一种完全密闭式除气室压力盖制造技术

技术编号:13728117 阅读:44 留言:0更新日期:2016-09-19 14:06
本实用新型专利技术公开了一种完全密闭式除气室压力盖,其包括压力盖主体和设置于所述压力盖主体内的压力盖内芯座;所述压力盖内芯座上安装有真空阀总成和泄压阀总成;所述真空阀总成的中心轴线与所述泄压阀总成的中心轴线不共线。本实用新型专利技术结构简单可靠,巧妙的设计不仅保证快速调节压力,保证功能需要,且容易拆装,方便维修和保养。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种除气室压力盖,属于汽车发动机完全密闭式冷却系统上的压力平衡装置
,尤其涉及一种完全密闭式除气室压力盖
技术介绍
对为提高发动机的冷却效果及增强冷却系统的除气效果,增强发动机的寿命和性能,当前越来越多的车型采用完全密闭式高压除气结构。在这种结构中,所有冷却管路连同散热器、除气室总成(包含压力盖)、发动机水套、暖风系统等形成一个可承受一定压力的密闭系统。压力盖的作用是保证系统内的冷却液能够保持一定的压力,提高冷却液沸点,增加液气温差,从而提高系统的散热能力。它的功能是提高系统内循环冷却液的沸点,使冷却液在高温条件下不产生沸腾和溢水现象,保证工作安全,同时使系统的液气温差加大,提高散热器的散热能力;同时减轻或消除冷却液循环中的气泡和气阻现象;从发动机水套内高温壁面上的热传导而言,由于提高了换热面冷却液的沸腾汽化温度,可以减缓或消除膜态换 热,改善了热传导的质量。为了防止系统内因为压力过高而损坏系统部件,压力盖必须设置一个泄压阀。同时,为了防止因冷却液由热变冷工程中导致内部压力减小,直至小于外界大气压力,使系统内外压力不平衡,导致系统回路出现故障,系统必须设置一个真空阀,当外界大气压力大于内部压力时,真空阀开启,使外界大气进入系统,保持内外压力平衡。在中国技术专利说明书CN201865747U中公开了一种重卡用膨胀水箱压力盖,其包括压力盖壳、固定在压力盖壳上的压力阀壳、固定在压力阀壳上的内密封垫圈、固定在压力盖壳上的外密封圈及设置在压力阀壳内的压力阀座、压力弹簧、真空阀座、阀芯密封垫片、阀芯密封垫片托盘及真空弹簧。该技术虽然结构简单、使用方便,但是该技术由于将压力阀座和真空阀座同轴布置,从而不便于安装维护,且无法在长时间使用的情形下有效地防止真空阀弹簧变形、移位。在中国技术专利说明书CN202926454U中公开了一种膨胀水箱压力盖,其包括联接管I和联接管II,所述联接管II下端设置有出气阀座,所述出气阀座上设置有出气阀,所述联接管II上套装有弹簧II,所述弹簧II上端设置有弹簧座,所述弹簧座外端设置有弹性支撑部,所述联接管II顶部设置有弹簧片,所述弹簧片与弹簧座之间设置有大橡胶密封圈,所述弹簧片中心设置有联接垫圈,所述联接垫圈与弹簧片之间设置有钢盖。该技术能够对水箱塑料壶口进行支撑,防止塑料向内侧变形,有 效减少了水箱压力盖的松脱状况。但是该技术由于将压力阀座和真空阀座同轴布置,从而不便于安装维护,且无法在长时间使用的情形下有效地防止真空阀弹簧变形、移位。在中国技术专利说明书CN202832757U中公开了一种汽车膨胀箱压力盖,其包括外壳和设在外壳内的集降压阀和真空阀的功能于一体的阀门,该阀门包括阀体、阀座、压盖、阀芯、阀片和两个弹簧,在阀体上具有容纳阀芯的通孔,阀芯与阀体的通孔内壁之间具有间隙,形成排气通道,两个弹簧中其中一个弹簧一端抵在阀座上,另一端抵在阀芯上,另一个弹簧一端抵在阀片上,另一端抵在压盖上,阀片套在阀芯的凸出部上并在弹簧的作用下盖住阀芯与阀体之间的排气通道的出气口,阀片与阀芯之间也具有间隙,与阀芯和阀体之间的间隙相连通一起形成进气通道。该膨胀箱压力盖能使气体虽然可以在很短时间内排出膨胀箱或流进膨胀箱,即提高了泄压或补压的速度,压力调节速度快,可以更好的维护系统压力。但是该技术由于将压力阀座和真空阀座同轴布置,从而不便于安装维护,且无法在长时间使用的情形下有效地防止真空阀弹簧变形、移位。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷,本技术要解决的技术问题是提供一种完全密闭式除气室压力盖,其不仅结构简单,而且便于安装维护,同时能够有效地防止真空阀使用过程中的弹簧变形、移位。为解决上述技术问题,本技术采用了这样一种完全密闭式除 气室压力盖,其包括压力盖主体和设置于所述压力盖主体内的压力盖内芯座;所述压力盖内芯座上安装有真空阀总成和泄压阀总成;所述真空阀总成的中心轴线与所述泄压阀总成的中心轴线不共线。在本技术的一种优选实施方案中,所述真空阀总成包括真空阀密封圈,真空阀密封圈座,真空阀弹簧座和真空阀弹簧;所述真空阀弹簧座设置于所述压力盖内芯座的真空阀安装孔的上端;所述真空阀弹簧座与所述压力盖内芯座之间设置有所述真空阀弹簧;所述真空阀密封圈同轴套装在所述真空阀密封圈座上;所述真空阀密封圈座位于所述压力盖内芯座的真空阀安装孔的下端;所述真空阀密封圈座与所述真空阀弹簧座连接。在本技术的一种优选实施方案中,所述真空阀弹簧座上设置用于连接所述真空阀密封圈座的对接孔;所述真空阀密封圈座的顶端设置有用于连接所述真空阀弹簧座的锥台。在本技术的一种优选实施方案中,所述压力盖内芯座的上端设置有用于连接所述真空阀弹簧的真空阀弹簧限位槽。在本技术的一种优选实施方案中,所述泄压阀总成包含泄压阀密封圈,真空阀密封圈座,泄压阀弹簧座和泄压阀弹簧;所述泄压阀密封圈设置在所述压力盖内芯座的泄压阀安装孔的底部;所述真空阀密封圈座与所述泄压阀密封圈连接;所述压力盖内芯座的泄压阀安装孔的顶部固接有所述泄压阀弹簧座;所述泄压阀弹簧设置于所述泄压阀弹簧座和所述泄压阀密封圈座之间。在本技术的一种优选实施方案中,所述压力盖主体和所述压 力盖内芯座之间设置有压力盖密封垫。在本技术的一种优选实施方案中,所述压力盖主体上设置有用于连接除气室壶体的螺纹。在本技术的一种优选实施方案中,所述压力盖主体与所述除气室壶体的连接处设置有密封圈。在本技术的一种优选实施方案中,所述密封圈的外径大于所述除气室壶体加注口的外径;所述密封圈的内径小于所述除气室壶体加注口的内径。在本技术的一种优选实施方案中,所述压力盖内芯座上设置有用于安装所述真空阀总成的通孔;所述通孔构成所述真空阀总成的阀体;所述压力盖内芯座上设置有用于安装所述泄压阀总成的通孔;所述通孔构成所述泄压阀总成的阀体。本技术的有益效果是:本技术结构简单可靠,巧妙的设计不仅保证快速调节压力,保证功能需要,且容易拆装,方便维修和保养。通过将真空阀总成与泄压阀总成不同轴布置,方便了真空阀总成和泄压阀总成的单独更换;通过在压力盖内芯座上设置真空阀弹簧限位槽可有效防止真空阀弹簧变形、移位等故障出现,确保真空阀弹簧性能的有效发挥。附图说明图1是本技术实施例一种完全密闭式除气室压力盖的结构图;图中:1-压力盖主体;2-压力盖内芯座;3-压力盖密封垫;4-真空阀密封圈;5-真空阀密封圈座;6-真空阀弹簧座;7-真空阀弹簧;8-泄压阀密封圈;9泄压阀密封圈座;10-泄压阀弹簧座;11-泄压阀弹簧。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。由图1本技术一种完全密闭式除气室压力盖的结构示意图可知,本技术包括压力盖主体1和设置于压力盖主体1内的压力盖内芯座2;压力盖主体1和压力盖内芯座2之间设置有压力盖密封垫3;压力盖内芯座2上安装有真空阀总成和泄压阀总成;真空阀总成的中心轴线与所述泄压阀总成的中心轴线不共线。压力盖内芯座2上设置有用于安装真空阀总成的通孔本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种完全密闭式除气室压力盖,包括压力盖主体(1)和设置于所述压力盖主体(1)内的压力盖内芯座(2);所述压力盖内芯座(2)上安装有真空阀总成和泄压阀总成;其特征在于:所述真空阀总成的中心轴线与所述泄压阀总成的中心轴线不共线。

【技术特征摘要】
1.一种完全密闭式除气室压力盖,包括压力盖主体(1)和设置于所述压力盖主体(1)内的压力盖内芯座(2);所述压力盖内芯座(2)上安装有真空阀总成和泄压阀总成;其特征在于:所述真空阀总成的中心轴线与所述泄压阀总成的中心轴线不共线。2.根据权利要求1所述的一种完全密闭式除气室压力盖,其特征在于:所述真空阀总成包括真空阀密封圈(4),真空阀密封圈座(5),真空阀弹簧座(6)和真空阀弹簧(7);所述真空阀弹簧座(6)设置于所述压力盖内芯座(2)的真空阀安装孔的上端;所述真空阀弹簧座(6)与所述压力盖内芯座(2)之间设置有所述真空阀弹簧(7);所述真空阀密封圈(4)同轴套装在所述真空阀密封圈座(5)上;所述真空阀密封圈座(5)位于所述压力盖内芯座(2)的真空阀安装孔的下端;所述真空阀密封圈座(5)与所述真空阀弹簧座(6)连接。3.根据权利要求2所述的一种完全密闭式除气室压力盖,其特征在于:所述真空阀弹簧座(6)上设置用于连接所述真空阀密封圈座(5)的对接孔;所述真空阀密封圈座(5)的顶端设置有用于连接所述真空阀弹簧座(6)的锥台。4.根据权利要求2所述的一种完全密闭式除气室压力盖,其特征在于:所述压力盖内芯座(2)的上端设置有用于连接所述真空阀弹簧(7)的真空阀弹簧限位槽。5.根据权利要求1所述的一种完全密闭式除气室压力盖,其特征在于:所述泄压阀总成包...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃柳金万嘉明晏晓雷
申请(专利权)人:东风汽车公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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