一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器，包括：不锈钢壳体、法兰连接件，接线腔体、固定支架、手动排水阀、不锈钢加热管和过热保护装置。所述不锈钢加热管和过热保护装置设置在不锈钢壳体内的轴线上，不锈钢壳体的一端经法兰连接件将接线腔体与不锈钢壳体固定，所述接线腔体上设置有进线防水接头，以保证电气线路安全；在不锈钢壳体顶部两端分别密封连接出水口法兰接头和进水口法兰接头，不锈钢壳体底部连接有手动排水阀，不锈钢壳体底部两端分别连接固定支架。冷媒水从进水法兰接头进入壳体，流经整个加热管加热，再从出水法兰接头流出，无加热死角，热响应快、综合热效率高，结构紧凑安全、流动阻力小、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器。
技术介绍
随着船舶制造业和旅游业的不断发展，大型水面舰艇、大型游览观光船、大型演艺船已经不断涌现。水冷冷热风型船用空调作为传统的船用制冷设备面临着制冷能力有限、集中控制难、外形尺寸限制、噪音大等弊端，已经无法满足大型船舶对空调的使用需求。船用冷热水机组具有制冷量大、结构紧凑、能效比高、集成化控制等诸多优点已经被很多大型船舶所使用。冷媒水循环系统在船用冷热水空调系统中担负着运输冷源或热源供用户端使用的职责，重要性可见一斑。目前使用的冷媒水循环系统为封闭式循环系统，无论是运行状态还是非运行状态，其内部始终充满了冷媒水。当遇到极端低温天气时，冷媒水系统由于缺少热源去维持冷媒水温度，因此冰点以下极易导致系统管路冻裂或末端盘管冻裂，严重影响后期使用并造成高额的维修费用。
技术实现思路
本技术公开了一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器，为船用冷热水机组的冷媒水系统提供热能，克服现有船舶用冷热水机组的冷媒水系统由于缺少热源去维持冷媒水温度，导致冰点以下系统管路冻裂或末端盘管冻裂，影响使用并造成高额维修费的缺陷。本技术设计的船舶用冷热水机组的管道电加热器，具有结构新颖、安全系数高、流动阻力小、热响应快、使用寿命长等优点。本技术技术方案是这样实现的：一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器，包括：不锈钢壳体、法兰连接件，接线腔体、固定支架、手动排水阀、不锈钢加热管和过热保护装置，其特征在于：所述的不锈钢加热管和过热保护装置设置在不锈钢壳体内；不锈钢壳体的一端经法兰连接件将接线腔体与不锈钢壳体固定，所述接线腔体上设置有进线防水接头，以保证电气线路安全；在所述不锈钢壳体顶部的两端分别密封连接出水口法兰接头和进水口法兰接头，所述不锈钢壳体的底部连接有手动排水阀，不锈钢壳体底部两端分别连接固定支架。所述不锈钢加热管、过热保护装置设置在壳体的轴线上，加热效率高，并准确测量冷媒水温度，达到设定的过热温度后及时切断加热电源，有效保护管路和加热器安全。所述手动排水阀位于壳体底部中心，便于冷媒水排放。所述不锈钢壳体采用圆筒状结构，外表面敷有隔热保温棉及铝箔保护层。冷媒水从进水法兰接头进入壳体，再从出水法兰接头流出，整个流动过程经过完整的加热管加热段无加热死角，热响应快、综合热效率高。本技术由于采用了上述技术方案，使得其与船用冷热水机组配套使用时具有结构新颖、安全系数高、使用寿命长等优点，将不锈钢加热管和过热保护装置置于筒状的不锈钢壳体内，与水流方向平行布置，流动阻力小、加热效率高、过热保护精确。当环境温度低于冷媒水冰点时给冷媒水管路提供热能防止冷媒水冻结导致管路冻裂，当冬季环境温度低至不足以开启冷热水机组或机组制热效果很差时给冷媒水管路提供热能供用户端使用，很好的弥补了船用冷热水机组对极端低温环境应对能力的不足。附图说明图1为本技术结构示意图。1、接线腔体；2、法兰连接件；3、出水口法兰接头；4、隔热保温棉；5、进水口法兰接头；6、不锈钢壳体；7、不锈钢加热管；8、过热保护装置；9、手动排水阀；10、固定支架；11进线防水接头。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术加以详细说明，但本实施例并不用于限制本技术，凡是采用本技术的相似结构及其相似变化，均列入本技术权利要求书的保护范围。如图1所示：一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器，包括：1、接线腔体；2、法兰连接件；3、出水口法兰接头；4、隔热保温棉；5、进水口法兰接头；6、不锈钢壳体；7、不锈钢加热管；8、过热保护装置；9、手动排水阀；10、固定支架；11进线防水接头。不锈钢壳体6内部设置有不锈钢加热管7和过热保护装置8，不锈钢加热管、过热保护装置设置在壳体的轴线上。所述不锈钢壳体6采用圆筒状结构抗压能力强且外表面敷有隔热保温棉4和铝箔保护层。不锈钢壳体6一端焊接有法兰接头，通过法兰连接件2和接线腔体1紧密连接，所述接线腔体1上设置有进线防水接头11，有效的保证了电气安全。进水口法兰接头5和出水口法兰接头3分别密封焊接在所述不锈钢壳体6的顶部两端，所述不锈钢壳体6的下部焊接有两个固定支架10和一个手动排水阀9。冷媒水被冷媒水循环泵强迫经过进水口法兰接头5进入不锈钢壳体6后流经不锈钢加热管7被加热后经过出水口法兰接头3流出，完成加热循环达到为冷媒水管路提供热能的目的。整个流动过程经过完整的加热管加热段无加热死角，热响应快、综合热效率高。当冷媒水温度达到设定的过热温度后，系统及时切断加热电源，有效保护管路和加热器安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器，包括：不锈钢壳体、法兰连接件，接线腔体、固定支架、手动排水阀、不锈钢加热管和过热保护装置，其特征在于：所述的不锈钢加热管和过热保护装置设置在不锈钢壳体内；不锈钢壳体的一端经法兰连接件将接线腔体与不锈钢壳体固定，所述接线腔体上设置有进线防水接头，以保证电气线路安全；在所述不锈钢壳体顶部的两端分别密封连接出水口法兰接头和进水口法兰接头，所述不锈钢壳体的底部连接有手动排水阀，不锈钢壳体底部两端分别连接固定支架。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶冷热水机组的管道电加热器，包括：不锈钢壳体、法兰连接件，接线腔体、固定支架、手动排水阀、不锈钢加热管和过热保护装置，其特征在于：所述的不锈钢加热管和过热保护装置设置在不锈钢壳体内；不锈钢壳体的一端经法兰连接件将接线腔体与不锈钢壳体固定，所述接线腔体上设置有进线防水接头，以保证电气线路安全；在所述不锈钢壳体顶部的两端分别密封连接出水口法兰接头和进水口法兰接头，所述不锈钢壳体的底部连接有手动排水阀，不锈钢壳体底部两...

【专利技术属性】
技术研发人员：马勇，徐华山，
申请(专利权)人：上海欧星空调科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31