【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种机械加工
,特别是涉及一种后副车架横梁铣长孔夹具。
技术介绍
后副车架横梁是汽车底盘上常用的配件,因为后副车架横梁是通过较长的圆型无缝钢管挤压成方型,在后副车架横梁上设有长方型孔,传统的圆孔加工方法是采用冲模进行冲孔,由于后副车架横梁孔位置比较远,强度不够,冲孔经常损坏模具,造成模具报废,成本过高,并且达不到质量要求。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述问题而提供的一种后副车架横梁铣长孔夹具,它是利用铣加工夹具进行铣长孔,制作简便、操作简单、方便适用、并且能提高产品质量,能大大节约加工成本,尺寸精度高。本技术的技术方案是:一种后副车架横梁铣长孔夹具,它包括底板、V型座、气缸固定板、气缸总成、压块、压板、连接板、压板接头、第I销轴、第II销轴、垫片、开口销、插销、螺杆、T型螺母、内六角螺栓、定位销、后副车架横梁,底板位于夹具的最下方,V型座通过内六角螺栓和定位销固定在底板的右边,气缸固定板通过内六角螺栓和定位销固定安装在底板的左边,在气缸固定板的上方设有气缸总成,后副车架横梁位于V型座的V型槽中,在气缸总成的上方设有压板接头,压板接头通过第II销轴和开口销与压板连接在一起,连接板的下端通过第I销轴、垫片和开口销与V型座连接在一起,连接板的上端通过第I销轴与压板连接在一起,压块通过通过第II销轴和开口销安装在压板的右下方,在底板的左下方设有螺杆和T型螺母,在底板的中央下方设有插销。本技术的进一步的技术方案是:所述的底板是由Q235A钢材制作的,在底板的前、后四个角上设有U型槽,在底板的前、后中间设有插销安装孔,在底板的左边设有四个气缸固定板安装 ...
【技术保护点】
一种后副车架横梁铣长孔夹具,其特征在于:它包括底板、V型座、气缸固定板、气缸总成、压块、压板、连接板、压板接头、第I销轴、第II销轴、垫片、开口销、插销、螺杆、T型螺母、内六角螺栓、定位销、后副车架横梁,底板位于夹具的最下方,V型座通过内六角螺栓和定位销固定在底板的右边,气缸固定板通过内六角螺栓和定位销固定安装在底板的左边,在气缸固定板的上方设有气缸总成,后副车架横梁位于V型座的V型槽中,在气缸总成的上方设有压板接头,压板接头通过第II销轴和开口销与压板连接在一起,连接板的下端通过第I销轴、垫片和开口销与V型座连接在一起,连接板的上端通过第I销轴与压板连接在一起,压块通过通过第II销轴和开口销安装在压板的右下方,在底板的左下方设有螺杆和T型螺母,在底板的中央下方设有插销。
【技术特征摘要】
1.一种后副车架横梁铣长孔夹具,其特征在于:它包括底板、V型座、气缸固定板、气缸总成、压块、压板、连接板、压板接头、第I销轴、第II销轴、垫片、开口销、插销、螺杆、T型螺母、内六角螺栓、定位销、后副车架横梁,底板位于夹具的最下方,V型座通过内六角螺栓和定位销固定在底板的右边,气缸固定板通过内六角螺栓和定位销固定安装在底板的左边,在气缸固定板的上方设有气缸总成,后副车架横梁位于V型座的V型槽中,在气缸总成的上方设有压板接头,压板接头通过第II销轴和开口销与压板连接在一起,连接板的下端通过第I销轴、垫片和开口销与V型座连接在一起,连接板的上端通过第I销轴与压板连接在一起,压块...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘登发,
申请(专利权)人:衡阳风顺车桥有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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