一种空调代用轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空调代用轮，包括通过轴承固定安装在支架上的皮带轮，所述轴承可转动地套装在支架的安装柱上并通过安装孔内的螺栓固定；在所述安装柱上套装有孔用弹性挡圈，所述孔用弹性挡圈同时与所述轴承、皮带轮接触，所述支架的径向方向上设有相互对应的安装板，所述安装板的顶端设有固定孔；该空调代用轮结构简单、涉及合理、空调代用轮的支架经过有限元分析强度较高不易折断或磨损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及车用空调压缩机内的槽轮，具体是涉及一种空调代用轮。
技术介绍
皮带轮，属于盘毂类零件。由于皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单，调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。所以，其被广泛的应用在汽车发动机、发电机、空调压缩机等各个领域。申请号为201320345386.0的中国技术专利申请公开了一种新型的皮带轮，所述皮带轮包括位于两侧的皮带轮壳体以及设置在两壳体之间的轴承，所述皮带轮壳体上设置有3—8个将两个皮带轮固定的拉伸挤压铆接点，所述铆接点均匀的设置在皮带轮壳体上，所述挤压拉伸时，皮带轮壳体变形位置与相邻皮带轮壳体平面位置之间形成0.5mm的间隙，所述铆接点设置为6个。该皮带轮虽然结构简单、操作方便、成本较低。但是该皮带轮在长期的使用过程中容易在铆接点处发生的断裂，皮带轮在铆接点处的受力也不均匀，容易产生安全事故。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的缺点与不足本技术提供一种空调代用轮，该空调代用轮结构简单、涉及合理、空调代用轮的支架经过有限元分析强度较高不易折断或磨损。本技术的空调代用轮是应用在汽车空调系统中压缩机上使用的一种皮带轮。为实现上述目的本技术的技术方案是：一种空调代用轮，包括通过轴承固定安装在支架上的皮带轮，所述轴承可转动地套装在支架的安装柱上并通过安装孔内的螺栓固定；在所述安装柱上套装有孔用弹性挡圈，所述孔用弹性挡圈同时与所述轴承、皮带轮接触，所述支架上设有相互对应的安装板，所述安装板的顶端设有固定孔。优选的是，在所述安装柱上还套装有防尘盖。在上述任一方案中优选的是，所述防尘盖通过螺栓固定且防尘盖与所述轴承接触。在上述任一方案中优选的是，所述固定孔内具有内螺纹。在上述任一方案中优选的是，所述安装板的中心位置为镂空结构。在上述任一方案中优选的是，所述皮带轮具有轮槽，所述轮槽与轮槽之间的角度为39.5°—40.5°之间。在上述任一方案中优选的是，所述支架为铸造成型的一体式结构，材料为铸铝。在上述任一方案中优选的是，所述固定孔到所述安装孔的距离为60毫米。在上述任一方案中优选的是，所述安装柱上设有轴向固定板。在上述任一方案中优选的是，所述轴向固定板一方面与安装柱固定连接，另一方面与支架固定连接。在上述任一方案中优选的是，所述安装板的数量为两个。在上述任一方案中优选的是，所述支架的中心位置具有沿着安装孔的径向方向上呈圆形排列的梯形凹槽。在上述任一方案中优选的是，所述皮带轮的上下两侧设有大小相等形状相同的轴向圆形凹槽。在上述任一方案中优选的是，所述轴承为深沟球轴承。在上述任一方案中优选的是，所述螺栓为六角法兰面螺栓。与现有技术相比本技术的优点在于：该空调代用轮的支架和安装在支架上的轴向固定板均采用铸铝结构制造且一次成型，受力均匀；支架经过有限元分析强度较高、不易折断或磨损。附图说明图1为按照本技术的空调代用轮一优选实施例的剖视结构示意图。图2为按照本技术的空调代用轮图1所示实施例的左视结构示意图。图3为按照本技术的空调代用轮图1所示实施例的右视结构示意图。图4为按照本技术的空调代用轮图1所示实施例的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例作进一步阐述说明。实施例1：如图1-4所示，一种空调代用轮，图1为本实施例中的空调代用轮的剖视结构示意图。该空调代用轮包括支架1及通过支架1上的安装柱连接的皮带轮2。支架1的中心位置具有沿着所述安装孔的径向方向上呈圆形排列的梯形凹槽14。所述皮带轮2通过轴承6套装在所述安装柱上。皮带轮2与轴承6固定连接。皮带轮2的上下两侧设有大小相等形状相同的轴向圆形凹槽7，轴向圆形凹槽7的设置最大限度的减小了皮带轮2的自身重量。轴承6可转动地套接在所述安装柱上。在所述安装柱的轴心位置上开设有安装孔。在所述安装孔内插入有螺栓3。在所述螺栓3上设有外螺纹，所述外螺纹通过与所述安装孔内设有的内螺纹旋合连接。螺栓3的设置防止轴承6沿着螺栓轴向方向上的位移。在所述安装柱上套装有孔用弹簧挡圈5，孔用弹簧挡圈5分别与轴承6及皮带轮2接触。在所述安装柱上还套装有防尘盖4。防尘盖4扣在轴承6的内圈上，防止轴承6进入灰尘。所述防尘盖4通过螺栓3固定且防尘盖4与轴承6接触。皮带轮2具有轮槽8，所述轮槽8与轮槽8之间的角度为39.5°—40.5°之间。在本实施例中，所述支架1的材料为铝，且为铸造成型的一体式结构。再次参见图1-4，图2示出了本技术的空调代用轮图的左视结构示意图；图3示出了本技术的右视结构示意图。图4示出了本技术的空调代用轮的立体结构示意图。在支架1上设有安装板11。所述安装板11的数量为两个且相互对应。安装板11的中心位置为镂空结构12。在安装板11的顶端设有圆形的固定孔13。本实施例中的空调代用轮可通过两个安装板11固定安装在发动机上。在所述固定孔13内设有内螺纹，内螺纹的设置便于本实施例中的空调代用轮的安装和固定。所述固定孔13到所述安装孔的距离为60毫米。在所述安装柱上设有轴向固定板10，所述轴向固定板10一方面与所述安装柱固定连接，另一方面与支架1固定连接。在本实施例中，轴向固定板10的数量为六个，六个轴向固定板10相互间隔的排列在所述安装柱上。轴向固定板10的减小了所述安装柱折断的风险，提高了支架1的强度，可抗震性能。实施例2：如图1-4所示，一种空调代用轮，该空调代用轮包括支架1及通过支架1上的安装柱固定连接的皮带轮2。所述安装柱上通过轴承6连接有皮带轮2。皮带轮2的上下两侧设有大小相等形状相同的轴向圆形凹槽7。在所述安装柱的圆心位置设有安装孔，所述安装孔内设有内螺纹。在所述安装柱的圆周外壁上设有轴向固定板10，所述轴向固定板10一方面与所述安装柱固定连接，另一方面与支架1固定连接。支架1的中心位置具有沿着所述安装孔的径向方向上呈圆形排列的六个梯形凹槽14。在支架1上设有两个安装板11。两个安装板11与支架固定连接为一体式结构。安装板11的中心位置为镂空结构12。在安装板11的顶端设有圆形的固定孔13。在所述固定孔13内设有内螺纹。该空调代用轮可通过两个安装板11固定在任一装置上。轴向固定板10的数量为三个。所述皮带轮2通过轴承6可转动地套装在所述安装柱上。皮带轮2与轴承6固定连接。皮带轮2通过轴承6可在所述安装柱上转动。在本实施例中，所述轴承6为深沟球轴承。螺栓3为六角法兰面螺栓。 所述安装孔与螺栓的连接方式为螺纹连接。螺纹连接的方式，能够防止防止轴承6沿着螺栓轴向方向上的位移。在所述安装柱上套装有孔用弹簧挡圈5，孔用弹簧挡圈5分别与轴承6及皮带轮2接触。在所述安装柱上还套装有防尘盖4。防尘盖4扣在轴承6的内圈上。所述防尘盖4通过螺栓3固定且防尘盖4与轴承6接触。皮带轮2具有轮槽8，所述轮槽8与轮槽8之间的角度为39.5°—40.5°之间。需要说明的是，本技术的空调代用轮的技术方案的范畴包括但不限于上述各部分之间的任意组合。尽管具体地参考其优选实施例来示出并描述了本技术，但本领域的技术人员可以理解，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调代用轮，包括通过轴承固定安装在支架上的皮带轮，其特征在于：所述轴承可转动地套装在支架的安装柱上并通过安装孔内的螺栓固定；在所述安装柱上套装有孔用弹性挡圈，所述孔用弹性挡圈同时与所述轴承、皮带轮接触，所述支架上设有相互对应的安装板，所述安装板的顶端设有固定孔。

【技术特征摘要】
1.一种空调代用轮，包括通过轴承固定安装在支架上的皮带轮，其特征在于：所述轴承可转动地套装在支架的安装柱上并通过安装孔内的螺栓固定；在所述安装柱上套装有孔用弹性挡圈，所述孔用弹性挡圈同时与所述轴承、皮带轮接触，所述支架上设有相互对应的安装板，所述安装板的顶端设有固定孔。2.如权利要求1所述的空调代用轮，其特征在于：在所述安装柱上还套装有防尘盖。3.如权利要求2所述的空调代用轮，其特征在于：所述防尘盖通过螺栓固定且防尘盖与所述轴承接触。4.如权利要求1所述的空调代用轮，其特征在于：所述固定孔内具有内螺纹。5.如权利要求4所述的空调代用轮，其特征在于：所述安装板的中心位置为镂空结构。6.如权利要求1所述的空调代用轮，其特征在于：所述皮带轮具有轮槽，所述轮槽与轮槽之间的角度为39.5°—40.5°之间。7.如权利要求1所述的空调代用轮，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋青弟，杨玉荣，蒋秀锋，周民，
申请(专利权)人：浙江瑞德利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33