本实用新型专利技术公开了一种金属卡扣检测装置，包括：工作台、固定装置、卡扣传感器及报警装置；工作台的上方设置有升降装置，升降装置的底端连接有面板，卡扣传感器固定于面板的下部，卡扣传感器的位置与金属卡扣的安装位置上下对应；卡扣传感器连接有处理装置，升降装置、卡扣传感器、处理装置及报警装置连接有控制器；检测金属卡扣时，控制器控制升降装置下降，以使卡扣传感器随面板向下移动，卡扣传感器对与之对应的金属卡扣进行检测，并将检测信息发送至处理装置，若判断汽车控制面板安装有金属卡扣，控制器控制升降装置上升，反之，控制器控制报警装置报警。该金属卡扣检测装置能够高效地检测是否漏装金属卡扣，并且检测结果准确性高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置领域，尤其涉及一种金属卡扣检测装置。
技术介绍
卡扣是用于一个零件与另一个零件的嵌入连接或整体闭锁的结构，通常用于塑料件的联接，因其安装拆卸方便，可做到免工具拆卸，已越来越多的应用于汽车内饰件的连接上。安装卡扣时，通常由操作人员手动安装，这种安装方法比较容易漏装卡扣，需要对卡扣的安装情况进行检验。现场检验人员通常采用肉眼观察的方式判断是否漏装卡扣，工作效率低且容易出错。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种金属卡扣检测装置，能够高效地检测是否漏装金属卡扣，并且检测结果具有较高的准确性。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种金属卡扣检测装置，包括：工作台、设置于所述工作台上表面并用于固定汽车控制面板的固定装置、用于感应汽车控制面板是否安装金属卡扣的卡扣传感器及报警装置；所述工作台的上方设置有升降装置，所述升降装置的底端连接有可随所述升降装置相对于所述工作台上下移动的水平放置的面板，所述卡扣传感器固定于所述面板的下部，所述卡扣传感器的位置与汽车控制面板的金属卡扣的安装位置上下对应；所述卡扣传感器连接有处理装置，所述升降装置、所述卡扣传感器、所述处理装置及所述报警装置连接有控制器；检测金属卡扣时，所述控制器控制所述升降装置下降，以使所述卡扣传 感器随所述面板向下移动，所述卡扣传感器对与之对应的金属卡扣进行检测，并将检测信息发送至所述处理装置进行分析，若判断汽车控制面板安装有金属卡扣，所述控制器控制所述升降装置上升，反之，所述控制器控制所述报警装置报警。进一步地，所述固定装置包括固定于所述工作台的上表面的定位凹模，所述定位凹模的内部凹槽的形状与汽车控制面板的形状匹配；所述定位凹模的两侧还设置有用于夹持汽车控制面板的固定夹。更进一步地，所述工作台设置有一个通孔，所述通孔的内侧尺寸与所述定位凹模的外侧尺寸相适应；所述定位凹模卡入所述通孔的内侧。进一步地，所述升降装置为气缸，所述气缸连接有固定所述气缸的支架；所述气缸包括活塞杆及缸体，所述缸体的一侧与所述支架固定连接，所述活塞杆的底端与所述面板固定连接。进一步地，所述升降装置为气缸，所述气缸连接有固定所述气缸的支架；所述气缸包括活塞杆及缸体，所述活塞杆的顶端与所述支架固定连接，所述缸体的底端与所述面板固定连接。更进一步地，所述升降装置连接有驱动所述升降装置相对于所述工作台上下移动的电机。本技术的有益效果为：本技术提出的一种金属卡扣检测装置，通过与升降装置固定连接的面板上设置的卡扣传感器、以及固定汽车控制面板的固定装置，使卡扣传感器的位置与汽车控制面板的金属卡扣的安装位置上下对应。面板随升降装置向下移动时，卡扣传感器对与之对应的金属卡扣进行检测并将检测信息发送至处理装置进行分析，当判断汽车控制面板上安装有金属卡扣时，控制器控制升降装置上升；反之，控制器控制报警 装置报警。该金属卡扣检测装置检测效率高，检测结果准确性高。附图说明图1是本技术提供的金属卡扣检测装置的结构示意图；图2是图1中升降装置与面板连接的示意图一；图3是图1中升降装置与面板连接的示意图二；图中：1-工作台；2-固定装置；21-定位凹模；22-固定夹；3-卡扣传感器；4-升降装置；41-活塞杆；42-缸体；5-面板；6-支架。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1至3所示，一种金属卡扣检测装置，包括：工作台1、设置于工作台1上表面并用于固定汽车控制面板的固定装置2、用于感应汽车控制面板是否安装金属卡扣的卡扣传感器3及报警装置；工作台1的上方设置有升降装置4，升降装置4的底端连接有可随升降装置4相对于工作台1上下移动的水平放置的面板5，卡扣传感器3固定于面板5的下部，卡扣传感器3的位置与汽车控制面板的金属卡扣的安装位置上下对应；卡扣传感器3连接有处理装置，升降装置4、卡扣传感器3、处理装置及报警装置连接有控制器。检测金属卡扣时，控制器控制升降装置4下降，以使卡扣传感器3随面板5向下移动，卡扣传感器3对与之对应的金属卡扣进行检测，并将检测信息发送至处理装置进行分析，若判断汽车控制面板安装有金属卡扣，控制器控制升降装置4上升，反之，控制器控制报警装置报警。本技术提出的一种金属卡扣检测装置，检测效率高，检测结果准确性高。具体地，固定装置2包括固定于工作台1的上表面的定位凹模21，定位凹模21的内部凹槽的形状与汽车控制面板的形状匹配；定位凹模21的两侧还设置有用于夹持汽车控制面板的固定夹22。工作台1设置有一个通孔，通孔的内侧尺寸与定位凹模21的外侧尺寸相适应；定位凹模21卡入通孔11的内侧。固定汽车控制面板时，先打开固定夹22，将汽车控制面板放入定位凹模21中，松开固定夹22，固定夹22自动夹持汽车控制面板，从而将汽车控制面板固定在工作台1上，避免汽车控制面板上下攒动，影响对金属卡扣的检测。如图2所示，升降装置4连接有固定升降装置4的支架6，升降装置4还连接有驱动升降装置4相对于工作台1上下移动的电机，作为本技术的实施例之一，升降装置4为气缸，气缸包括活塞杆41及缸体42，缸体42的一侧与支架6固定连接，活塞杆41的底端与面板5固定连接。检测金属卡扣时，电机驱动升降装置4，使与活塞杆41连接的面板5相对工作台1向下移动，面板5上固定的卡扣传感器3开始对与之位置对应的金属卡扣进行检测，并将检测信号发送至处理装置进行分析，当判断金属卡扣正确时，控制器控制升降装置4上升。如图3所示，升降装置4连接有固定升降装置4的支架6，升降装置4还连接有驱动升降装置4相对于工作台1上下移动的电机，作为本技术的实施例之二，升降装置4为气缸，气缸包括活塞杆41及缸体42，活塞杆41的顶端与支架6固定连接，缸体42的底端与面板5固定连接。对汽车控制面板上的金属卡扣进行检测时，电机驱动升降装置4，使与缸体42连接的面板5相对工作台1向下移动，面板5上固定的卡扣传感器3开始对与之位置对应的金属卡扣进行检测，并将检测信号发送至处理装置进行分析，当判 断金属卡扣正确时，控制器控制升降装置4上升。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理，而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实施方式，这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种金属卡扣检测装置，其特征在于，包括：工作台(1)、设置于所述工作台(1)上表面并用于固定汽车控制面板的固定装置(2)、用于感应汽车控制面板是否安装金属卡扣的卡扣传感器(3)及报警装置；所述工作台(1)的上方设置有升降装置(4)，所述升降装置(4)的底端连接有可随所述升降装置(4)相对于所述工作台(1)上下运动的水平放置的面板(5)，所述卡扣传感器(3)固定于所述面板(5)的底部，所述卡扣传感器(3)与汽车控制面板的金属卡扣的安装位置上下对应；所述升降装置(4)、所述卡扣传感器(3)、及所述报警装置连接有控制器；检测时，所述控制器控制所述升降装置(4)下降，以使所述卡扣传感器(3)随所述面板(5)向下运动，每个所述卡扣传感器(3)分别对与其对应的金属卡扣的安装位置进行检测，并将检测信息发送至所述控制器，当所述控制器判断每个安装位置均安装有金属卡扣时，所述控制器控制所述升降装置(4)上升，反之，所述控制器控制所述报警装置报警。
【技术特征摘要】
1.一种金属卡扣检测装置，其特征在于，包括：工作台(1)、设置于所述工作台(1)上表面并用于固定汽车控制面板的固定装置(2)、用于感应汽车控制面板是否安装金属卡扣的卡扣传感器(3)及报警装置；所述工作台(1)的上方设置有升降装置(4)，所述升降装置(4)的底端连接有可随所述升降装置(4)相对于所述工作台(1)上下运动的水平放置的面板(5)，所述卡扣传感器(3)固定于所述面板(5)的底部，所述卡扣传感器(3)与汽车控制面板的金属卡扣的安装位置上下对应；所述升降装置(4)、所述卡扣传感器(3)、及所述报警装置连接有控制器；检测时，所述控制器控制所述升降装置(4)下降，以使所述卡扣传感器(3)随所述面板(5)向下运动，每个所述卡扣传感器(3)分别对与其对应的金属卡扣的安装位置进行检测，并将检测信息发送至所述控制器，当所述控制器判断每个安装位置均安装有金属卡扣时，所述控制器控制所述升降装置(4)上升，反之，所述控制器控制所述报警装置报警。2.根据权利要求1所述的一种金属卡扣检测装置，其特征在于，所述固定装置(2)包括固定于所述工作台(1)的上表面的定位凹模(21)，所述定位凹模(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪明，
申请(专利权)人：苏州安通林汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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