一种新简易版控制恒流一体机制造技术

技术编号:13690883 阅读:85 留言:0更新日期:2016-09-09 06:20
本实用新型专利技术公开了一种新简易版控制恒流一体机,包括降压一体控制器,所述降压一体控制器的外表面上设有红、蓝、绿、黑四个颜色的接线端、充电灯、放电灯和空闲灯,所述降压一体控制器外设有负载、蓄电池和太阳能电池板、所述蓄电池、负载、太阳能电池板的正极均与降压一体控制器的红色接线端电性连接,所述负载的负极与降压一体控制器蓝色接线端电性连接,所述蓄电池负极与降压一体控制器绿色接线端电性连接,所述太阳能电池板的负极与降压一体控制器的黑色接线端电性连接,所述降压一体控制器内设有自动降功率功能装置和多种读写方式装置。本实用新型专利技术的有益效果是,结构简单,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及控制恒流一体领域,特别是一种新简易版控制恒流一体机
技术介绍
大部分的控制恒流一体无法智能识别不同的电量,具有一定的使用局限性,同时无法有效的进行三段式数字调光和充电,无法满足市场的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种新简易版控制恒流一体机。实现上述目的本技术的技术方案为一种新简易版控制恒流一体机,包括降压一体控制器,所述降压一体控制器的外表面上设有红、蓝、绿、黑四个颜色的接线端、充电灯、放电灯和空闲灯,所述降压一体控制器外设有负载、蓄电池和太阳能电池板、所述蓄电池、负载、太阳能电池板的正极均与降压一体控制器的红色接线端电性连接,所述负载的负极与降压一体控制器蓝色接线端电性连接,所述蓄电池负极与降压一体控制器绿色接线端电性连接,所述太阳能电池板的负极与降压一体控制器的黑色接线端电性连接,所述降压一体控制器内设有自动降功率功能装置和多种读写方式装置。所述降压一体控制器与负载、蓄电池和太阳能电池板相连接的最大恒定电流值为0.1A---4A、恒流精度为0.1A、效率最高为99%。所述蓄电池的充电方式为PWM三段式充电方式。所述降压一体控制器的壳体为导热硅胶密封的全金属外壳壳体。利用本技术的技术方案制作的一种新简易版控制恒流一体机,支持多时段控制,具有防水功能。针对市场上一般太阳能路灯控 制器做了有效改进,能大大提高路灯系统的可靠性,延长了控制器和蓄电池的使用寿命,本产品使用灵活方便,具有太阳能控制器和恒流调节双重功能。附图说明图1是本技术所述一种新简易版控制恒流一体机的结构示意图;图中,1、降压一体控制器;2、接线端;3、充电灯;4、放电灯;5、空闲灯;6、负载;7、蓄电池;8、太阳能电池板;9、自动降功率功能装置;10、多种读写方式装置。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述,如图1所示,一种新简易版控制恒流一体机,包括降压一体控制器(1),所述降压一体控制器(1)的外表面上设有红、蓝、绿、黑四个颜色的接线端(2)、充电灯(3)、放电灯(4)和空闲灯(5),所述降压一体控制器(1)外设有负载(6)、蓄电池(7)和太阳能电池板(8)、所述蓄电池(7)、负载(6)、太阳能电池板(8)的正极均与降压一体控制器(1)的红色接线端(2)电性连接,所述负载(6)的负极与降压一体控制器(1)蓝色接线端电性连接,所述蓄电池(7)负极与降压一体控制器(1)绿色接线端电性连接,所述太阳能电池板(8)的负极与降压一体控制器(1)的黑色接线端电性连接,所述降压一体控制器(1)内设有自动降功率功能装置(9)和多种读写方式装置(10);所述降压一体控制器(1)与负载(6)、蓄电池(7)和太阳能电池板(8)相连接的最大恒定电流值为0.1A---4A、恒流精度为0.1A、效率最高为99%;所述蓄电池(7)的充电方式为PWM三段式充电方式;所述降压一体控制器(1)的壳体为导热硅胶密封的全金属外壳壳体。表1为所述技术参数:型号 JP-JT40W-A/B 额定充电电流 8A 负载最大放电电流 4A 负载路数 单路 恒定电流范围 0.1A-4A 恒定电流精度误差 ≤3% 恒流效率 99% 防护等级 IP67 系统电压 12V 空载电流 ≤8mA 充电模式 PWM快速充电模式 工作模式 光控/光控+时空/常开/晨亮模式,支持四时段模式 蓄电池过充保护电压 14.4V(常温,带温度补偿) 蓄电池过放保护电压 用户可自行设定(出厂设定为11.2V) 蓄电池过放恢复电压 用户可自行设定(出厂设定为12.5V) 开灯电压 4V(可调) 保护功能 具有过压、过功率、开路、短路、防反接等保护 防护等级 IP67 控制器外壳材料 工业铸铝 表2为控制器指示灯状态说明:本实施方案的特点为,降压一体控制器的外表面上设有红、蓝、绿、黑四个颜色的接线端、充电灯、放电灯和空闲灯,降压一体控制器外设有负载、蓄电池和太阳能电池板、蓄电池、负载、太阳能电池板的正极均与降压一体控制器的红色接线端电性连接,负载的负极与降压一体控制器蓝色接线端电性连接,蓄电池负极与降压一体控制器绿色接线端电性连接,太阳能电池板的负极与降压一体控制器的黑色接线端电性连接,降压一体控制器内设有自动降功率功能装置和多种 读写方式装置。支持多时段控制,具有防水功能。针对市场上一般太阳能路灯控制器做了有效改进,能大大提高路灯系统的可靠性,延长了控制器和蓄电池的使用寿命,本产品使用灵活方便,具有太阳能控制器和恒流调节双重功能。在本实施方案中,使用时,先将蓄电池、负载灯头、太阳能电池板的正极线均接到控制器的红色接线上,并用绝缘胶布包好;再将负载灯头负极接线接到控制器蓝色接线上,蓄电池负极接线接到控制器绿色接线上,并用绝缘胶布包好,此时控制器会进行自我检测,负载灯头会闪烁一次;等待两分钟后(此时为了模拟黑天亮灯情况,未接太阳能电池板的负极,光控电压为0),负载灯头会按照设置的参数进行亮灯;最后将太阳能电池板的负极接线联接到控制器的黑色接线上(模拟白天),两分钟后负载灯头会停止亮灯;此后,控制器进入正常工作状态。在本实施方案中,正常充电时,充电灯,为常亮,进入浮充状态时为闪烁状态;放电时,放电灯为常亮;正常工作时,空闲灯处于一直闪烁状态。带有自动降功率功能,可以根据蓄电池剩下的电量自动调节灯亮度,增加亮灯时间减小对蓄电池的伤害。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案,本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理,属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新简易版控制恒流一体机,其特征在于,包括降压一体控制器(1),所述降压一体控制器(1)的外表面上设有红、蓝、绿、黑四个颜色的接线端(2)、充电灯(3)、放电灯(4)和空闲灯(5),所述降压一体控制器(1)外设有负载(6)、蓄电池(7)和太阳能电池板(8)、所述蓄电池(7)、负载(6)、太阳能电池板(8)的正极均与降压一体控制器(1)的红色接线端(2)电性连接,所述负载(6)的负极与降压一体控制器(1)蓝色接线端电性连接,所述蓄电池(7)负极与降压一体控制器(1)绿色接线端电性连接,所述太阳能电池板(8)的负极与降压一体控制器(1)的黑色接线端电性连接,所述降压一体控制器(1)内设有自动降功率功能装置(9)和多种读写方式装置(10)。

【技术特征摘要】
1.一种新简易版控制恒流一体机,其特征在于,包括降压一体控制器(1),所述降压一体控制器(1)的外表面上设有红、蓝、绿、黑四个颜色的接线端(2)、充电灯(3)、放电灯(4)和空闲灯(5),所述降压一体控制器(1)外设有负载(6)、蓄电池(7)和太阳能电池板(8)、所述蓄电池(7)、负载(6)、太阳能电池板(8)的正极均与降压一体控制器(1)的红色接线端(2)电性连接,所述负载(6)的负极与降压一体控制器(1)蓝色接线端电性连接,所述蓄电池(7)负极与降压一体控制器(1)绿色接线端电性连接,所述太阳能电池板(8)的负极与降压一体控制器(1)的黑色接...

【专利技术属性】
技术研发人员:周云亮
申请(专利权)人:天津伏科思新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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