【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通安全设施
，具体涉及一种43珠逆反射突起路标。
技术介绍
突起路标是一种交通安全设施，主要安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶，起到警示作用。目前现有技术使用的突起路标根据其工作原理可分为反光突起路标和有源突起路标。然而，现有的反光突起路标绝大部分采用三角棱镜反射原理，其可视角度有限，因而其警示作用的范围较狭小。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有反光突起路标采用三角棱镜发射，可视角小的问题。为此，本技术提供了一种43珠逆反射突起路标，包括壳体，所述壳体为棱台形，壳体的四个侧面为弧形面，所述壳体的侧面上设有凹槽，所述凹槽上设有球面罩体，所述球面罩体内表面设有43个反光珠。进一步地，上述球面罩体的外表面不高于凹槽的槽口。进一步地，上述壳体的单面或一对相对的侧面或四个侧面上均设置凹槽。进一步地，上述凹槽的横截面为梯形或长方形。进一步地，上述球面罩体与凹槽之间设有密封层。进一步地，上述反光珠分成三排，每排分别按14、15、14个排列。本技术的有益效果：(1)本技术提供的这种43珠逆反射突起路标利用球面体进行反射，扩大了可视角度，同时也增强的逆反射的强度。(2)本技术提供的这种43珠逆反射突起路标将壳体表面设计成弧形，不仅增强了该突起路标承受重压和摩擦的能力，延长了其使用寿命，而且有利于保持反光面表面的清洁，从而保证良好的反光性能。以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是本技术43珠逆反射突起路标的俯视示意图。图2是本技术43珠逆反射突起路标的左视示意图。附图标记说明：1、壳体；2、凹槽；3、球面罩体；...
【技术保护点】
一种43珠逆反射突起路标，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)为棱台形，壳体(1)的四个侧面为弧形面，所述壳体(1)的侧面上设有凹槽(2)，所述凹槽(2)上设有球面罩体(3)，所述球面罩体(3)内表面设有43个反光珠(4)。
【技术特征摘要】
1.一种43珠逆反射突起路标，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)为棱台形，壳体(1)的四个侧面为弧形面，所述壳体(1)的侧面上设有凹槽(2)，所述凹槽(2)上设有球面罩体(3)，所述球面罩体(3)内表面设有43个反光珠(4)。2.如权利要求1所述的43珠逆反射突起路标，其特征在于：所述球面罩体(3)的外表面不高于凹槽(2)的槽口。3.如权利要求1或2所述的43珠逆反射突起路标，...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵勇，刘志涛，
申请(专利权)人：武汉立德威交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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