大轮径滑板制造技术

技术编号:13663109 阅读:71 留言:0更新日期:2016-09-06 09:23
一种大轮径滑板,包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖,前板架和后板架两边的底部连接防磨底条,轮叉轴承镶嵌于前板架前端和后板架后端的轮叉轴承中,扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成,扭动机构连接于前板架和后板架之间,带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉,带嵌件的塑料轮叉连接于前板架前端和后板架后端的,并各用一嵌件圆盖的平基螺栓拧接,PU轮通过对锁螺栓与带嵌件的塑料轮叉连接。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种娱乐用品,特别涉及一种具有大轮径前后轮的大轮径滑板
技术介绍
:目前市场上难以寻找通过前后两脚摆动而能快速前行的大轮径滑板,目前已有的人力动力的滑板其前后轮子一般在3英寸左右,小轮径的滑板滑行时,对地面的影响比较敏感,对于地面的要求就相对较高,存在比较大的局限,本人在先设计的冲浪型滑板,但由于采用滑板骨架前后固定不动的结构,因此冲浪型滑板滑行时有一定的难度,而且滑行时摆动的时候还是比较费劲。
技术实现思路
:本技术的目的,是要提供一种滑行摆动轻松,滑行更加容易学会的大轮径滑板。本技术的目的是这样实现的;大轮径滑板,包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖,其特征是:前板架由塑料注塑而成,前板架前部呈圆弧状的上抛,前板架圆弧状的上抛的前端的上下侧各有一沉孔,前板架前端上下侧的沉孔之间连接一通孔,前板架前端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜,前板架后部的上方呈平板状,前板架平板状的上表面带有防滑颗粒,防滑颗粒呈锥形,前板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷,前板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔,拧接孔与平板状呈上前下后的斜向,前板架平面状的后下方连有纵向的圆柱形,前板架纵向的圆柱形向后有一轴向的圆孔,前板架轴向的圆孔前部的下方连有一上下向的穿孔,前板架上下向穿孔的下端连有沉孔;后板架由塑料注塑而成,后板架后部呈圆弧状的上抛,后板架圆弧状的上抛的后端的上下侧各有一沉孔,后板架后端上下侧的沉孔之间连接一通孔,后板架后端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜,后板架前部的上方呈平板状,后板架平板状的上表面带有防滑颗粒,防滑颗粒是呈锥形,后板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷,后板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔,拧接孔与平板状呈上前下后的斜向,后板架平面状的前下方连有纵向的圆柱形,后板架纵向的圆柱形向前有一轴向的圆孔,后板架轴向的圆孔后部的下方连有一上下向的穿孔,后板架上下向穿孔的下端连有沉孔;防磨底条是一条形的尼龙件,防磨底条的两头各有一向上的沉孔连通贯通孔,防磨底条与前板架和后板架平板状左右两侧底面向上的浅凹陷相对应,防磨底条通过自攻螺栓与前板 架和后板架向上浅凹陷两头的向上拧接孔拧接固定;轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承,两轮叉轴承镶嵌于前板架前端的上下沉孔中,两轮叉轴承镶嵌于后板架后端的上下沉孔中;扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成,弹簧片组是由数片弹簧片叠在一起,前后两端各铆接一拉铆螺母构成,塑料套是一塑料盒状的套子,塑料套的一侧有一圆孔,用一塑料套套接于弹簧片组的前端,并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组前端的拉铆螺母,将弹簧片组的前端连带着塑料套一起穿入前板架轴向的圆孔中,用内六角螺栓穿入前板架轴向的圆孔前部下方的上下向的穿孔中,并拧入弹簧片组前端的拉铆螺母中,再在弹簧片组上套接圆管,并使弹簧片组后端的拉铆螺母从圆管的后端穿出,在弹簧片组的后端套接塑料套,并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组后端的拉铆螺母,再将弹簧片组的后端连带着塑料套和圆管一起穿入后板架轴向的圆孔中,用内六角螺栓穿入后板架轴向的圆孔后部下方的上下向的穿孔中,并拧入弹簧片组后端的拉铆螺母中;带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉,轮叉嵌件由金属轮叉和对锁螺栓的螺筒构成,金属轮叉是用的扁条形金属冲压成的∩形,金属轮叉两下端的侧面有冲有相互的对穿孔,金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为φ8.4mm,金属轮叉两底端冲成圆角,金属轮叉的顶部通过点焊与对锁螺栓的螺筒焊接,然后用氩弧焊加固,对锁螺栓的螺筒杆径是φ9.9mm、杆长是40mm,轮叉嵌件的金属轮叉注塑于塑料轮叉中,轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的杆形,裸露于塑料轮叉之上,塑料轮叉与轮叉嵌件注塑连接后,塑料轮叉上部呈圆柱形,塑料轮叉的上部的下侧面,呈∩形的拱形门形状,塑料轮叉上部的两侧向下一体连接两叉片,两叉片与塑料轮叉顶部的圆柱形成向前的钝角,塑料轮叉的两叉片成上宽下窄的等腰梯形,塑料轮叉两叉片的底端呈向下的半圆形,塑料轮叉两叉片向下半圆形的外侧边沿为圆角,塑料轮叉两叉片半圆形的中间有相互的对穿孔,相互的对穿孔的两外侧各连接有浅沉孔,相互的对穿孔的两内侧各连接有凸圈,塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角,塑料轮叉两叉片相互的对穿孔和对穿孔的两外侧的浅沉孔用于通过对锁螺栓连接PU轮,塑料轮叉两叉片的前部稍厚、后部稍薄,塑料轮叉两叉片的上部为垂直左花括号形状的分割线,塑料轮叉两叉片的下部为垂直右花括号形状的分割线,塑料轮叉两叉片的前部为垂直左花括号形状前端端点和垂直右花括号形状前端端点的直线连接分割线,塑料轮叉两叉片的后部为垂直左花括号形状后端端点和垂直右花括号形状后端端点的直线连接分割线,塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线,和塑料 轮叉两叉片后部的直线连接分割线之间的部分相对高起,塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状分割线中间向上的凸角有向上的分割线,塑料轮叉两叉片垂直左花括号形状分割线中间凸角向上的分割线向上延伸至圆柱形的顶部,塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状分割线中间向下的凸角有向下的分割线,塑料轮叉两叉片垂直右花括号形状分割线中间凸角向下的分割线向下延伸至塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔,跳过塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔继而延伸至塑料轮叉两叉片半圆形的底端;PU轮是两侧面的中间各镶嵌一轴承的PU轮,PU轮通过对锁螺栓与带嵌件的塑料轮叉两横向的穿孔连接;一带嵌件的塑料轮叉的对锁螺栓的螺筒,从下向上穿入嵌于前板架前端的上下沉孔中两轮叉轴承的内孔中,一带嵌件的塑料轮叉的对锁螺栓的螺筒,从下向上穿入嵌于于后板架后端的上下沉孔中两轮叉轴承的内孔中,并各用一嵌件圆盖的平基螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒顶部的螺纹孔中定位,从而制成所述的大轮径滑板。本技术的有益效果是:将前板架前部呈圆弧状的上抛,前板架圆弧状的上抛的前端连接前轮,将后板架后部呈圆弧状的上抛,后板架圆弧状的上抛的后端连接后轮,使得前板架平板状和后板架平板状的离地位置更低,从而使得滑行者的重心相对降低;扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成,使得扭动机构既简单、又有效;将防磨底条制成扁条形的尼龙件,通过螺栓拧接于本技术平板状外侧的底部,使得本技术重量减轻,且整体外形视觉感观更好;采用带嵌件的塑料轮叉,将轮叉嵌件作为受力的骨架,将塑料轮叉作为外形精美流畅的造型,使得强度和外观造型两兼得,并且与前板架和后板架配合后的外观效果更佳;嵌件圆盖采用塑料圆盖注塑于平机螺栓的顶部,可以将平基螺栓拧入对锁螺栓的螺筒中后,将塑料圆盖定位于面板前后的上沉孔中,并在嵌件圆盖的圆孔中塞入柱形塞,使得本技术整体外观更好。附图说明:图1为本技术的构造示意暨前脚右摆后脚左摆前行图;图2为本技术扭动机构的构造图;图3为本技术带嵌件的塑料轮叉的构造图;图4为本技术前脚左摆后脚右摆前行效果图;图中:1——前板架,2——后板架,3——防磨底条,4——扭动机构,5——带嵌件的塑料轮叉,6——PU轮,7——嵌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大轮径滑板,包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖,其特征是:前板架由塑料注塑而成,前板架前部呈圆弧状的上抛,前板架圆弧状的上抛的前端的上下侧各有一沉孔,前板架前端上下侧的沉孔之间连接一通孔,前板架前端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜,前板架后部的上方呈平板状,前板架平板状的上表面带有防滑颗粒,防滑颗粒呈锥形,前板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷,前板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔,拧接孔与平板状呈上前下后的斜向,前板架平面状的后下方连有纵向的圆柱形,前板架纵向的圆柱形向后有一轴向的圆孔,前板架轴向的圆孔前部的下方连有一上下向的穿孔,前板架上下向穿孔的下端连有沉孔;后板架由塑料注塑而成,后板架后部呈圆弧状的上抛,后板架圆弧状的上抛的后端的上下侧各有一沉孔,后板架后端上下侧的沉孔之间连接一通孔,后板架后端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜,后板架前部的上方呈平板状,后板架平板状的上表面带有防滑颗粒,防滑颗粒是呈锥形,后板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷,后板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔,拧接孔与平板状呈上前下后的斜向,后板架平面状的前下方连有纵向的圆柱形,后板架纵向的圆柱形向前有一轴向的圆孔,后板架轴向的圆孔后部的下方连有一上下向的穿孔,后板架上下向穿孔的下端连有沉孔;防磨底条是一条形的尼龙件,防磨底条的两头各有一向上的沉孔连通贯通孔,防磨底条与前板架和后板架平板状左右两侧底面向上的浅凹陷相对应,防磨底条通过自攻螺栓与前板架和后板架向上浅凹陷两头的向上拧接孔拧接固定;轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承,两轮叉轴承镶嵌于前板架前端的上下沉孔中,两轮叉轴承镶嵌于后板架后端的上下沉孔中;扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成,弹簧片组是由数片弹簧片叠在一起,前后两端各铆接一拉铆螺母构成,塑料套是一塑料盒状的套子,塑料套的一侧有一圆孔,用一塑料套套接于弹簧片组的前端,并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组前端的拉铆螺母,将弹簧片组的前端连带着塑料套一起穿入前板架轴向的圆孔中,用内六角螺栓穿入前板架轴向的圆孔前部下方的上下向的穿孔中,并拧入弹簧片组前端的拉铆螺母中,再在弹簧片组上套接圆管,并使弹簧片组后端的拉铆螺母从圆管的后端穿出,在弹簧片组的后端套接塑料套,并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组后端的拉铆螺母,再将弹簧片组的后端连带着塑料套和圆管一起穿入后板架轴向的圆孔中,用内六角螺栓穿入后板架轴向的圆孔后部下方的上下向的穿孔中,并拧入弹簧片组后端的拉铆螺母中;带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉,轮叉嵌件由金属轮叉和对锁螺栓的螺筒构成,金属轮叉是用的扁条形金属冲压成的∩形,金属轮叉两下端的侧面有冲有相互的对穿孔,金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为φ8.4mm,金属轮叉两底端冲成圆角,金属轮叉的顶部通过点焊与对锁螺栓的螺筒焊接,然后用氩弧焊加固,对锁螺栓的螺筒杆径是φ9.9mm、杆长是40mm,轮叉嵌件的金属轮叉注塑于塑料轮叉中,轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的杆形,裸露于塑料轮叉之上,塑料轮叉与轮叉嵌件注塑连接后,塑料轮叉上部呈圆柱形,塑料轮叉的上部的下侧面,呈∩形的拱形门形状,塑料轮叉上部的两侧向下一体连接两叉片,两叉片与塑料轮叉顶部的圆柱形成向前的钝角,塑料轮叉的两叉片成上宽下窄的等腰梯形,塑料轮叉两叉片的底端呈向下的半圆形,塑料轮叉两叉片向下半圆形的外侧边沿为圆角,塑料轮叉两叉片半圆形的中间有相互的对穿孔,相互的对穿孔的两外侧各连接有浅沉孔,相互的对穿孔的两内侧各连接有凸圈,塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角,塑料轮叉两叉片相互的对穿孔和对穿孔的两外侧的浅沉孔用于通过对锁螺栓连接PU轮,塑料轮叉两叉片的前部稍厚、后部稍薄,塑料轮叉两叉片的上部为垂直左花括号形状的分割线,塑料轮叉两叉片的下部为垂直右花括号形状的分割线,塑料轮叉两叉片的前部为垂直左花括号形状前端端点和垂直右花括号形状前端端点的直线连接分割线,塑料轮叉两叉片的后部为垂直左花括号形状后端端点和垂直右花括号形状后端端点的直线连接分割线,塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线,和塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线之间的部分相对高起,塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状分割线中间向上的凸角有向上的分割线,塑料轮叉两叉片垂直左花括号形状分割线中间凸角向上的分割线向上延伸至圆柱形的顶部,塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状分割线中间向下的凸角有向下的分割线,塑料轮叉两叉片垂直右花括号形状分割线中间凸角向下的分割线向下延伸至塑料轮叉两叉片底部的浅沉孔,跳过塑料轮叉两叉片底部的浅沉...

【技术特征摘要】
1.一种大轮径滑板,包括前板架、后板架、防磨底条、轮叉轴承、扭动机构、带嵌件的塑料轮叉、PU轮和嵌件圆盖,其特征是:前板架由塑料注塑而成,前板架前部呈圆弧状的上抛,前板架圆弧状的上抛的前端的上下侧各有一沉孔,前板架前端上下侧的沉孔之间连接一通孔,前板架前端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜,前板架后部的上方呈平板状,前板架平板状的上表面带有防滑颗粒,防滑颗粒呈锥形,前板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷,前板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔,拧接孔与平板状呈上前下后的斜向,前板架平面状的后下方连有纵向的圆柱形,前板架纵向的圆柱形向后有一轴向的圆孔,前板架轴向的圆孔前部的下方连有一上下向的穿孔,前板架上下向穿孔的下端连有沉孔;后板架由塑料注塑而成,后板架后部呈圆弧状的上抛,后板架圆弧状的上抛的后端的上下侧各有一沉孔,后板架后端上下侧的沉孔之间连接一通孔,后板架后端上下侧沉孔的中心连线呈上前下后的倾斜,后板架前部的上方呈平板状,后板架平板状的上表面带有防滑颗粒,防滑颗粒是呈锥形,后板架平板状的左右两侧的底面有向上的浅凹陷,后板架左右两侧向上浅凹陷的两头各有一向上的拧接孔,拧接孔与平板状呈上前下后的斜向,后板架平面状的前下方连有纵向的圆柱形,后板架纵向的圆柱形向前有一轴向的圆孔,后板架轴向的圆孔后部的下方连有一上下向的穿孔,后板架上下向穿孔的下端连有沉孔;防磨底条是一条形的尼龙件,防磨底条的两头各有一向上的沉孔连通贯通孔,防磨底条与前板架和后板架平板状左右两侧底面向上的浅凹陷相对应,防磨底条通过自攻螺栓与前板架和后板架向上浅凹陷两头的向上拧接孔拧接固定;轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承,两轮叉轴承镶嵌于前板架前端的上下沉孔中,两轮叉轴承镶嵌于后板架后端的上下沉孔中;扭动机构由弹簧片组、塑料套、圆管和内六角螺栓构成,弹簧片组是由数片弹簧片叠在一起,前后两端各铆接一拉铆螺母构成,塑料套是一塑料盒状的套子,塑料套的一侧有一圆孔,用一塑料套套接于弹簧片组的前端,并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组前端的拉铆螺母,将弹簧片组的前端连带着塑料套一起穿入前板架轴向的圆孔中,用内六角螺栓穿入前板架轴向的圆孔前部下方的上下向的穿孔中,并拧入弹簧片组前端的拉铆螺母中,再在弹簧片组上套接圆管,并使弹簧片组后端的拉铆螺母从圆管的后端穿出,在弹簧片组的后端套接塑料套,并将塑料套的圆孔对应于弹簧片组后端的拉铆螺母,再将弹簧片组的后端连带着塑料套和圆管一起穿入后板架轴向的圆孔中,用内六角螺栓穿入后板架轴向的圆孔后部下方的上下向的穿孔中,并拧入弹簧片组后端的拉铆螺母中;带嵌件的塑料轮叉包括轮叉嵌件和塑料轮叉,轮叉嵌件由金属轮叉和对锁螺栓的螺筒构成,金属轮叉是用的扁条形金属冲压成的∩形,金属轮叉两下端的侧面有冲有相互的对穿孔,金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为φ8.4mm,金属轮叉两底端冲成圆角,金属轮叉的顶部通过点焊与对锁螺栓的螺筒焊接,然后用氩弧焊加固,对锁螺栓的螺筒杆径是φ9.9mm、杆长是40mm,轮叉嵌件的金属轮叉注塑于塑料轮叉中,轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒的杆形,裸露于塑料轮叉之上,塑料轮叉与轮叉嵌件注塑连接后,塑料轮叉上部呈圆柱形,塑料轮叉的上部的下侧面,呈∩形的拱形门形状,塑料轮叉上部的两侧向下一体连接两叉片,两叉片与塑料轮叉顶部的圆柱形成向前的钝角,塑料轮叉的两叉片成上宽下窄的等腰梯形,塑料轮叉两叉片的底端呈向下的半圆形,塑料轮叉两叉片向下半圆形的外侧边沿为圆角,塑料轮叉两叉片半圆形的中间有相互的对穿孔,相互的对穿孔的两外侧各连接有浅沉孔,相互的对穿孔的两内侧各连接有凸圈,塑料轮叉相互的对穿孔的孔心连线与轮叉嵌件对锁螺栓的螺筒轴心线成直角,塑料轮叉两叉片相互的对穿孔和对穿孔的两外侧的浅沉孔用于通过对锁螺栓连接PU轮,塑料轮叉两叉片的前部稍厚、后部稍薄,塑料轮叉两叉片的上部为垂直左花括号形状的分割线,塑料轮叉两叉片的下部为垂直右花括号形状的分割线,塑料轮叉两叉片的前部为垂直左花括号形状前端端点和垂直右花括号形状前端端点的直线连接分割线,塑料轮叉两叉片的后部为垂直左花括号形状后端端点和垂直右花括号形状后端端点的直线连接分割线,塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片下部的垂直右花括号形状的分割线、塑料轮叉两叉片前部的直线连接分割线,和塑料轮叉两叉片后部的直线连接分割线之间的部分相对高起,塑料轮叉两叉片上部的垂直左花括号形状分割线中间向上的凸角有向上的分割线,塑料轮叉两叉片垂直左花括号形状分割线中间凸角向上的分割线向上延伸至圆柱形的顶部,塑料轮叉两叉片下部的垂直右...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:新型
国别省市:江苏;32

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