一种汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台制造技术

一种汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，属于测试、测量技术领域。所述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台包括底座、定位机构、驱动机构和计数器；所述定位机构包括限位块和压紧板，所述限位块和压紧板均安装在底座上，用于限定遮阳板工件的摆放姿态和位置；所述驱动机构包括气缸、滑块和导轨，所述导轨固定安装在底座的上方，所述气缸固定在导轨上，在气缸伸缩臂末端固定装配滑块，所述滑块与导轨配装，滑块的底部与被测试汽车遮阳板工件的滑盖连接；所述计数器安装在导轨上，位于滑块运动的极限位置处。本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便的特点，解决了汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性测试问题，达到了进一步提高汽车遮阳板产品质量的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车遮阳板试验装置，尤其是一种汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，属于测试、测量

技术介绍
汽车前风挡遮阳板就是安装在司机与副驾驶头部前上方，用来防止阳光刺眼的板子，它可通过遮阳板本体的转动来遮挡不同角度光线的照射，以减少炫目光给驾驶员操作带来的不良影响，达到避免交通事故的目的。随着汽车制造技术的进步，消费者对车辆驾乘舒适性的要求不断提高，多功能遮阳板应运而生，如附图1所示一种带有化妆镜的遮阳板1，其在化妆镜1-1上设置滑盖1-2，通过滑盖1-2的左右移动达到遮挡或者裸露镜面的目的，为了保证遮阳板产品质量，需要对汽车遮阳板化妆镜的滑盖进行耐久性测试。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单、操作方便的汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，旨在通过对汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性测试，达到进一步提高汽车遮阳板产品质量的目的。本技术上述目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，包括底座、定位机构、驱动机构和计数器；所述定位机构包括限位块和压紧板，所述限位块和压紧板均安装在底座上，用于限定遮阳板工件的摆放姿态和位置；所述驱动机构包括气缸、滑块和导轨，所述导轨固定安装在底座的上方，所述气缸固定在导轨上，在气缸伸缩臂末端固定装配滑块，所述滑块与导轨配装，滑块的底部与被测试汽车遮阳板工件的滑盖连接，滑块在气缸驱动下沿导轨往复运动，带动滑盖开启或关闭；所述计数器固定在导轨上，位于滑块运动的极限位置处。上述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，所述限位块数量不少于六组，布置在被测试汽车遮阳板工件的周边。上述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，在每一组限位块上均设置长孔结构的装配孔。上述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，所述底座为矩形板结构，所述压紧板固定在底座的一端，位于气缸的下方。本技术通过遮阳板限位块及压紧板将被测试的汽车遮阳板工件固定在底座上，保证了试验过程中汽车遮阳板工件的稳定性，由于本技术在限位块上设置了长孔结构的装配孔，可适用于不同尺寸的汽车遮阳板工件，从而提高了其通用性能；本技术以气缸为动力源，通过预先设定好的气缸行程，带动滑块沿导轨往复运动，驱动汽车遮阳板化妆镜滑盖开启、闭合；本技术在导轨上设置了计数器，在滑块触碰计数器后记录一次开启次数，为汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验提供数据参数。综上所述，本技术具有结构简单、操作方便的特点，解决了汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性测试问题，达到了进一步提高汽车遮阳板产品质量的目的。附图说明图1是本技术所涉及的汽车遮阳板结构示意图；图2是汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台结构示意图；图3是汽车遮阳板在汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台上安装位置示意图；图4、图5是汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性测试工作过程示意图。图中各标号清单为：1、汽车遮阳板，1-1、化妆镜，1-2、滑盖，2、汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台 ，2-1、底座，2-2、限位块，2-2-1、装配孔，2-3、压紧板，2-4、导轨，2-5、气缸，2-6、滑块，2-7、计数器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。参看图 2、图3，本技术所述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台2包括底座2-1、定位机构、驱动机构和计数器2-7；所述底座2-1为矩形板结构；所述定位机构包括限位块2-2和压紧板2-3，所述限位块2-2和压紧板2-3均安装在底座2-1上，用于限定遮阳板工件的摆放姿态和位置，所述限位块2-2数量不少于六组，布置在被测试汽车遮阳板工件的周边，在每一组限位块2-2上均设置长孔结构的装配孔2-2-1；所述驱动机构包括气缸2-5、滑块2-6和导轨2-4，所述导轨2-4固定安装在底座2-1的上方，所述气缸2-5固定在导轨2-4上，位于压紧板2-3的上方，在气缸伸缩臂末端固定装配滑块2-6，所述滑块2-6与导轨2-4配装，滑块2-6的底部与被测试汽车遮阳板1的滑盖1-2连接；所述计数器2-7安装在导轨2-4上，位于滑块运动的极限位置处。参看图4、图5，本技术通过限位块2-2及压紧板2-3将被测试的汽车遮阳板工件固定在底座2-1上，可通过限位块2-2上长孔结构的装配孔2-2-1调节限位块2-2与遮阳板工件的相对位置，以适用于不同尺寸的汽车遮阳板工件；本技术在进行汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性测试时，以气缸2-5为动力源，通过预先设定好的气缸行程，带动滑块2-6沿导轨2-4往复运动，驱动汽车遮阳板1上化妆镜的滑盖1-2开启或闭合；在上述操作过程中，滑块2-6触碰计数器2-7后记录一次开启次数，由计数器2-7为汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验提供测试数据。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，其特征是，所述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台（2）包括底座（2‑1）、定位机构、驱动机构和计数器（2‑7）；所述定位机构包括限位块（2‑2）和压紧板（2‑3），所述限位块（2‑2）和压紧板（2‑3）均安装在底座（2‑1）上，用于限定遮阳板工件的摆放姿态和位置；所述驱动机构包括气缸（2‑5）、滑块（2‑6）和导轨（2‑4），所述导轨（2‑4）固定安装在底座（2‑1）的上方，所述气缸（2‑5）固定在导轨（2‑4）上，在气缸伸缩臂末端固定装配滑块（2‑6），所述滑块（2‑6）与导轨（2‑4）配装，滑块（2‑6）的底部与被测试汽车遮阳板（1）的滑盖（1‑2）连接；所述计数器（2‑7）安装在导轨（2‑4）上，位于滑块运动的极限位置处。

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台，其特征是，所述汽车遮阳板化妆镜滑盖耐久性试验台（2）包括底座（2-1）、定位机构、驱动机构和计数器（2-7）；所述定位机构包括限位块（2-2）和压紧板（2-3），所述限位块（2-2）和压紧板（2-3）均安装在底座（2-1）上，用于限定遮阳板工件的摆放姿态和位置；所述驱动机构包括气缸（2-5）、滑块（2-6）和导轨（2-4），所述导轨（2-4）固定安装在底座（2-1）的上方，所述气缸（2-5）固定在导轨（2-4）上，在气缸伸缩臂末端固定装配滑块（2-6），所述滑块（2-6）与导轨（2-4）配装，滑块（2-6）的底部与被...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐贵平，马认学，郝山亮，张翠菊，
申请(专利权)人：廊坊市全振汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13