本实用新型专利技术公开了一种水利施工输料装置，包括机架、水泵、抽气泵、液压缸、转动台、进料装置和输送装置，机架一端与转动台铰接，另一端设有液压缸，输送装置包括输送管、变速器和电机，输送管包括转动轴和螺旋叶，输送管一端上下部分别设有进料口和卸料口，另一端下方设有出料口并与液压缸铰接；转动轴中空且均匀排布开有多个孔口，转动轴一端部通过第二软管连通水泵，另一端端部通过第一软管连通抽气泵。本实用新型专利技术可防止在停泵间隙混凝土因自重自流并在管道中形成空气柱，重新启动泵送以后，空气柱将泵送压力吸收，容易因泵送不动而卡管的现象出现；并且解决了输送管道内不易清洗，长久累积造成堵塞的问题，清洗操作简单方便彻底。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水利堤坝施工
，尤其涉及一种水利施工输料装置。
技术介绍
随着建筑行业的不断发展和提高，建筑行业所使用的设备的要求也越来越高。混凝土是当代主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料，骨料和水按一定比例配制，经搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽，使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。在现有的混凝土运输方面，仍存在如下问题：1、采用人工输送混凝土的方法，在运输的过程中，需要消耗很多的人力来配合完成，导致施工繁琐，工作效率低。2、为了提高工作效率，开始使用运输装置来代替人力运输，但是，混凝土进入料斗的时候会夹杂很多不符合要求的混凝土，给后期的工作带来困难。3、混凝土下滑速度比较快，来不及运输容易造成积压。4、运输管道内不易清洗，长久的累积，容易造成堵塞。5、现有的输送混凝土装置都是不可移动的，由于输送装置的体 积较大，移动输送装置时很不方便，因工作时需要移动时需要耗费人力和物力，为施工带来不便。6、混凝土因自重自流在管道中易形成空气柱，空气柱相当于一段弹簧，重新启动泵送以后，空气柱将泵送压力吸收，容易因泵送不动而卡管。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种水利施工输料装置，通过设有的输送管及其配套使用的水泵和抽气泵，可有效防止在停泵间隙混凝土因自重自流并在管道中形成空气柱，重新启动泵送以后，空气柱将泵送压力吸收，容易因泵送不动而卡管的现象出现；并且解决了输送管道内不易清洗，长久的累积，容易造成堵塞的问题，清洗操作简单方便，清洗彻底。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种水利施工输料装置，包括机架、水泵、抽气泵、液压缸、转动台、进料装置和输送装置，所述机架一端与转动台铰接，另一端设有液压缸，所述输送装置包括输送管、变速器和电机，所述输送管的一端固定在转动台上，且所述输送管包括转动轴和设于所述转动轴上推动物料运动的螺旋叶，所述转动轴连接于所述变速器和电机，所述输送管连接于所述变速器的一端上下部分别设有进料口和卸料口，另一端端部下方设有出料口并与所述液压缸的活塞杆铰接；所述变速器和电机均设于转动台上；所述转动轴中空，且其沿所述输送管延伸方 向均匀排布开有多个孔口，所述转动轴沿所述输送管连接于变速器的一端部连通第二软管，所述第二软管连通水泵；所述转动轴另一端端部连通第一软管，所述第一软管连通抽气泵。优选地，所述进料装置包括漏斗、振捣器和过滤网一，所述漏斗内设有过滤网一，且所述过滤网一上设有振捣器，所述漏斗下方开有与所述进料口连通的下料管。优选地，所述输送装置还包括变速器上设有的控制输送管内转动轴转动速度的调速器。优选地，所述水泵和抽气泵均设于机架上。优选地，所述机架下端还设有四个车轮，所述车轮为万向轮。优选地，所述抽气泵的进气口处还设有过滤网二。优选地，所述第一软管上设有第一阀门，所述第二软管上设有第二阀门。本技术的优点在于，(1)本技术可以有效防止在停泵间隙混凝土因自重自流并在管道中形成空气柱，空气柱相当于一段弹簧，重新启动泵送以后，空气柱将泵送压力吸收，容易因泵送不动而卡管的现象出现；(2)本技术解决了输送管道内不易清洗，长久的累积，容易造成堵塞的问题；并且清洗操作简单方便，且清洗彻底；(3)本技术节省了大量的时间和人力，提高了工作效率，结构合理、工作效果好、不会产生堵塞、节约资源。附图说明如图1为本技术所述的一种水利施工输料装置的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1所示，一种水利施工输料装置，包括机架8、水泵10、抽气泵11、液压缸12、转动台7、进料装置和输送装置，所述机架8一端与转动台7铰接，另一端设有液压缸12，所述输送装置包括输送管16、变速器4和电机6，所述输送管16的一端固定在转动台7上，且所述输送管16包括转动轴18和设于所述转动轴18上推动物料运动的螺旋叶17，所述转动轴18连接于所述变速器4和电机6，所述输送管16连接于所述变速器4的一端上下部分别设有进料口19和卸料口20，另一端端部下方设有出料口15并与所述液压缸12的活塞杆铰接；所述变速器4和电机6均设于转动台7上；所述转动轴18中空，且其沿所述输送管16延伸方向均匀排布开有多个孔口，所述转动轴18沿所述输送管16连接于变速器4的一端部连通第二软管21，所述第二软管21连通水泵10；所述转动轴18另一端端部连通第一软管13，所述第一软管13连通抽气泵11，所述第一软管13上设有第一阀门14，所述第二软管21上设有第二阀门22。所述进料装置包括漏斗1、振捣器2和过滤网一3，所述漏斗1内设有过滤网一3，且所述过滤网一3上设有振捣器2，所述漏斗1下方开有与所述进料口19连通的下料管。值得注意的是，所述输送装置还包括变速器4上设有的控制输送管16内转动轴18转动速度的调速器5。在本实施例中，所述水泵10和抽气泵11均设于机架8上，使得使用更加灵活，适用范围更加广泛。在本实施例中，所述机架8下端还设有四个车轮9，所述车轮9为万向轮。在本实施例中，所述抽气泵11的进气口处还设有过滤网二，用于过滤进入抽气泵11中的泥浆。使用时，先移动至需要输送物料的水利施工处，如混泥土等，然后通过调整液压缸的高度来调节输送管出料口的适宜高度，保证顺利的将所需要输送的物料混凝土输送至需要的地方。然后将混凝土导入漏斗内，并通过过滤网一对混凝土进行一次过滤，而且通过结构振捣器防止过滤网一上粘连水泥。关闭卸料口，然后混凝土进入输送管内，并通过电机连接变速器来提供输送管内的螺旋叶转动的动力，并可根据需要，通过调节调速器来控制螺旋叶的转动速度。另外在使用过程中，关闭第二阀门，打开第一阀门和启动抽气泵，输送管内的混凝土在螺旋叶转动的离心力作用下，混凝土中的气体部分主要集结在转动轴处，通过抽气泵抽气的过程，将混凝土中的其他部分通过转动轴沿所述输送管延伸方向均匀排布开有多个孔口处进入转动轴内腔中空处，由抽气泵排除本装置外，防止在停泵间隙混凝土因自重自流并在管道中形成空气柱，空气柱相当于一段弹簧，重新启动泵送以后，空气柱将泵送压力吸收，容易因泵送不动而卡管的现象出现。另外，面 对输送管道内不易清洗，长久的累积，容易造成堵塞的问题，本装置可以在停泵时，关闭第一阀门，开启第二阀门和启动水泵，水泵中的水进入转动轴的内腔中，并由转动轴沿所述输送管延伸方向均匀排布开有多个孔口处进入输送管内，对剩余的混凝土进行清洗，最后清洗渣由出料口排除，操作简单方便，且清洗彻底。基于上述，本技术可以有效防止在停泵间隙混凝土因自重自流并在管道中形成空气柱，空气柱相当于一段弹簧，重新启动泵送以后，空气柱将泵送压力吸收，容易因泵送不动而卡管的现象出现；并且解决了输送管道内不易清洗，长久的累积，容易造成堵塞的问题；并且清洗操作简单方便，且清洗彻底；还节省了大量的时间和人力，提高了工作效率，结本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水利施工输料装置，包括机架(8)、水泵(10)、抽气泵(11)和液压缸(12)，其特征在于，还包括转动台(7)、进料装置和输送装置，所述机架(8)一端与转动台(7)铰接，另一端设有液压缸(12)，所述输送装置包括输送管(16)、变速器(4)和电机(6)，所述输送管(16)的一端固定在转动台(7)上，且所述输送管(16)包括转动轴(18)和设于所述转动轴(18)上推动物料运动的螺旋叶(17)，所述转动轴(18)连接于所述变速器(4)和电机(6)，所述输送管(16)连接于所述变速器(4)的一端上下部分别设有进料口(19)和卸料口(20)，另一端端部下方设有出料口(15)并与所述液压缸(12)的活塞杆铰接；所述变速器(4)和电机(6)均设于转动台(7)上；所述转动轴(18)中空，且其沿所述输送管(16)延伸方向均匀排布开有多个孔口，所述转动轴(18)沿所述输送管(16)连接于变速器(4)的一端部连通第二软管(21)，所述第二软管(21)连通水泵(10)；所述转动轴(18)另一端端部连通第一软管(13)，所述第一软管(13)连通抽气泵(11)。
【技术特征摘要】
1.一种水利施工输料装置，包括机架(8)、水泵(10)、抽气泵(11)和液压缸(12)，其特征在于，还包括转动台(7)、进料装置和输送装置，所述机架(8)一端与转动台(7)铰接，另一端设有液压缸(12)，所述输送装置包括输送管(16)、变速器(4)和电机(6)，所述输送管(16)的一端固定在转动台(7)上，且所述输送管(16)包括转动轴(18)和设于所述转动轴(18)上推动物料运动的螺旋叶(17)，所述转动轴(18)连接于所述变速器(4)和电机(6)，所述输送管(16)连接于所述变速器(4)的一端上下部分别设有进料口(19)和卸料口(20)，另一端端部下方设有出料口(15)并与所述液压缸(12)的活塞杆铰接；所述变速器(4)和电机(6)均设于转动台(7)上；所述转动轴(18)中空，且其沿所述输送管(16)延伸方向均匀排布开有多个孔口，所述转动轴(18)沿所述输送管(16)连接于变速器(4)的一端部连通第二软管(21)，所述第二软管(21)连通水泵(10)；所述转动轴(18)另一端端部连通第一软管(13)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：洒荣民，
申请(专利权)人：洒荣民，
类型：新型
国别省市：山东;37
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