本实用新型专利技术涉及吊装技术领域，尤其是一种单轨多车输送装置，包括固定在顶部的行走轨道、在行走轨道上平移的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦，第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦之间通过葫芦连接杆相连接，葫芦连接杆下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦运行的电控箱。本实用新型专利技术的单轨多车输送装置通过底部翻转电机配合左侧传动轴带动翻转吊舱翻转，同时通过正、反转控制输出端控制顶部固定横梁下端不同位置的LED平板灯启闭，LED平板灯照射角度根据翻转吊舱翻转角度的不同自动改变，大大提升翻转吊舱在装卸货物时的安全性，提升装卸精度，方便操作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊装
，尤其是一种单轨多车输送装置。
技术介绍
在自行葫芦运输系统中，一般来说通过往返式自行葫芦在一条轨道直线行驶，通过自动葫芦带动下端的吊具进行运输，然后通过吊具上的翻转电机来方便装卸吊具上的货物，但是传动的吊具结构简单，传动效率低，而且在装卸过程中无法对吊具内部进行照明，也无法根据吊具角度变化自动改变照射角度，导致在光线不足的情况下阴影较大，安全性不强，操作困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的单轨多车输送装置，解决普通的吊具结构简单，传动效率低，而且在装卸过程中无法对吊具内部进行照明，也无法根据吊具角度变化自动改变照射角度，导致在光线不足的情况下阴影较大，安全性不强，操作困难的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单轨多车输送装置，包括固定在顶部的行走轨道、在行走轨道上平移的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦，所述的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦之间通过葫芦连接杆相连接，所述的葫芦连接杆下端固定
连接有用于控制第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦运行的电控箱，所述的行走轨道上位于第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦外侧设置有安全滑线，所述的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦下方设置有底开式吊具，所述的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦下端链条底端均活动连接有固定钩，所述的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦通过下端固定钩与底开式吊具上端连接环活动连接，所述的底开式吊具由第一吊架、第二吊架、顶部固定横梁、翻转吊舱、固定在第二吊架右下端的连接支架和固定在连接支架右侧的底部翻转电机组成，所述的翻转吊舱下侧弧形面上具有传动啮合面，所述的底部翻转电机通过左侧传动轴与传动啮合面相啮合，所述的传动轴左侧穿过第一吊架活动连接，所述的底部翻转电机通过左侧传动轴带动翻转吊舱翻转，所述的翻转吊舱通过两侧的活动连接装置分别与第一吊架和第二吊架活动连接，所述的顶部固定横梁下端固定连接有复数个用于给翻转吊舱照明的LED平板灯。优选地，为了保持平移效率一致，所述的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦大小相同。优选地，为了提升平衡性，所述的第一吊架和第二吊架大小相同。优选地，为了方便同步控制，所述的LED平板灯通过第二吊架上的电源连接线与底部翻转电机正、反转控制输出端电连接。本技术的有益效果是，本技术的单轨多车输送装置通过底部翻转电机配合左侧传动轴带动翻转吊舱翻转，同时通过正、反转控制输出端控制顶部固定横梁下端不同位置的LED平板灯启闭，LED
平板灯照射角度根据翻转吊舱翻转角度的不同自动改变，大大提升翻转吊舱在装卸货物时的安全性，提升装卸精度，方便操作。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的局部细节图。图中:1.行走轨道，2.第一电动环链葫芦，3.第二电动环链葫芦，4.葫芦连接杆，5.电控箱，6.安全滑线，7.底开式吊具，8.固定钩，9.第一吊架，10.第二吊架，11.顶部固定横梁，12.翻转吊舱，13.连接支架，14.底部翻转电机，15.传动啮合面，16.传动轴，17.活动连接装置，18.LED平板灯。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的单轨多车输送装置，包括固定在顶部的行走轨道1、在行走轨道1上平移的第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3，第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3之间通过葫芦连接杆4相连接，葫芦连接杆4下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3运行的电控箱5，行走轨道1上位于第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3外侧设置有安全滑线6，第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3下方设置有底开式吊具7，第
一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3下端链条底端均活动连接有固定钩8，第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3通过下端固定钩8与底开式吊具7上端连接环活动连接，底开式吊具7由第一吊架9、第二吊架10、顶部固定横梁11、翻转吊舱12、固定在第二吊架10右下端的连接支架13和固定在连接支架13右侧的底部翻转电机14组成，翻转吊舱12下侧弧形面上具有传动啮合面15，底部翻转电机14通过左侧传动轴16与传动啮合面15相啮合，传动轴16左侧穿过第一吊架9活动连接，底部翻转电机14通过左侧传动轴16带动翻转吊舱12翻转，翻转吊舱12通过两侧的活动连接装置17分别与第一吊架9和第二吊架10活动连接，顶部固定横梁11下端固定连接有两个用于给翻转吊舱12照明的LED平板灯18。优选地，为了保持平移效率一致，第一电动环链葫芦2和第二电动环链葫芦3大小相同，优选地，为了提升平衡性，第一吊架9和第二吊架10大小相同，优选地，为了方便同步控制，LED平板灯18通过第二吊架10上的电源连接线与底部翻转电机14正、反转控制输出端电连接，本技术的单轨多车输送装置通过底部翻转电机14配合左侧传动轴16带动翻转吊舱12翻转，同时通过正、反转控制输出端控制顶部固定横梁11下端不同位置的LED平板灯18启闭，LED平板灯18照射角度根据翻转吊舱12翻转角度的不同自动改变，大大提升翻转吊舱12在装卸货物时的安全性，提升装卸精度，方便操作。实施例：底部翻转电机14上设置有电机正、反转控制开关，电机正、反转控制开关分别通过两个串联电路同时与底部翻转电机14
和LED平板灯18串联连接，当底部翻转电机14向前翻转时，前侧的LED平板灯18亮起；同理，当底部翻转电机14向后翻转时，后侧的LED平板灯18亮起，前侧的LED平板灯18关闭。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单轨多车输送装置，包括固定在顶部的行走轨道(1)、在行走轨道(1)上平移的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)，其特征是：所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)之间通过葫芦连接杆(4)相连接，所述的葫芦连接杆(4)下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)运行的电控箱(5)，所述的行走轨道(1)上位于第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)外侧设置有安全滑线(6)，所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)下方设置有底开式吊具(7)，所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)下端链条底端均活动连接有固定钩(8)，所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)通过下端固定钩(8)与底开式吊具(7)上端连接环活动连接，所述的底开式吊具(7)由第一吊架(9)、第二吊架(10)、顶部固定横梁(11)、翻转吊舱(12)、固定在第二吊架(10)右下端的连接支架(13)和固定在连接支架(13)右侧的底部翻转电机(14)组成，所述的翻转吊舱(12)下侧弧形面上具有传动啮合面(15)，所述的底部翻转电机(14)通过左侧传动轴(16)与传动啮合面(15)相啮合，所述的传动轴(16)左侧穿过第一吊架(9)活动连接，所述的底部翻转电机(14)通过左侧传动轴(16)带动翻转吊舱(12)翻转，所述的翻转吊舱(12)通过两侧的活动连接装置(17)分别与第一吊架(9)和第二吊架(10)活动连接，所述的顶部固定横梁(11)下端固定连接有复数个用于给翻转吊舱(12)照明的LED平板灯(18)。...
【技术特征摘要】
1.一种单轨多车输送装置，包括固定在顶部的行走轨道(1)、在行走轨道(1)上平移的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)，其特征是：所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)之间通过葫芦连接杆(4)相连接，所述的葫芦连接杆(4)下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)运行的电控箱(5)，所述的行走轨道(1)上位于第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)外侧设置有安全滑线(6)，所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)下方设置有底开式吊具(7)，所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)下端链条底端均活动连接有固定钩(8)，所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)通过下端固定钩(8)与底开式吊具(7)上端连接环活动连接，所述的底开式吊具(7)由第一吊架(9)、第二吊架(10)、顶部固定横梁(11)、翻转吊舱(12)、固定在第二吊架(10)右下端的连接支架(13)和固定在连接支架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳俊，曹汉水，柳华文，
申请(专利权)人：黄石市开泰机电有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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