一种汽车连接器的阴性接触件制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车连接器的阴性接触件，包括绝缘体、端子和附件。本实用新型专利技术提供的汽车连接器的阴性接触件元件小，密封性好，能有效全面的防水，且不易脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接器，具体涉及一种汽车门窗连接器的阴性接触件。
技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件。接触件，是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。由阳性接触件和阴性接触件组成接触对，通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。接触件材料是由黄铜制成，冲压成扁形端子，并在表面进行镀锡处理，以确保在电路板上良好的焊锡性。壳体，也称外壳，是汽车连接器的外罩，它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，并提供插头和插座插合时的对准，进而将连接器固定到设备上。绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座，它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。附件，分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。目前，现有的附件密封圈密封性不好，防水效果差，而且容易脱落。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车连接器的阴性接触件，可高效防水，有效的防止密封圈在使用过程中脱落的问题。一种汽车门窗连接器的阴性接触件，包括绝缘体、端子、金属接触片和附件，绝缘体一端为宽端，宽端顶部中空形成收容腔，顶部的前边缘低于后边缘，前边缘的中部凸起，左侧边缘一部分与后边缘齐平，另一部分与前边缘齐平，右侧边缘与左侧边缘对称，
宽端顶部的内侧设有阶梯，阶梯与顶部内侧相连处设有多个倒角，阶梯以下的部分设有凹槽，顶部外侧的后面的中上部有一个凸起，凸起的上部与顶部倒角连接。绝缘体的中间部分从上往下为四层水平平板，第一层水平平板：四角为倒角形，倒角形的四角处设有固定通孔，通孔的周围设有倒圆角，平板的正面设有水平的方形盲孔，平板的背面与平板的正面对称，平板底部的左右两端各有一个向下的圆形凸起，平板底部正中间向前开有水平的第一凹槽，第二层水平平板：四角为倒圆角形，正面开有垂直的第二凹槽，与第一凹槽连为一体，第三层水平平板：四角为倒角形，长宽均小于第二层水平平板，平板的正面设有水平的方形盲孔，平板的背面与平板的正面对称，第四水平平板，与第二层水平平板的长、宽相同，第四水平平板底面左侧向下方向固定连接一个梯形楔子，右侧向下方向固定连接有连接臂，连接臂从左向右依次为平行的三个垂直板，三个垂直板中间分别向前方开有方形槽，第二方形槽与第三方形槽之间可以嵌入电路板，第一方形槽的背面与第二方形槽的背面嵌入方形板，方形板的顶部与第四水平板留有方形孔，连接臂的底部与绝缘体的窄端成倒角形固定连接。绝缘体的窄端由水平向前的方形柱体和与其垂直向下的板构成，板的宽度略大于柱体的宽度，所述的垂直板分为三层，三层垂直板彼此独立的与方形柱体固定连接，从左向右，三层垂直板依次为第一层垂直板，第二层垂直板和第三层垂直板，所述第一垂直板的后端面与第二垂直板的前端面在同一垂直平面上，第二层垂直板的后端面与第三层垂直板的后端面在同一垂直平面上，第三层垂直板的后端面固定连接第四垂直板，第四垂直板略宽于第三垂直板，第四垂直板的左端面与第三垂直板齐平，与第三垂直板连接的第四垂直板的上顶部和下底部成斜面，所述第一层垂直板的下底端部与第三层垂直板的下底端部第一固定连接形成前后开通的第一腔体，在第一固定连接的中部在竖直方向上开有第一方形凹槽，第一方形凹槽的前端面长于后断面，第一方形凹槽的前端面向第一方形凹槽内成倒角形，第一垂直板的前端面中间部位向水平方向开有第一梯形凹槽，第三垂直板的前端面中间部位向水平方向开有第二梯形凹槽，第一梯形凹槽与第二梯形凹槽形状相同，大小相等；第二垂直板的下底端部与第三垂直板的下底端部第二固定连接形成前后开通的第二腔体，在第二固定连接的中部在竖直方向上开有第二方形凹槽，第一方形凹槽的后端面与第二方形凹槽的前端面固定连接，阴性接触件包括头部端子、尾部端子和金属接触片，头部端子的后端嵌入到绝缘体的收容腔内，前端穿过四层水平平板裸露在外，尾部端子的一端嵌入绝缘体窄端的方形柱中，一端向前裸露在方形柱的外面，金属接触片包括第一金属接触片和第二金属接触片，第一金属接触片嵌入在绝缘体窄端的第一腔体中，第一金属片的上端嵌入到绝缘体窄端的方形柱体中固定，下端位于第一方形凹槽中，下端与第一方形凹槽的后端面齐平，第一金属接触片中间靠近上端部位形成两头宽于中间的通孔，第一金属片的下端在垂直方向形成楔形凹槽，楔形凹槽的底端向楔形凹槽内部形成凸起，第二金属接触片嵌入在绝缘体窄端的第二腔体中，第二金属片的上端嵌入到绝缘体窄端的方形柱体中固定，下端位于第二方形凹槽中，下端与第二方形凹槽的下端面齐平，形状与第一金属接触片形状相同，附件为密封圈，大小与绝缘体第三层水平平板相匹配。进一步的，头部端子的前端成九十度向前折弯。进一步的，密封圈为矩形框，向内设有第一突出，第一突出嵌入到水平平板的方形盲孔中，大小与方形盲孔相匹配。进一步的，密封圈向上设有第二突出，第二突出与第一凹槽和第二凹槽整体相匹配。进一步的，密封圈具有弹性，矩形框的长和宽略小于第三层水平平板的长和宽，高略大于第三层水平平板的高。本技术的技术效果：本技术提供的汽车连接器阴性接触件元件小，密封性好，能有效全面的防水，且不易脱落。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述的汽车连接器的阴性接触件的主视图；图2是本技术实施例所述的汽车连接器的阴性接触件的俯视图；图3是本技术实施例所述的汽车连接器的阴性接触件的第三层平板的局部剖视图；图4是本技术实施例所述的汽车连接器的阴性接触件的立体图；图5是本技术实施例所述的汽车连接器的阴性接触件的窄端端部的局部放大图。具体实施方式本技术具体实施例如下：一种汽车门窗连接器的阴性接触件，包括绝缘体、端子和附件，绝缘体包括宽端，中间部分，连接臂和窄端，宽端的顶部中空部分形成收容腔2，顶部的前边缘低于后边缘，前边缘的中部凸起，左
侧边缘的后部分与后边缘齐平，左侧边缘的前部分与前边缘齐平，右侧边缘与左侧边缘对称，宽端顶部的内侧沿周向设有多个阶梯部，多个阶梯部与顶部内侧相连处设有多个倒角，多个阶梯部的内圈形成凹槽，顶部外侧的前表面的中部设有凸起3，凸起的上部与顶部倒角连接；绝缘体的中间部分从上往下为四层水平平板，第一层水平平板4与宽端的底部固定连接，且第一层水平平板4的长宽均大于宽端的底部；第一层水平平板4：四角为倒角形，倒角形的四角处设有固定通孔，通孔的周围设有倒圆角，第一层水平平板的正面设有水平的方形盲孔5，第一层水平平板的背面与平板的正面对称，第一层水平平板底部的左右两端各有一个向下的圆形凸起6，第一层水平平板的底部正中间向前开有水平的第一凹槽。第二层水平平板7：四角为倒圆角形，正面开有垂直的第二凹槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车连接器的阴性接触件，包括绝缘体、端子和附件，其特征在于，所述绝缘体包括宽端，中间部分，连接臂和窄端，所述宽端的顶部中空形成收容腔(2)，顶部的前边缘低于后边缘，前边缘的中部凸起，左侧边缘后部分与后边缘齐平，左侧边缘的前部分与前边缘齐平，右侧边缘与左侧边缘对称，宽端顶部的内侧沿周向设有多个阶梯部，多个阶梯部与顶部内侧相连处设有多个倒角，多个阶梯部的内圈形成凹槽，顶部外侧的前表面的中部设有凸起(3)，凸起的上部与顶部倒角连接；所述绝缘体的中间部分从上往下为四层水平平板，第一层水平平板(4)与宽端的底部固定连接，且第一层水平平板(4)的长宽均大于宽端的底部：第一层水平平板(4)：四角为倒角形，倒角形的四角处设有固定通孔，通孔的周围设有倒圆角，平板的正面设有水平的方形盲孔(5)，第一层水平平板的背面与平板的正面对称，第一层水平平板底部的左右两端各有一个向下的圆形凸起(6)，第一层水平平板底部正中间向前开有水平的第一凹槽；第二层水平平板(7)：四角为倒圆角形，正面开有垂直的第二凹槽，与第一凹槽连为一体；第三层水平平板(18)：四角为倒角形，长宽均小于第二层水平平板，第三层水平平板的正面设有水平的方形盲孔(19)，第三层水平平板的背面与平板的正面对称；第四层水平平板(8)，与第二层水平平板的长、宽相同，第四层水平平板底面左侧向下方向固定连接有梯形楔块，右侧向下方向固定连接有多个连接臂，多个连接臂从左向右依次为平行的三个垂直板，三个垂直板中间分别向前方开有方形槽，第二垂直板的第二方形槽与第三垂直板的第三方形槽之间可以嵌入电路板，第一方形槽的背面与第二方形槽的背面嵌入方形板，方形板的顶部与第四水平板留有方形孔，连接臂的底部与绝缘体的窄端成倒角形固定连接；所述绝缘体的窄端由水平向前的方形柱体(9)和与其垂直向下的板构成，板的宽度略大于柱体的宽度，所述垂直向下的板分为四层，四层垂直板彼此独立的与方形柱体固定连接，从左向右，四层垂直板依次为第一层垂直板(10)，第二层垂直板(11)、第三层垂直板(12)和第四层垂直板(20)，所述第一层垂直板的后端面与第二层垂直板的前端面在同一垂直平面上，第二层垂直板的后端面与第三层垂直板的后端面在同一垂直平面上，第三层垂直板的后端面固定连接第四层垂直板，第四层垂直板略宽于第三层垂直板，第四层垂直板的左端面与第三层垂直板齐平，与第三层垂直板连接的第四层垂直板的上顶部和下底部成斜面；所述第一层垂直板的下底端部与第三层垂直板的下底端部的第一固定连接部形成前后开通的第一腔体，在第一固定连接部的中部在竖直方向上开有第一方形凹槽，第一方形凹槽的前端面长于后端面，第一方形凹槽的前端面向第一方形凹槽内成倒角形，第一层垂直板的前端面中间部位向水平方向开有第一梯形凹槽，第三层垂直板的前端面中间部位向水平方向开有第二梯形凹槽，第一梯形凹槽与第二梯形凹槽形状相同，大小相等；第二层垂直板的下底端部与第三层垂直板的下底端部第二固定连接形成前后开通的第二腔体，在第二固定连接的中部在竖直方向上开有第二方形凹槽，第一方形凹槽的后端面与第二方形凹槽的前端面固定连接；所述端子包括头部端子(13)、尾部端子(14)和金属接触片(15)；所述头部端子(13)的后端嵌入到绝缘体的收容腔内，前端穿过四层水平平板裸露在外，所述尾部端子(14)的一端嵌入绝缘体窄端的方形柱中，另一端向前裸露在方形柱的外面；所述金属接触片(15)包括第一金属接触片和第二金属接触片，第一金属接触片嵌入在绝缘体窄端的第一腔体中，第一金属接触片的上端嵌入到绝缘体窄端的方形柱体中固定，下端位于第一方形凹槽中，下端与第一方形凹槽的后端面齐平，第一金属接触片中间靠近上端部位形成两头宽于中间的通孔，第一金属接触片的下端在垂直方向形成楔形凹槽，楔形凹槽的底端向楔形凹槽内部形成凸起，第二金属接触片嵌入在绝缘体窄端的第二腔体中，第二金属片的上端嵌入到绝缘体窄端的方形柱体中固定，下端位于第二方形凹槽中，下端与第二方形凹槽的下端面齐平，形状与第一金属接触片形状相同；所述附件为密封圈(16)，大小与绝缘体第三层水平平板相匹配。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器的阴性接触件，包括绝缘体、端子和附件，其特征在于，所述绝缘体包括宽端，中间部分，连接臂和窄端，所述宽端的顶部中空形成收容腔(2)，顶部的前边缘低于后边缘，前边缘的中部凸起，左侧边缘后部分与后边缘齐平，左侧边缘的前部分与前边缘齐平，右侧边缘与左侧边缘对称，宽端顶部的内侧沿周向设有多个阶梯部，多个阶梯部与顶部内侧相连处设有多个倒角，多个阶梯部的内圈形成凹槽，顶部外侧的前表面的中部设有凸起(3)，凸起的上部与顶部倒角连接；所述绝缘体的中间部分从上往下为四层水平平板，第一层水平平板(4)与宽端的底部固定连接，且第一层水平平板(4)的长宽均大于宽端的底部：第一层水平平板(4)：四角为倒角形，倒角形的四角处设有固定通孔，通孔的周围设有倒圆角，平板的正面设有水平的方形盲孔(5)，第一层水平平板的背面与平板的正面对称，第一层水平平板底部的左右两端各有一个向下的圆形凸起(6)，第一层水平平板底部正中间向前开有水平的第一凹槽；第二层水平平板(7)：四角为倒圆角形，正面开有垂直的第二凹槽，与第一凹槽连为一体；第三层水平平板(18)：四角为倒角形，长宽均小于第二层水平平板，第三层水平平板的正面设有水平的方形盲孔(19)，第三层水平平板的背面与平板的正面对称；第四层水平平板(8)，与第二层水平平板的长、宽相同，第四层水平平板底面左侧向下方向固定连接有梯形楔块，右侧向下方向固定连接有多个连接臂，多个连接臂从左向右依次为平行的三个垂直板，三个垂直板中间分别向前方开有方形槽，第二垂直板的第二方形槽与第三垂直板的第三方形槽之间可以嵌入电路板，第一方形槽的背面与第二方形槽的背面嵌入方形板，方形板的顶部与第四水平板留有方形孔，连接臂的底部与绝缘体的窄端成倒角形固定连接；所述绝缘体的窄端由水平向前的方形柱体(9)和与其垂直向下的板构成，板的宽度略大于柱体的宽度，所述垂直向下的板分为四层，四层垂直板彼此独立的与方形柱体固定连接，从左向右，四层垂直板依次为第一层垂直板(10)，第二层垂直板(11)、第三层垂直板(12)和第四层垂直板(20)，所述第一层垂直板的后端面与第二层垂直板的前端面在同一垂直平面上，第二层垂直板的后端面与第三层垂直板的后端面在同一垂直平面上，第三层垂直板的后端面固定连接第四层垂直板，第四层垂直板略宽于第三层垂直板，第四层垂直板的左端面与第三层垂直板齐平，与第三层垂直板连接的第四层垂直板的上顶部和下底部成斜面；所述第一层垂直板的下底端部与第三层垂直板的下底端部的第一固定连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明祥，
申请(专利权)人：深圳市普尼特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44