【技术实现步骤摘要】
本技术属于公共交通
，具体涉及智能接合公交车站遮雨棚。
技术介绍
公交车站，又称公交候车亭或公交站台，是一种公共交通设施中用于公交站点位置乘客候车的建筑。一般包括立柱，安装于立柱间的显示牌（显示牌包括站牌、信息牌以及广告牌等）以及位于立柱顶部的挡雨顶板等结构。公交车站能够方便乘客查询路线和候车，便于车辆客流集散，节约上下车停车时间，同时为乘客提供避雨等功能。现有的公交车站雨棚板存在缺陷：现有公交站亭在避雨方面的设计，均仅仅只考虑了设置普通的顶板或顶棚进行避雨，但当公交进站乘客上下车时，站亭和车辆之间一般会存在一段间隔距离，乘客走出站亭到上车的这段距离仍然会承受雨淋，乘客会撑伞上下车，不但影响上、下车，当乘客人多堵挤，雨伞会给乘客带来伤害。防雨效果有待提高。中国专利CN201420508633.9，公开了一种雨天公交车和公交站台无缝对接系统，包括公交站台，公交站台前端安装有伸缩电机、雨棚伸缩仓、雨棚和遮帘，雨棚设置在雨棚伸缩仓内，雨棚通过伸缩杆与伸缩电机相连，遮帘设置在雨棚边缘，雨棚伸缩仓一侧的公交站台顶部设有红外传感器，公交站台中后部设有卷帘电机，卷帘电机...
【技术保护点】
智能接合公交车站遮雨棚，其特征在于，它还包括：至少为两套雨棚板运动装置、雨棚板（4）、检测装置、控制装置；所述的雨棚板运动装置安装在遮雨棚（5）上，所述的雨棚板运动装置包括雨棚板横向运动装置和雨棚板纵向运动装置；雨棚板横向运动装置包括横向控制电机（1）、导轨（2）、带（6）、滑台（3）；所述的横向控制电机（1）、导轨（2）安装在遮雨棚（5）上，带（6）两端安装在带轮（61）上，其中一个带轮（61）与横向控制电机（1）相连，滑台（3）安装在导轨（2）上，与带(6)固定；所述的雨棚板纵向运动装置包括：纵向控制电机(41)、导轨(42)、丝杠(43)；所述的丝杠(43)、导轨(4...
【技术特征摘要】
1.智能接合公交车站遮雨棚，其特征在于，它还包括：至少为两套雨棚板运动装置、雨棚板（4）、检测装置、控制装置；所述的雨棚板运动装置安装在遮雨棚（5）上，所述的雨棚板运动装置包括雨棚板横向运动装置和雨棚板纵向运动装置；雨棚板横向运动装置包括横向控制电机（1）、导轨（2）、带（6）、滑台（3）；所述的横向控制电机（1）、导轨（2）安装在遮雨棚（5）上，带（6）两端安装在带轮（61）上，其中一个带轮（61）与横向控制电机（1）相连，滑台（3）安装在导轨（2）上，与带(6)固定；所述的雨棚板纵向运动装置包括：纵向控制电机(41)、导轨(42)、丝杠(43)；所述的丝杠(43)、导轨(42)固定在滑台(3)上，与导轨(2)垂直设置，丝杠(43)与纵向控制电机(41)相连；所述的雨棚板(4)为拱形，雨棚板(4)上设有与丝杠(43)相匹配的丝杠螺母，安装在导轨(42)上；所述的检测装置为地压式感应线圈(7)、气象监测装置；所述的控制装置为中央控制系统(9)；中央控制系统(9)与...
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