一种新型高强度复合材料铁路护栏制造技术

一种新型高强度复合材料铁路护栏，包括固定柱和固定槽，固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内，固定槽为工字状结构，固定槽上设有保护装置，保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端，固定槽上设有若干个插孔，插孔之间相互间隔设置；在护栏上设有固定槽能够让圆管插接入内，使得护栏的强度提升，满足不同的使用要求，固定槽上设有保护装置，能够起到保护固定槽的作用，避免固定槽内腔受到腐蚀，让固定槽与其他配件之间固定更加牢固，避免了固定槽与其他配件之间出现松动，影响了护栏的工作效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种护栏，具体涉及一种新型高强度复合材料铁路护栏。
技术介绍
铁路作为国家运输的主要交通方式，显得十分的重要，所以一般铁路的铺设过程中需要架设护栏对于铁路进行保护，防止不法分子对于铁路的破坏，影响了铁路的安全稳定运行，保证了铁路的正常行驶，但是很多护栏都是采用水泥材料制成，这样的护栏制造成本较高，不能够及时更换，维护的成本的也高，还有一些护栏使用的时候固定不够牢固，尤其是护栏配件之间配合不紧，影响了护栏的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种固定牢固，维护方便的一种新型高强度复合材料铁路护栏。本技术的技术方案为：一种新型高强度复合材料铁路护栏，包括固定柱和固定槽，固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内，固定槽为工字状结构，固定槽上设有保护装置，保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端，固定槽上设有若干个插孔，插孔之间相互间隔设置；保护装置由保护板和咬合齿组成，保护板与咬合齿相互连接形成整体结构，咬合齿与固定槽外侧边相互咬合。所述的固定柱底端插接入底座。所述的底座上设有支撑板，支撑板上设有支撑件且与底座相互焊接固定。本技术的优点是：在护栏上设有固定槽能够让圆管插接入内，使得护栏的强度提升，满足不同的使用要求，固定槽上设有保护装置，能够起到保护固定槽的作用，避免固定槽内腔受到腐蚀，让固定槽与其他配件之间固定更加牢固，避免了固定槽与其他配件之间出现松动，影响了护栏的工作效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的剖视图。图3为本技术的局部放大图。图中：1为固定柱，2为固定槽，3为保护装置，4为为插孔，5为咬合齿，6为底座。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。一种新型高强度复合材料铁路护栏，包括固定柱1和固定槽2，固定柱1上设有固定孔且固定槽2插接入固定柱1内，固定槽2为工字状结构，固定槽2上设有保护装置3，保护装置3与固定槽2相互抵接且覆盖在固定槽2的顶端，固定槽2上设有若干个插孔4，插孔4之间相互间隔设置，保护装置3由保护板和咬合齿5组成，保护板与咬合齿5相互连接形成整体结构，咬合齿5与固定槽2外侧边相互咬合，固定柱1底端插接入底座6，底座6上设有支撑板，支撑板上设有支撑件且与底座6相互焊接固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高强度复合材料铁路护栏，包括固定柱和固定槽，其特征在于：固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内，固定槽为工字状结构，固定槽上设有保护装置，保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端，固定槽上设有若干个插孔，插孔之间相互间隔设置；保护装置由保护板和咬合齿组成，保护板与咬合齿相互连接形成整体结构，咬合齿与固定槽外侧边相互咬合。

【技术特征摘要】
1.一种新型高强度复合材料铁路护栏，包括固定柱和固定槽，其特征在于：固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内，固定槽为工字状结构，固定槽上设有保护装置，保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端，固定槽上设有若干个插孔，插孔之间相互间隔设置；保护装置由保护板和咬合齿组成，保护板与咬...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹德泽，史发和，
申请(专利权)人：扬州长城铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32