一种分体式轨道检查仪及其拆装方法技术

本发明专利技术提供一种分体式轨道检查仪及其拆装方法，包括纵梁、横梁、连接件，所述连接件是由连接件A和连接件B组成，连接件A安装在纵梁侧面中部，连接件B安装在横梁的顶端的端部，纵梁通过连接件A连接固定连接件B与横梁连接固定，形成T形结构，将轨道检查仪分为纵梁和横梁，使其单个的质量减轻，占用空间大大减小，便于运输和上下轨道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于铁路计量器具领域，尤其涉及一种分体式轨道检查仪及其拆装方法。
技术介绍
轨道检查仪（1级）主要用于轨道内部静态几何参数测量，满足实时在线测量、分析，测量结果实时显示；所有项目具有现场超限报警功能，可立即让检测者标记出大病害的处所。可人机对话，用于记录线路的特征点、道口、站台、固定螺栓脱落、断轨等标记或病害，检测数据可进一步的分析，为线路的维护提供科学依据。但是，现有的轨道检查仪为大多都为一体式结构，一体式的轨道检查仪重量重，不便于上下铁轨，且占用空间大，不便于运输。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种分体式轨道检查仪及其拆装方法，将轨道检查仪分为纵梁和横梁，使其单个的质量减轻，占用空间大大减小，便于运输和上下轨道。本专利技术一种分体式轨道检查仪及其拆装方法是通过以下技术方案来实现的：一种分体式轨道检查仪，包括纵梁、横梁、连接件，所述连接件是由连接件A和连接件B组成，连接件A安装在纵梁侧面中部，连接件B安装在横梁的顶端的端部，纵梁通过连接件A连接固定连接件B与横梁连接固定，形成T形结构。所述连接件A包括固定壳、连接板、复位装置，固定壳固定在纵梁侧面中部，形成一个半封闭的腔体，固定壳的表面设置有定位孔和连接孔，连接孔位于固定壳的表面正中央，定位孔的圆心与连接孔的圆心在同一连线上，且定位孔位于连接孔的一侧，连接板与复位装置连接并设置在半封闭的腔体内。所述连接板是由推动柄、卡孔、松孔和复位连接孔组成，推动柄为T形结构，卡孔与松孔形成一个葫芦形状的孔，连接板的一侧面设置有复位连接孔，用于连接复位装置。所述复位装置包括复位螺杆和复位弹簧，复位螺杆为T形结构，复位螺杆穿过复位弹簧，复位螺杆T形头设置在连接板的复位连接孔上，复位弹簧另一端固定在纵梁上。所述连接件B主要是由棘轮手柄、连接轴、定位轴组成，棘轮手柄用于控制连接轴。所述横梁两端均设置有提手。所述纵梁的外侧并排设置3个提手。一种分体式轨道检查仪的拆装方法，其特征在于：按照以下步骤操作：首先，先将连接板通过复位装置复位，再将连接轴和定位轴分别对准连接孔和定位孔并插入进去，推连接板的推动柄，使卡孔卡住连接轴，再扳动棘轮手柄方向直到卡孔完全卡住连接轴，上下往复扳动棘轮手柄，使连接轴带动连接板及纵梁靠近横梁，最后使横梁和纵梁贴合紧密，组装完成；下一步，先通过反向上下往复扳动棘轮手柄方向直到连接轴退回至松孔的位置，使连接轴和定位轴分别从连接孔和定位孔退回，即完成拆卸。本专利技术具有的有益效果：1、本专利技术将轨道检查仪拆分为两部分并通过连接件连接，使其单个梁较一体式的整体梁重量轻，上下轨道方便，减少劳动力，满足轨道测量1级精度，重复安装精度高；2、本专利技术提供的连接结构简单，使其拆装方法简单、易操作，且定位精度高，连接可高，锁紧度高；3、在连接件上设置有定位孔，使其安装时，不易发生纵梁和横梁发生不吻合的情况，保证其重复安装精度。附图说明以下结合附图所示实施例的具体实施方式，对本专利技术的上述内容再作进一步的详细说明。图1为本专利技术的轨道检查仪的拆分结构示意图。图2为本专利技术纵梁及连接件A的结构示意图。图3为本专利技术连接件A的主视图及俯视图。图4为本专利技术连接板的结构示意图。图5为本专利技术横梁及连接件B的结构示意图。图6为本专利技术棘轮手柄的结构示意图。图7为本专利技术连接件A与连接件B的剖面结构图。图8为本专利技术图7中M部分的放大示意图。图9为本专利技术轨道检查仪的结构示意图。图10为本专利技术轨道检查仪的实施例结构图。图中标记：1为纵梁，2为横梁，3为连接件A，4为连接件B，5为提手，6为电脑支架，7为电脑，8为数据采集箱，31为固定壳，32为连接孔，33为定位孔，34为连接板，341为推动柄，342为卡孔，343为松孔，344为复位连接孔，35为复位装置，351为复位弹簧，352为复位螺杆，41为棘轮手柄， 42为连接轴，43为定位轴。具体实施方式本专利技术提供的将轨道检查仪拆分为两部分并通过连接件连接，使其单个梁较一体式的整体梁重量轻，满足轨道测量1级精度，重复安装精度高，如图9所示，它包括纵梁1、横梁2、连接件、电脑支架6、电脑7、数据采集箱8。如图1所示，所述连接件是由连接件A3和连接件B4组成，如图2-3所示，所述连接件A3包括固定壳31、连接板34、复位装置35，固定壳31固定在纵梁1侧面中部，形成一个半封闭的腔体，固定壳31的表面设置有定位孔33和连接孔32，连接孔32位于固定壳31的表面正中央，定位孔33的圆心与连接孔32的圆心在同一连线上，且定位孔33位于连接孔32的一侧，连接板34与复位装置35连接并设置在腔体内。如图4所示，所述连接板34是由推动柄341、卡孔342、松孔343和复位连接孔344组成，推动柄341为T形结构，卡孔342与松孔343融为一个葫芦形的孔，连接板34的侧面设置有复位连接孔344，用于连接复位装置35。所述复位装置35包括复位螺杆352和复位弹簧351，复位螺杆352为T形结构，复位螺杆352穿过复位弹簧351，复位螺杆352的T形头设置在连接板34的复位连接孔344上，复位弹簧351另一端固定在纵梁1上。如图5所示，所述连接件B4主要是由棘轮手柄41、连接轴42、定位轴43组成，棘轮手柄41用于控制连接轴42。所述连接件A3安装在纵梁1侧面中部，连接件B4安装在横梁2的顶端的端部，纵梁1通过连接件A3与连接件B4相互配合连接固定与横梁2连接固定，形成T形结构，如图9所示。为了便于搬运，所述纵梁1的外侧并排设置3个提手5；横梁2的两端均设置有提手5。一种分体式轨道检查仪的拆装方法，按照以下步骤操作：首先，先将连接板34通过复位装置35复位，再将连接轴42和定位轴43分别对准连接孔32和定位孔33并插入进去，推连接板34的推动柄341，使卡孔342卡住连接轴42，再扳动棘轮手柄41方向直到卡孔342完全卡住连接轴42，上下往复扳动棘轮手柄41，使连接轴42带动连接板34及纵梁1靠近横梁2，最后使横梁2和纵梁1贴合紧密，组装完成；下一步，先通过反向上下往复扳动棘轮手柄41方向直到连接轴42退回至松孔343的位置，使连接轴42和定位轴43分别从连接孔32和定位孔33退回，使横梁2和纵梁1分离，完成拆卸。实施例：使用前先按照分体式轨道检查仪的拆装方法中的第一步将轨道检查仪组装为一个整体，将数据采集箱8安装在连接件上方的安装槽内，将电脑7安装在设置在横梁2上的电脑支架6上，完成后即可对轨道检查仪的测量参数进行检定，检定合格后，再对轨道的左右两根轨道进行内部静态几何参数测量。检测结束后，再通过分体式轨道检查仪的拆装方法中的第二步将轨道检查仪拆分为纵梁和横梁，与一体式轨道检查仪相比较便于上下铁路轨道，单个梁较一体式的整体梁重量轻。本专利技术所举实施方式或者实施例对本专利技术的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所举实施方式或者实施例仅为本专利技术的优选实施方式而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内对本专利技术所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式轨道检查仪，包括纵梁、横梁、连接件，其特征在于：所述连接件是由连接件A和连接件B组成，连接件A安装在纵梁侧面中部，连接件B安装在横梁的顶端的端部，纵梁通过连接件A连接固定连接件B与横梁连接固定，形成T形结构。

【技术特征摘要】
1.一种分体式轨道检查仪，包括纵梁、横梁、连接件，其特征在于：所述连接件是由连接件A和连接件B组成，连接件A安装在纵梁侧面中部，连接件B安装在横梁的顶端的端部，纵梁通过连接件A连接固定连接件B与横梁连接固定，形成T形结构。2.根据权利要求1所述的分体式轨道检查仪，其特征在于：所述连接件A包括固定壳、连接板、复位装置，固定壳固定在纵梁侧面中部，形成一个半封闭的腔体，固定壳的表面设置有定位孔和连接孔，连接孔位于固定壳的表面正中央，定位孔的圆心与连接孔的圆心在同一连线上，且定位孔位于连接孔的一侧，连接板与复位装置连接并设置在半封闭的腔体内。3.根据权利要求2所述的分体式轨道检查仪，其特征在于：所述连接板是由推动柄、卡孔、松孔和复位连接孔组成，推动柄为T形结构，卡孔与松孔形成一个葫芦形状的孔，连接板的一侧面设置有复位连接孔，用于连接复位装置。4.根据权利要求2所述的分体式轨道检查仪，其特征在于：所述复位装置包括复位螺杆和复位弹簧，复位螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍云，文旭，欧毅，周晓东，刘毅，陈茂松，
申请(专利权)人：成都四方瑞邦测控科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51