时将车辆停置在适当的位置上,进行电子测距、测定风速后,将旋转平台转动固定调整水平平衡方位,通过控制系统将伸缩塔升起到预定高度,拉开水平操作台到达指定疏散地点,启动车载动力机构驱动循环链条及脚踏板上下运动,实现人员的不断安全匀速疏散。本专利技术的积极效果在于:伸缩塔式结构不需借助高层建筑即可独立支撑升降,到达预定高度和方位,机动灵活性强,适应各种复杂恶劣环境;循环链梯装置可连续不断地将疏散人员迅速输送到地面,匀速下降,安全感强,输送效率高,适用于高层救火、救灾、监控、摄影、测风、测距等
的高空作业。附图说明:图1为本专利技术原理图。1~循环链梯架、2~水平伸缩操作台、3~伸缩塔、4~控制系统、5~动力机构、6~旋转平台、7~操作台、8~起落架、9~支撑支架、10~车体、11~链条、12~链绳、13~脚踏板。具体实施方式:根据图1所示,在车体10上装置有旋转平台6可360度水平转动,承重支架9装置在旋转平台的底部,可将旋转平台支撑起来,并能调整伸缩塔的水平平衡,旋转平台6的中部设有可升降的伸缩塔3,并与起落架8支撑连接,平时可将伸缩塔3侧卧放倒在车体10上,便于行走移动;控制系统4安装在伸缩塔3的一侧通过链绳12与伸缩塔3连接可控制伸缩塔3的升降,伸缩塔3的项部装置有水平伸缩-->操作台2,通过控制机构可调整旋转伸缩距离,其上还可装置有灭火营救等设备;在伸缩塔3的里面为随其升降的循环链梯架1,循环运动的链条11装置在链梯架2上与旋转平台6上的动力机构5连接,链条11上间隔3米左右安装有一脚踏板13,在动力机构5的作用下链条11带动脚踏板13循环升降,使疏散人员不断地有秩序向地面疏散。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能高层救生车,其特征在于:在救生车的车体上装置有旋转平台,旋转平台上设有可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的里面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有循环升降的链条及脚踏板,链条与车载动力机构构成传动副,驱动链条及脚踏板循环上下运动,控制系统设在旋转平台上与伸缩塔构成传动副。

【技术特征摘要】
1、一种多功能高层救生车,其特征在于:在救生车的车体上装置有旋转平台,旋转平台上设有可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的里面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有循环升降的链条及脚踏板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李景海王常霖吴玉成孙宇房志超李忠复高允诚
申请(专利权)人:李景海
类型:发明
国别省市:82[中国|长春]

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