【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种汽车零部件领域,尤其涉及一种汽车横梁总装液压夹紧、定位铆接工装。
技术介绍
现有汽车横梁总装的夹紧定位铆接工装为手动机械式的机构,该种结构效率低下,人工对准精度低,人力耗费较大,工人操作起来较为疲惫。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有汽车横梁总装铆接工装在夹紧及定位时定位不可靠、精度低而提供的一种汽车横梁总装液压夹紧、定位铆接工装。为了实现上述目的,本专利技术所采取的技术方案是:一种汽车横梁总装液压夹紧、定位铆接工装,包括夹具本体,设于工件两端用于夹紧工件的左、右滑动定位靠板,还包括分别驱动左、右滑动定位靠板的工件长度方向定位夹紧油缸,两工件长度方向定位夹紧油缸的输出端直接或间接的连接左、右滑动定位靠板,两工件长度方向定位夹紧油缸安装在左、右滑块固定靠板上,左、右滑块固定靠板固定在夹具本体上。还包括上下方向夹紧机构,上下方向夹紧机构包括设于工件两端下方的两连接板下定位块、设于工件两端上方的两连接板上定位块,两连接板下定位块固定在夹具本体上,所述的两连接板上定位块分别连接在左、右夹紧连杆上,所述的各夹紧连杆分别通过左、右连杆支座连接在左、右滑块固定靠板上,各夹紧连杆一端分别连接左、右连接板上定位块,各夹紧连杆另一端分别连接左、右工件连接板上定位块夹紧油缸的输出端,左、右工件连接板上定位块夹紧油缸均安装在夹具本体上。各夹紧连杆与所在的工件连接板上定位块夹紧油缸的输出端之间通过销轴或螺栓活动连接。在左、右滑块固定靠板上分别设有供左、右滑动固定靠板定向位移的导柱。在夹具本体上设有液压工作站,在液压工作站上设有控制各气缸的控制开关。所 ...
【技术保护点】
一种汽车横梁总装液压夹紧、定位铆接工装,其特征在于:包括夹具本体,设于工件两端用于夹紧工件的左、右滑动定位靠板,还包括分别驱动左、右滑动定位靠板的工件长度方向定位夹紧油缸,两工件长度方向定位夹紧油缸的输出端直接或间接的连接左、右滑动定位靠板,两工件长度方向定位夹紧油缸安装在左、右滑块固定靠板上,左、右滑块固定靠板固定在夹具本体上。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车横梁总装液压夹紧、定位铆接工装,其特征在于:包括夹具本体,设于工件两端用于夹紧工件的左、右滑动定位靠板,还包括分别驱动左、右滑动定位靠板的工件长度方向定位夹紧油缸,两工件长度方向定位夹紧油缸的输出端直接或间接的连接左、右滑动定位靠板,两工件长度方向定位夹紧油缸安装在左、右滑块固定靠板上,左、右滑块固定靠板固定在夹具本体上。2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁总装液压夹紧、定位铆接工装,其特征在于:还包括上下方向夹紧机构,上下方向夹紧机构包括设于工件两端下方的两连接板下定位块、设于工件两端上方的两连接板上定位块,两连接板下定位块固定在夹具本体上,所述的两连接板上定位块分别连接在左、右夹紧连杆上,所述的各夹紧连杆分别通过左、右连杆支座连接在左、右滑块固定靠板上,各夹紧连杆一端分别连接左、右连接板上定位块,各夹紧连杆另一端分别连接左、右工件连接板上定位块夹紧油缸的输出端,左、右工件连接板上...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁卫民,
申请(专利权)人:合肥华瑞汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。